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1月10日，第八代索納塔在北京現(xiàn)代第二工廠下線，展示車也同時進入全國各經(jīng)銷商店。一輛全新韓系智能科技型中級車離中國消費者已越來越近。
這顆堪稱2011年中國中高級車市的重磅炸彈，由現(xiàn)代汽車美國研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計，其設(shè)計理念為時下最流行的“流體雕塑”。這款車在美國一經(jīng)問世就在其安全碰撞測試中獲得五星安全標準，從而改寫了美國人對韓系車的傳統(tǒng)印象。
在中國中高端汽車市場，位居前三甲的車型分別是豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產(chǎn)天籟，其他車型諸如帕薩特領(lǐng)馭、別克君越、大眾CC也都來勢洶洶。在2010年“金九銀十”兩個月，豐田凱美瑞單月銷量均在1.2萬輛以上，領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。面對眾多強手，第八代索納塔將如何一試身手？
信心將首先來自第八代索納塔自身的實力。第八代索納塔是現(xiàn)代傾力打造的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，自2010年初在美國上市以來，月均銷量已達兩萬輛，截至當年11月累計銷量達18萬輛，市場份額始終保持前三甲，占有率達13%，與豐田凱美瑞、本田雅閣一并成為美國三大中型家轎。第八代索納塔已在美國獲得包括“最佳安全車獎”、“高性價比中型車評比第一名”等多項權(quán)威大獎。
第八代索納塔是現(xiàn)代汽車精益求精戰(zhàn)略的產(chǎn)物，在美國高速公路交通安全局(NHTSA)發(fā)布的新車安全評價中，與寶馬5系一同獲得了最高級別的五星評價。在歐美，現(xiàn)代汽車被視為“下一個豐田”，而在豐田看來，現(xiàn)代已經(jīng)從一個成長最快的影子變?yōu)橐粋�“可怕的對手”。
第八代索納塔的信心還來自中國消費者的特點。同發(fā)達國家市場不同的是，中國的汽車消費者尚未建立起穩(wěn)固的品牌忠誠度，據(jù)汽車咨詢機構(gòu)J.D.Power發(fā)布的中國新車購買意向報告顯示，考慮購置一輛新車時，中國消費者會將外觀式樣(23%)作為最重要的考慮因素，其他重要考慮因素包括乘坐舒適度(19%)和燃油經(jīng)濟性(17%)等。這對于意欲打翻舊秩序的后來者來說意味著巨大的機會。第八代索納塔在外觀設(shè)計上大膽、前衛(wèi)，許多消費者坦言在看到第八代索納塔圖片的時候感覺“眼前一亮”。
結(jié)合國內(nèi)用車實際情況，北京現(xiàn)代還在索納塔美國版基礎(chǔ)上加了八項科技配置，使車輛的舒適性和豪華性上了一個新臺階，這也充分顯示了北京現(xiàn)代對國內(nèi)市場的重視程度�！暗诎舜骷{塔將繼往開來，創(chuàng)造北京現(xiàn)代新的市場奇跡�！北本┈F(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示。
北京現(xiàn)代已做好了在中高級車市持續(xù)作戰(zhàn)的準備。2010年11月，現(xiàn)代汽車最大、生產(chǎn)技術(shù)最先進的海外生產(chǎn)基地在北京順義奠基，這是一座生產(chǎn)能力為40萬輛乘用車、40萬臺發(fā)動機的新工廠，總投資65億元人民幣，兩年后正式投產(chǎn)，該工廠將成為北京現(xiàn)代中高級車型的專屬工廠，北京現(xiàn)代發(fā)力中高級車市的決心可見一斑。