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錦湖輪胎深陷鼓包門 潛在問(wèn)題車輛超1000萬(wàn)輛
2011-03-24   作者:記者 陳松齡  來(lái)源:法制周報(bào)
 

    錦湖輪胎在央視3·15晚會(huì)遭到曝光后,一時(shí)成為汽車行業(yè)當(dāng)前最大的丑聞,而備受國(guó)內(nèi)廣大車主關(guān)注。3月21日,錦湖輪胎全球總裁金宗鎬通過(guò)央視《消費(fèi)主張》欄目,宣布將召回錦湖所有違規(guī)產(chǎn)品。
  目前錦湖在國(guó)內(nèi)乘用車方面的市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。值得注意的是,盡管國(guó)內(nèi)有12個(gè)廠家、大約30多款車型使用了錦湖輪胎,但目前尚未有一家車企明確表態(tài),將對(duì)使用錦湖輪胎的車輛進(jìn)行召回。
  此前,錦湖都不認(rèn)為自產(chǎn)的輪胎有任何質(zhì)量問(wèn)題。3月23日上午,《法制周報(bào)》記者從長(zhǎng)沙各汽車4S店了解到,暫未接到錦湖輪胎召回通知。長(zhǎng)沙錦湖輪胎消費(fèi)者表示,將繼續(xù)維權(quán)。
  早在2009年9月18日,《法制周報(bào)》曾刊發(fā)《別克汽車爆胎車主險(xiǎn)喪命 不求賠償求召回問(wèn)題輪胎》一文,報(bào)道了衡陽(yáng)車主伍先生因汽車在高速公路上突然爆胎后差點(diǎn)喪命,車主死里逃生后不求賠償只求召回錦湖輪胎,該報(bào)道引起了全國(guó)各地車主的廣泛關(guān)注,40余位車主通過(guò)各種方式與本報(bào)取得聯(lián)系,眾多車主反映其遭遇的輪胎鼓包乃至爆胎的現(xiàn)象,然而,作為錦湖輪胎的生產(chǎn)廠家卻反應(yīng)冷淡。
  3月23日,伍先生接受記者采訪時(shí)表示,得知錦湖輪胎全球總裁金宗鎬宣布將召回錦湖所有違規(guī)產(chǎn)品后,他有些欣慰,自己之前辛苦的維權(quán)沒(méi)有白費(fèi)!半m然這個(gè)消息來(lái)得有些遲,但總算來(lái)了!

