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10月13日，工作人員在2010北京國際風(fēng)能大會暨展覽會上向參觀者介紹華銳風(fēng)電的5兆瓦風(fēng)電機(jī)組模型。本報(bào)記者 魯鵬/攝 |
中國海上風(fēng)電的啟動為全球風(fēng)電制造商帶來巨大商機(jī)�！督�(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在10月13-15日召開的2010北京國際風(fēng)能大會暨展覽會上注意到，金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、上海電氣、維斯塔斯、GE、西門子等眾多中外知名風(fēng)電制造商，紛紛把目光投向中國海上風(fēng)電市場。
如果說2010年1月22日由國家能源局與國家海洋局聯(lián)合發(fā)布的《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》為中國海上風(fēng)電發(fā)展揭開序幕，那么10月12日由國家能源局組織的我國首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)，則標(biāo)志著中國海上風(fēng)電大發(fā)展時(shí)代的到來。
金風(fēng)科技：直掛云帆濟(jì)滄海
10月13日，金風(fēng)科技董事長武鋼在2010北京國際風(fēng)能大會上透露，在剛剛結(jié)束的我國首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)中，金風(fēng)科技拿下大豐20萬MW項(xiàng)目，引起業(yè)界的普遍關(guān)注。
據(jù)了解，此次招標(biāo)，華銳風(fēng)電拿下濱海300MW和射陽300MW兩個(gè)項(xiàng)目，而且是單機(jī)3兆瓦風(fēng)機(jī)，取得60%份額；金風(fēng)科技則為單機(jī)2.5兆瓦風(fēng)機(jī)，份額僅占20%。單從首輪招標(biāo)結(jié)果看，金風(fēng)科技的成績單似乎并不十分耀眼。
然而，有業(yè)內(nèi)專家告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》，此次招標(biāo)對于金風(fēng)科技乃至整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的意義卻極其重大。“因?yàn)�，金風(fēng)科技中標(biāo)的是其自主研發(fā)的具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)。這表明，中國政府在啟動海上風(fēng)電開發(fā)之初，為風(fēng)電領(lǐng)域的兩大技術(shù)流派——直驅(qū)風(fēng)機(jī)與雙饋風(fēng)機(jī)——提供展示自己的天地�！�
“早在2007年，金風(fēng)科技已和中海油合作在渤海安裝了一臺1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)，這也是亞洲第一臺海上風(fēng)機(jī)。”金風(fēng)科技董事長執(zhí)行顧問、戰(zhàn)略及全球發(fā)展總監(jiān)周彤說“這臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好，截至今年8月的數(shù)據(jù)顯示已累計(jì)發(fā)電655萬度�！�
武鋼認(rèn)為，金風(fēng)科技新一代直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)至少有三大優(yōu)勢，一是其全功率變流技術(shù)具有卓越的低電壓穿越功能，可很好地滿足電網(wǎng)對風(fēng)機(jī)最新的要求；二是直驅(qū)技術(shù)把風(fēng)機(jī)的重量做得更輕、體積更緊湊、成本也有效降低，因去掉了齒輪箱及其配套的潤滑系統(tǒng)等，相對故障率低、運(yùn)行更可靠、發(fā)電效率也更高，發(fā)電比一般雙饋風(fēng)機(jī)高出約5個(gè)百分點(diǎn)；三是其特別適合海上風(fēng)電開發(fā)，雙饋風(fēng)機(jī)傳動鏈每分鐘高達(dá)1000轉(zhuǎn)，安裝在海上一旦出現(xiàn)故障，需租用駁船高空維修，成本驚人；直驅(qū)風(fēng)機(jī)去掉齒輪箱及配套的冷卻和潤滑系統(tǒng)等多個(gè)部件，轉(zhuǎn)速只有15轉(zhuǎn)左右，所以直驅(qū)方式使風(fēng)機(jī)在高空上的維護(hù)工作大大減少。
據(jù)介紹，金風(fēng)科技目前已在江蘇大豐建設(shè)海上風(fēng)電基地，隨著一期工程投產(chǎn)，2.5MW永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組已成功下線。“為適應(yīng)海上風(fēng)電的發(fā)展，我們下一步將生產(chǎn)更大功率的直驅(qū)風(fēng)機(jī)，比如6.0MW風(fēng)機(jī)。我們還要在這里建立從研發(fā)到制造，再到工程技術(shù)人員的培訓(xùn)和出口等多功能的海上風(fēng)電綜合基地�！蔽滗撜f“金風(fēng)的目標(biāo)是適應(yīng)市場需求，搶占海上風(fēng)電機(jī)組的制高點(diǎn)�！�
