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2010-09-02 作者： 來源：新華道瓊斯手機(jī)報(bào)
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在銷量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下滑、庫(kù)存不斷上升的不利條件下，受益于節(jié)能車型的發(fā)力，8月車市出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)，8月份，我國(guó)汽車銷售量達(dá)121.55萬輛，同比勁增55.72%，在經(jīng)歷7月銷售谷底之后，已提前進(jìn)入銷售旺季。
中汽研主任趙航表示，目前多款新車連續(xù)上市，經(jīng)銷商降價(jià)與促銷力度不斷加大；節(jié)能汽車推廣目錄陸續(xù)公布，再加上原有多項(xiàng)利好政策的延續(xù)，預(yù)計(jì)9月份乘用車市場(chǎng)仍能保持良好表現(xiàn)。而保障性住房建設(shè)加快，城市化推進(jìn)及災(zāi)后重建等有利于商用車市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)9月份商用車市場(chǎng)將穩(wěn)中有升。
行業(yè)分析師表示，車企上半月適度調(diào)控產(chǎn)量，可以有效控制庫(kù)存；下半月根據(jù)銷量積極排產(chǎn)，可為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準(zhǔn)備；整體看三季度業(yè)績(jī)將比較平穩(wěn)，四季度利潤(rùn)環(huán)比將大幅提升。
值得關(guān)注的是，在我國(guó)8月份97.73萬輛乘用車銷量中，1.6L及以下排量乘用車銷售達(dá)65.20萬輛，占乘用車整體市場(chǎng)的66.70%；其環(huán)比增幅達(dá)到20.25%，高出乘用車整體1.4個(gè)百分點(diǎn)。
分析人士指出，低排量乘用車占比的上升，得益于節(jié)能汽車的發(fā)力，目前公布的132款節(jié)能車型在整個(gè)乘用車車型的比例約5%，說明節(jié)能汽車還有很大的發(fā)展空間，未來市場(chǎng)份額將日益增大。
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