  鑒定難倒消費(fèi)者

  劉先生是位有近7年駕齡的的哥,去年4月20日,出租車公司統(tǒng)一更換新車,于是他購(gòu)買了一臺(tái)薄荷青色1.4升的東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐。誰(shuí)知不到一個(gè)月,左前輪胎就出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象,5月中旬,劉先生來(lái)到了湘潭市宇翔汽車貿(mào)易有限公司,工作人員將車輪卸下并打開后,發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面確實(shí)有兩處明顯凸起。工作人員對(duì)輪胎拍照后,將情況反饋給了錦湖輪胎銷售有限公司。隨后錦湖公司以橡膠接頭處凸起屬正,F(xiàn)象為由拒絕更換輪胎。
  湘潭宇翔汽貿(mào)公司工作人員在接受記者采訪時(shí)表示,他們已將輪胎問(wèn)題報(bào)告給了錦湖公司,廠家認(rèn)為劉先生的銳歐車輪胎屬于正常的“輕微凸起”,并出示了質(zhì)量承諾書,但是劉先生不能接受。
  “不能因?yàn)閺S家自行鑒定說(shuō)沒(méi)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題了,輪胎鼓包是很容易出意外的。我買車還不到一個(gè)月,就要自己掏錢換胎,今天發(fā)現(xiàn)后輪胎也出現(xiàn)鼓包了,東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐的輪胎質(zhì)量怎么這么差呢?!我不能接受!眲⑾壬诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。
  錦湖輪胎長(zhǎng)沙銷售部經(jīng)理高偉星在接受記者采訪時(shí)稱,錦湖輪胎是符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,如果客戶對(duì)在商家那里作出的初步鑒定不滿意,需將輪胎送到長(zhǎng)沙市具有鑒定資質(zhì)的服務(wù)點(diǎn),才能得到正式的鑒定報(bào)告!懊糠蓁b定報(bào)告上都有說(shuō)明,客戶可在15日內(nèi)提出異議,并尋找其他的第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定!
  劉先生表示,自己只是一名普通的的哥,“的士車一天的管理費(fèi)就是一百多塊,來(lái)長(zhǎng)沙再次做鑒定,無(wú)論結(jié)果怎樣,對(duì)我來(lái)說(shuō)都不劃算,損失太大!
  無(wú)獨(dú)有偶,長(zhǎng)沙的管先生去年6月4日在萬(wàn)家麗路香樟路口附近的長(zhǎng)沙鵬馳4S店購(gòu)買了一輛標(biāo)致207手動(dòng)轎車,說(shuō)明書上稱,整車保兩年4萬(wàn)公里,輪胎屬易耗品,保5000公里。去年8月10日,里程剛剛過(guò)3000公里,他開車經(jīng)高速公路到邵陽(yáng)城步縣,發(fā)現(xiàn)右前胎起了一個(gè)“3×10厘米”的大包。
  9月底,管先生到4S店做首保。店里的師傅看了看輪胎,得出的結(jié)論是“外力作用引起的鼓包,不能賠償”。管先生對(duì)這個(gè)結(jié)論非常不滿:汽車正常行駛時(shí)碾壓路面對(duì)輪胎的擠壓算不算外力作用?如果這也算,那么汽車輪胎只要出現(xiàn)鼓包等問(wèn)題,一律可以用“外力作用”幾個(gè)字來(lái)搪塞了。他認(rèn)為,只要不超過(guò)5000公里,車輛在正常行駛時(shí)所造成的輪胎損壞都應(yīng)該在理賠范圍內(nèi),除非能證明系用刀子或尖銳物體扎割輪胎等人為因素造成的損壞。
  記者隨后聯(lián)系了錦湖輪胎湖南經(jīng)銷總代理,一名工作人員表示,如果有質(zhì)量問(wèn)題肯定賠償,但如果是自己使用不當(dāng)造成的損壞,則不能賠償。消費(fèi)者可通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)來(lái)鑒別輪胎究竟是什么原因造成的鼓包,然后才能決定誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)。這位工作人員同時(shí)表示,因?yàn)槭窃?S店購(gòu)買的,所以消費(fèi)者還是要去找4S店協(xié)商。
  其實(shí),2007年開始,不少錦湖輪胎的車主就反映,他們買來(lái)的新車預(yù)裝錦湖輪胎,只跑了數(shù)千公里便出現(xiàn)“鼓包”“裂紋”等現(xiàn)象。
  2007年11月22 日,網(wǎng)易汽車頻道發(fā)布緊急征集錦湖輪胎投訴的帖子,提醒錦湖4606輪胎2006年第46周生產(chǎn)的使用者出門要檢查輪胎,因?yàn)檫@一批次中發(fā)現(xiàn)個(gè)別輪胎出現(xiàn)內(nèi)側(cè)、外側(cè)同時(shí)不規(guī)則裂紋,造成交通事故隱患。
  在此之前,中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲“中國(guó)汽車風(fēng)云參數(shù)配置榜”和《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》也披露過(guò)錦湖輪胎的質(zhì)量問(wèn)題。
  一時(shí)間,關(guān)于錦湖輪胎的投訴從四面八方匯集而來(lái),投訴量居高不下。
  但錦湖都以 “我們的檢測(cè)員對(duì)已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的輪胎做過(guò)鑒定,從目前來(lái)看,絕大部分輪胎都不是質(zhì)量上的問(wèn)題,而是司機(jī)使用不當(dāng)造成的”為由不認(rèn)為自產(chǎn)的輪胎有任何質(zhì)量問(wèn)題。