華銳風(fēng)電：乘風(fēng)破浪搶先機(jī)
在中國海上風(fēng)電開發(fā)中，沖在最前面的風(fēng)電制造商是近年來異軍突起的華銳風(fēng)電。
早在2007年5月，在中國第一個(gè)海上風(fēng)電國家級示范工程——上海東海大橋海上風(fēng)電場項(xiàng)目招標(biāo)中，華銳風(fēng)電脫穎而出，搶得海上風(fēng)電開發(fā)的市場先機(jī)。今年7月6日，由華銳自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組全部成功并網(wǎng)發(fā)電，并于8月31日通過240小時(shí)預(yù)驗(yàn)收。
今年10月12日，在國內(nèi)首輪100萬千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目中，華銳再以中標(biāo)60%的份額成為最大贏家。同一天，華銳風(fēng)電宣布，其自主研發(fā)的中國目前單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組——5兆瓦風(fēng)機(jī)正式產(chǎn)出，6兆瓦風(fēng)機(jī)正在加緊研發(fā)并將于明年上半年下線。
作為電風(fēng)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，華銳風(fēng)電顯然在中國海上風(fēng)電開發(fā)中搶得先機(jī)。
在2010北京國際風(fēng)能大會上，華銳風(fēng)電副總裁陶剛表示，隨著我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目的全面啟動，風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢。華銳5兆瓦風(fēng)機(jī)，就是為了進(jìn)軍海上風(fēng)電市場而依靠自主研發(fā)能力推出的大功率風(fēng)電機(jī)組。
雖然華銳和金風(fēng)都是大容量機(jī)組的認(rèn)同者和實(shí)踐者，但兩者在技術(shù)路線上卻有著不小的區(qū)別。與金風(fēng)直驅(qū)技術(shù)不同，華銳風(fēng)電5兆瓦系列風(fēng)電機(jī)組采用的是帶齒輪箱的變槳變速雙饋發(fā)電技術(shù)。
“雙饋技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠，在過去的10多年中一直是無可爭辯的行業(yè)主流技術(shù)，被包括維斯塔斯、西門子、瑞能(Repower)等在內(nèi)的全球主要大型風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)廠商廣泛采用。”陶剛告訴記者“目前全世界風(fēng)電機(jī)組中帶齒輪箱的機(jī)型占85%以上的市場份額，尤其在對技術(shù)水平、穩(wěn)定性及可靠性要求更高的海上機(jī)組中，幾乎全部采用帶齒輪箱的機(jī)型�！�
陶剛由此堅(jiān)信，以華銳風(fēng)電5兆瓦風(fēng)機(jī)為代表，大功率變槳變速雙饋風(fēng)電機(jī)組必將成為下一代主流機(jī)型，并廣泛應(yīng)用于陸地、海上、潮間帶各種環(huán)境和不同風(fēng)資源條件的風(fēng)場。
似乎是一種巧合，在金風(fēng)科技海上風(fēng)電基地落戶江蘇大豐之際，華銳風(fēng)電“國家能源海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心”在江蘇鹽城開始大規(guī)模擴(kuò)建。兩大風(fēng)電巨頭分別攜帶兩種技術(shù)路線，同在中國東部沿海地區(qū)展開競技。
維斯塔斯：“實(shí)力派”出海積極穩(wěn)健
與華銳風(fēng)電相同，國際風(fēng)電巨頭維斯塔斯也屬于雙饋型風(fēng)機(jī)，但差別在于，維斯塔斯并不認(rèn)同在海上風(fēng)電開發(fā)中“風(fēng)機(jī)越大越好”的觀點(diǎn)。
維斯塔斯海上風(fēng)電總裁簡森在此前較早接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說“維斯塔斯根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，大型風(fēng)機(jī)本身并不能確保商業(yè)案例確定性和投資回報(bào)率。問題的關(guān)鍵是，面對不同的海上風(fēng)場，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員設(shè)計(jì)出與之相應(yīng)的解決方案，而后選擇與之相應(yīng)的風(fēng)機(jī)�！�
據(jù)了解，早在1990年，維斯塔斯便安裝首批海上風(fēng)機(jī)；2001年建成了全球首個(gè)大規(guī)模海上風(fēng)電場——160兆瓦丹麥荷恩礁風(fēng)場。截至目前，其在全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量已接近100萬千瓦。
