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奧運(yùn)期間單雙號(hào)行駛和奧運(yùn)會(huì)后每周停駛一天，政府準(zhǔn)備退給每個(gè)交費(fèi)的車主一筆錢。這很公平合理。政府該收的錢，大家不能少交，而且也不能遲交。晚交一天，養(yǎng)路費(fèi)征稽處要罰滯納金。據(jù)1月5日《新京報(bào)》報(bào)道：車主劉先生欠了2008年1到11月的養(yǎng)路費(fèi)，于12月初補(bǔ)交了欠費(fèi)，另外還有700多元的滯納金。
自從有了《物權(quán)法》，稍有點(diǎn)法律意識(shí)的人都明白，私人財(cái)產(chǎn)受到法律保護(hù)，政府不得隨意侵犯。今天是1月15日，養(yǎng)路費(fèi)征稽處至今還沒有通知何時(shí)退還多收的養(yǎng)路費(fèi)。退是肯定要退的，這一點(diǎn)無人懷疑。拖到什么時(shí)間退，就要請(qǐng)養(yǎng)路費(fèi)征稽處回答了。還有一周多的時(shí)間，就到春節(jié)了。過了春節(jié)，就是二月。幾百萬輛車，每輛車幾百元，這么大一筆錢放到銀行里，利息算誰的？難道退費(fèi)時(shí)還準(zhǔn)備加退一個(gè)月的利息嗎？果真如此，那可真是為民著想，不拿群眾一針一線。問題是養(yǎng)路費(fèi)征稽處能干這種事嗎？
去年12月31日，市路政局養(yǎng)路費(fèi)征稽處發(fā)過一個(gè)通知，催促欠費(fèi)車主交費(fèi)。通知說，凡今年1月4日至23日期間補(bǔ)交的，免收滯納金并不予行政處罰。這個(gè)免收滯納金的通知，引起了交滯納金車主的不滿。養(yǎng)路費(fèi)征稽處負(fù)責(zé)人解釋，造成差異的原因是政策的時(shí)間點(diǎn)不一樣，之前有養(yǎng)路費(fèi)，現(xiàn)在取消了，不同時(shí)期有不同的政策，他打比方說，“就像買菜，今天一塊，明天可能還有八毛的�！别B(yǎng)路費(fèi)征稽處負(fù)責(zé)人把自己當(dāng)賣菜的，把國(guó)家政策當(dāng)成大白菜或土豆、蘿卜了，這是他的政策水平問題，我們似乎不必跟他較真。惟一令我們有一點(diǎn)擔(dān)心的是，他會(huì)不會(huì)某一天把退費(fèi)的大事也當(dāng)成賣菜，今天一塊，明天可能還有八毛的，那廣大車主就慘了。遇著這些“賣菜”的人，趁著“今天一塊”，趕緊結(jié)賬，別拖著了，利息我也可以不要了。滯退金就更不準(zhǔn)備要了。當(dāng)然，我只能代表我自己不要，其他車主要不要是他們的事情。
養(yǎng)路費(fèi)征稽處是市路政局下面的一個(gè)部門，也是政府的一個(gè)“窗口”。隨著燃油稅改革和退還多收的養(yǎng)路費(fèi)，這個(gè)部門的歷史就要結(jié)束了，這個(gè)“窗口”也基本上關(guān)閉了。退還養(yǎng)路費(fèi)這最后一項(xiàng)工作，務(wù)必要拿出當(dāng)年征收養(yǎng)路費(fèi)的勁頭，實(shí)實(shí)在在地做好。
一些政府部門多年來養(yǎng)成一個(gè)毛病，收錢時(shí)說一不二，雷厲風(fēng)行，痛快之極。把多收的錢退回來，比把到嘴的肉吐出來還難。所以，什么十教授、八教授要求提高個(gè)人所得稅的起征點(diǎn)，或是給每個(gè)人發(fā)1000元消費(fèi)券，我怎么看實(shí)行起來都比較難。昨天報(bào)載新華社“新華視點(diǎn)”披露，在財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委等五部門聯(lián)合規(guī)定從今年1月1日起全國(guó)統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等6種收費(fèi)后，天津車主原來每月須交納的170元費(fèi)用還留有55元“尾巴”，名為“天津市貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)”。4個(gè)直轄市除北京外，上海和重慶今年也收取類似費(fèi)用。在上海也叫通行費(fèi)，10人以下客車每月按150元收取。在重慶叫路橋費(fèi)，小車年費(fèi)在2300元以上。黑龍江等地，則把部分二級(jí)公路變成一級(jí)公路或高速路。該退的錢遲遲不退，不該收的錢繼續(xù)亂收，地方政府比賣菜的人精多了，教授們?nèi)粲袨槊窆暮舻男那�，不妨先和我們一起把養(yǎng)路費(fèi)的事情整明白了，其他的要求從長(zhǎng)計(jì)議。 |