  錦湖致歉將實(shí)施召回

  今年3·15晚會(huì)上,央視曝光了錦湖輪胎的原料摻假,以返煉膠代替原片膠,給裝配其輪胎的汽車帶來(lái)安全隱患,但錦湖輪胎一度稱報(bào)道“不準(zhǔn)確”。
  16日中午,錦湖在其官方微博上發(fā)布消息,堅(jiān)稱報(bào)道“不準(zhǔn)確”——“原片膠、返回膠的添加比例是按照重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算,并非直觀的數(shù)量比例”。然而,這種說(shuō)法并沒(méi)有證據(jù)支持,根據(jù)央視隨后播出的晚會(huì)追蹤報(bào)道,無(wú)論是負(fù)責(zé)生產(chǎn)的一線員工、一線管理者,還是公司明文公布的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),都不是“按照重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算”,而是按“片”。
  面對(duì)消費(fèi)者洶涌而至的質(zhì)疑聲,錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,公司正在配合國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行檢測(cè),稍后將會(huì)公布官方聲明作出回應(yīng)。
  18日,工信部辦公廳發(fā)布消息稱,將“積極配合有關(guān)監(jiān)管部門進(jìn)一步查處,在行業(yè)內(nèi)舉一反三,引以為戒”。另?yè)?jù)一位使用錦湖輪胎的合資車企有關(guān)人士向媒體透露,國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局已吊銷錦湖輪胎的3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),錦湖輪胎如果再生產(chǎn)輪胎,要重新申請(qǐng)認(rèn)證。
  3月22日,錦湖輪胎中國(guó)區(qū)總裁李漢燮在電視上向廣大消費(fèi)者多次致歉,并承認(rèn),通過(guò)對(duì)天津工廠進(jìn)行嚴(yán)格的內(nèi)部調(diào)查,發(fā)現(xiàn)天津工廠的確存在不按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的事實(shí),也確認(rèn)天津公司經(jīng)營(yíng)層和管理監(jiān)督人員疏于履行職責(zé)。
  因此在聲明中錦湖輪胎稱,已對(duì)未盡監(jiān)管責(zé)任的錦湖輪胎(天津)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員予以免職。同時(shí),在最短時(shí)間內(nèi)確定天津公司未按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品范圍,申請(qǐng)召回,對(duì)錦湖輪胎所有質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行快速處理。
  但這份聲明,并沒(méi)有提及召回產(chǎn)品數(shù)量、召回的具體時(shí)間、具體召回渠道和步驟等。
  根據(jù)媒體公布的錦湖輪胎主要配套車型名單,現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)汽車品牌多款車型名列其中。另外,長(zhǎng)城、奇瑞等國(guó)內(nèi)品牌數(shù)款車型也使用錦湖輪胎。23日上午,記者致電上述品牌長(zhǎng)沙4S店,均稱尚未接到錦湖輪胎的召回通知,但都表示“一有消息就會(huì)聯(lián)系車主”。
  隨后,記者又通過(guò)錦湖輪胎客服熱線8008199888咨詢此事,客服人員表示問(wèn)題產(chǎn)品召回的范圍、時(shí)間及步驟還尚未確定。

  國(guó)內(nèi)汽車召回制度亟待完善

  根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2005年至2008年間,錦湖輪胎的綜合銷量超過(guò)7000萬(wàn)條。按照輪胎的使用壽命為5萬(wàn)公里左右計(jì)算,目前使用錦湖輪胎配套的車輛可能超過(guò)1000萬(wàn)輛。換句話說(shuō),如果從一開始錦湖就有摻假的行為,那么在國(guó)內(nèi)的道路上將有超過(guò)1000萬(wàn)輛的潛在問(wèn)題車輛,相當(dāng)于每天有無(wú)數(shù)的馬路殺手行駛在道路上。
  遺憾的是,由于錦湖輪胎配套的車型眾多,對(duì)汽車廠家來(lái)說(shuō),在短時(shí)間內(nèi)更換配套廠是幾乎不可能的事情,而輪胎問(wèn)題對(duì)于選車的人們來(lái)說(shuō)也并不會(huì)起到?jīng)Q定性作用,但是對(duì)于已經(jīng)使用錦湖輪胎的車友來(lái)說(shuō),應(yīng)當(dāng)多加檢查,和注意對(duì)輪胎的保養(yǎng),當(dāng)然為了心里踏實(shí)更換輪胎也是一種不錯(cuò)的做法。
  湖南萬(wàn)和聯(lián)合律師事務(wù)所律師李健表示,從錦湖輪胎摻假事件再多想一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩年汽車召回特別頻繁,消費(fèi)者對(duì)這些現(xiàn)象無(wú)法理解。從錦湖摻假現(xiàn)象我們可以看到,整個(gè)汽車行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)管處于真空狀態(tài)。
  李健說(shuō),目前國(guó)內(nèi)輪胎的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是十幾年以前的,輪胎行業(yè)大量使用返煉膠也由來(lái)已久,造成的質(zhì)量事故也早有投訴,有些甚至是觸目驚心,但就是沒(méi)有部門來(lái)管,有些部門說(shuō)要制定汽車三包辦法,說(shuō)了十幾年,一直說(shuō)到今年還沒(méi)結(jié)果。
  對(duì)此,有法律界人士認(rèn)為,關(guān)鍵問(wèn)題在于目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有明確針對(duì)輪胎的“三包”規(guī)定,輪胎的質(zhì)保也是和整車分開的,而且沒(méi)有具體實(shí)施細(xì)則和強(qiáng)制性規(guī)定。錦湖輪胎召回在國(guó)內(nèi)尚屬首例,因此相應(yīng)召回措施的制定面臨著法規(guī)層面和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上的空白和挑戰(zhàn)。

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