作為海上風(fēng)電開發(fā)的“實(shí)力派”，維斯塔斯面對中國海上風(fēng)電開發(fā)表現(xiàn)出其貫有的積極而穩(wěn)健的風(fēng)格。維斯塔斯中國總裁唐瑪勒說，海上風(fēng)場和陸上風(fēng)場在設(shè)備、技術(shù)上的要求是不一樣的。海上風(fēng)機(jī)更強(qiáng)調(diào)保留冗余系統(tǒng)，而且有更多運(yùn)營維護(hù)和監(jiān)控模塊直接集成到風(fēng)機(jī)中；從運(yùn)輸來看，要適合船舶運(yùn)輸；在安裝方面，也要適合海上的起重機(jī)平臺進(jìn)行安裝。所以，海上風(fēng)機(jī)技術(shù)要比陸上風(fēng)機(jī)接受更多的挑戰(zhàn)。
但這絕不意味著這家國際風(fēng)電巨頭將錯(cuò)過中國海上風(fēng)電開發(fā)的巨大商機(jī)。繼去年在天津建成全球最大的一體化風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地之后，維斯塔斯又于今年10月在華成立研發(fā)中心，這其中一個(gè)重要目標(biāo)就是要進(jìn)軍中國海上風(fēng)電市場。
雖然維斯塔斯不贊同海上風(fēng)電“風(fēng)機(jī)越大越好”的觀點(diǎn)，但其最新推出的“V112-3兆瓦風(fēng)機(jī)”卻是專門針對中國市場打造的大機(jī)組海上風(fēng)機(jī)。據(jù)介紹，V112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的掃風(fēng)面積更大，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子效率、適用性和可靠性會更高，風(fēng)能可利用率和發(fā)電量也將更高，因此其將更具市場競爭力。
面對中國海上風(fēng)電向著5兆瓦甚至更大風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢，維斯塔斯技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)總裁芬恩·馬德森表示：“維斯塔斯已做好了準(zhǔn)備。如果市場需要，我們完全有能力造出更大功率的風(fēng)機(jī)�！钡瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)，維斯塔斯已針對中國海上風(fēng)電資源展開調(diào)研，目的是要為市場提供最合適的產(chǎn)品。
GE哈電：“后來者”聯(lián)手出海
與維斯塔斯相比，GE屬于參與中國風(fēng)電市場進(jìn)程的“后來者”。但隨著中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是海上風(fēng)電市場的全面啟動，這位“后來者”不甘落后，采取與中國企業(yè)合資的方式聯(lián)手出擊。
作為全球領(lǐng)先的發(fā)電和能源技術(shù)供應(yīng)商，GE目前擁有單機(jī)容量1.5-4兆瓦直驅(qū)永磁大容量系列風(fēng)電技術(shù)。其選擇的合資伙伴——哈爾濱電氣集團(tuán)公司(簡稱哈電)也堪稱氣宇非凡，不僅是新中國成立后最早的發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)，而且在風(fēng)電設(shè)備開發(fā)上也頗具功力，曾自主研發(fā)了我國首臺1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)。
9月28日，GE與哈電所屬哈爾濱電機(jī)廠宣布成立合資公司，雙方的股權(quán)比例為哈動力51%，GE49%。同時(shí)，哈電機(jī)將購買GE沈陽風(fēng)機(jī)廠49%的股份，使得雙方在風(fēng)電業(yè)務(wù)上成為全方位的合作伙伴。
“中國不僅擁有豐富的風(fēng)力資源，政府更是展現(xiàn)了強(qiáng)有力的決心開發(fā)清潔的可再生能源以滿足不斷增長的電力需求。所有這些使得中國在全球風(fēng)能領(lǐng)域中蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會�！盙E能源中國區(qū)總裁溫躍忠指出“哈電集團(tuán)是國內(nèi)領(lǐng)先、卓越的能源企業(yè)。與之?dāng)y手，能使GE極大的擴(kuò)展自己的能力，共同為廣大的客戶提供先進(jìn)的風(fēng)電技術(shù)�！�
記者注意到，雙方的合資公司目標(biāo)明確：積極拓展中國灘涂和海上風(fēng)電項(xiàng)目。
中外風(fēng)電制造業(yè)巨頭摩拳擦掌，紛紛把目光鎖定中國海上風(fēng)電市場。這對于剛剛起步的中國海上風(fēng)電而言，在技術(shù)發(fā)展、成本降低等方面，都無疑是一個(gè)好消息。但有業(yè)內(nèi)專家同時(shí)提醒：中國東南沿海常有臺風(fēng)光顧，弄潮者要注意“風(fēng)浪”，中國海上風(fēng)電發(fā)展需有序前行。