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豐田在華或減產(chǎn)二三成 進(jìn)口車(chē)庫(kù)存僅剩兩個(gè)月
2011-03-23   作者:何芳  來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
 
【字號(hào)
   “原計(jì)劃于23日恢復(fù)整車(chē)工廠的生產(chǎn)直到22日還在評(píng)估的過(guò)程中,主要的原因確保工廠和配套零部件工廠的不會(huì)冒著生命危險(xiǎn)復(fù)工!
  3月21日,豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜告訴本報(bào)記者,從14日在日本的工廠全面停產(chǎn)以來(lái),到22日為止,豐田共計(jì)少生產(chǎn)9.5萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)!暗侥壳盀橹梗S田都在依靠調(diào)整物流和庫(kù)存應(yīng)對(duì)這次意外!
  豐田中國(guó)方面證實(shí),豐田在日本中部的12家工廠其中8家都是零部件工廠,已經(jīng)部分恢復(fù)生產(chǎn)。從3月17日開(kāi)始,豐田在日本恢復(fù)了全球4S店維修補(bǔ)給零部件的生產(chǎn),從21日開(kāi)始,恢復(fù)了針對(duì)海外國(guó)家和地區(qū)零部件的生產(chǎn)。
  3月21日,全球性市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Automotive Insight發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì),從3月11日到24日,受特大地震影響日本汽車(chē)產(chǎn)量?jī)芍軙r(shí)間內(nèi)縮水33.8萬(wàn)輛。
  HIS表示,日本地震對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈造成了巨大沖擊,這同時(shí)對(duì)全球范圍內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)造成了影響。截止于3月21日,日本之外的地區(qū)汽車(chē)已經(jīng)減產(chǎn)了1萬(wàn)輛左右,但該數(shù)據(jù)將出現(xiàn)成倍增長(zhǎng)勢(shì)態(tài),因?yàn)闀?huì)有越來(lái)越多的汽車(chē)工廠和零部件廠商的生產(chǎn)活動(dòng)因零件供應(yīng)短缺而受阻。
  中國(guó)方面,3月22日,一位豐田北京經(jīng)銷(xiāo)商告訴本報(bào)記者,他們已經(jīng)從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家得到消息,由于零部件供應(yīng)不足,從下個(gè)月開(kāi)始,將會(huì)減產(chǎn)20%-30%。而進(jìn)口車(chē)方面,豐田的庫(kù)存還夠維持兩個(gè)月。
  “如果從下個(gè)月開(kāi)始減產(chǎn),那么由于貨源緊張,國(guó)產(chǎn)豐田汽車(chē)的價(jià)格肯定會(huì)上漲!鄙鲜鲐S田北京經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,現(xiàn)在豐田進(jìn)口車(chē)的價(jià)格已開(kāi)始上漲。
  該經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)表示,最近已經(jīng)接到了通知,從4月份開(kāi)始部分國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)始減產(chǎn),從5月份開(kāi)始,進(jìn)口車(chē)的供貨期也會(huì)延長(zhǎng),之前的供貨期一般是2個(gè)月,最多不超過(guò)三個(gè)月,之后這個(gè)周期會(huì)延長(zhǎng)。
  目前,豐田進(jìn)口車(chē)的價(jià)格有所上漲,比如普拉多、普瑞維亞等車(chē)型,漲價(jià)的幅度在1萬(wàn)-2萬(wàn)元不等。目前,豐田國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格還維持之前的優(yōu)惠幅度,并沒(méi)有太多的上漲。
  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于貨源主要依賴(lài)日本進(jìn)口,豐田旗下的高端品牌雷克薩斯的價(jià)格反應(yīng)最為明顯!叭毡景l(fā)生大地震之后的那個(gè)周日,有很多顧客來(lái)選車(chē),當(dāng)天賣(mài)了十臺(tái)車(chē),而且地震一周以來(lái),銷(xiāo)量一直不錯(cuò),之前一般我們一天的銷(xiāo)量平均3臺(tái)!3月21日,一位雷克薩斯北京經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。
  上述經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)表示,雷克薩斯4S店一般都會(huì)有一個(gè)月的庫(kù)存!拔覀円话愣继崆耙粋(gè)月訂車(chē),目前我們訂到的車(chē)已經(jīng)在港口了,但是遠(yuǎn)期訂單是否受到影響,實(shí)在不敢保證!
  按經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)法,雷克薩斯?jié)q價(jià)已有幾天了。舉例來(lái)說(shuō),雷克薩斯ES240,之前的官方指導(dǎo)價(jià)是39.3萬(wàn)臺(tái),促銷(xiāo)之后是三十五六萬(wàn)的樣子,現(xiàn)在的價(jià)格37萬(wàn)-38萬(wàn),比以前漲了2萬(wàn)-3萬(wàn)。
  關(guān)于雷克薩斯零部件供應(yīng)的影響,該經(jīng)銷(xiāo)商表示,豐田在中國(guó)設(shè)有零部件周轉(zhuǎn)庫(kù)!俺藰O為特殊的部件下訂單,需要從日本進(jìn)口,其他的零部件比如自動(dòng)操作擋零件,雷克薩斯大部分的零件都不用直接從日本進(jìn)口,而是來(lái)自于豐田在中國(guó)的零部件周轉(zhuǎn)庫(kù)!
  實(shí)際上,日系車(chē)價(jià)格上漲的情況在美國(guó)的表現(xiàn)更為明顯。由于供應(yīng)緊縮,來(lái)自美國(guó)汽車(chē)新聞的消息顯示,在過(guò)去的一周,在美國(guó)銷(xiāo)售的日本車(chē)的價(jià)格已經(jīng)上升,例如,普銳斯平均每輛上升了169美元。
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