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錦湖免費(fèi)檢測僅憑肉眼觀察 車主擔(dān)心安全自費(fèi)換胎
2011-04-07   作者:記者 伍雨石  來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
 

    錦湖輪胎將從本月15日起對可能存在問題的30萬條輪胎實(shí)施召回,由于這一召回?cái)?shù)量僅為天津工廠錦湖輪胎保有量的1.5%,從而引發(fā)了部分車主質(zhì)疑。
  4月3日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱,錦湖輪胎(中國)公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,決定自4月15日起,召回2008年至今年生產(chǎn)的302673條輪胎產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),問題批次涉及北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞和長城三個(gè)整車品牌車型整車75000多輛。
  據(jù)了解,錦湖輪胎目前在長春、天津和南京三地?fù)碛?家工廠,年產(chǎn)能達(dá)3000萬條。其中,天津工廠產(chǎn)能為660萬條左右,本次召回涉及30萬條,僅占天津工廠年銷量的4.5%。
  錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,關(guān)于召回的數(shù)量和批次問題,是錦湖經(jīng)過工廠自檢之后,確定的沒有按照規(guī)定生產(chǎn)流程生產(chǎn)的批次。對于不在召回范圍之內(nèi)的輪胎,錦湖目前可以提供免費(fèi)檢測。
  不過,錦湖輪胎的用戶并不認(rèn)同上述說法。日前,北京某東風(fēng)雪鐵龍世嘉車友會的100多位車主,正在團(tuán)購新的輪胎,準(zhǔn)備自費(fèi)更換自己的錦湖輪胎。

  指定檢測難以服眾

  據(jù)了解,錦湖輪胎本次僅召回2008年第22周之后生產(chǎn)的輪胎,其中,2008年產(chǎn),批次編號C02208,C04008;2009年產(chǎn),批次編號C00509,C00909;2010年產(chǎn),批次編號C02410,C02910;2011年產(chǎn),批次編號C00111。
  負(fù)責(zé)召回、免費(fèi)檢測的指定檢測點(diǎn),包括錦湖輪胎免費(fèi)檢測指定店鋪以及北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車廠家的4S指定店鋪。
  就在召回細(xì)則發(fā)布后不久,錦湖輪胎再次發(fā)出公告:凡是2008年3月以后生產(chǎn)的(DOT0808以后),剩余花紋深度1.6毫米以上的產(chǎn)品,在2011年4月15日~10月15日,可前往指定點(diǎn)免費(fèi)檢測。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為,原先按磨損率基準(zhǔn)補(bǔ)償?shù)牟糠,?00%擴(kuò)大補(bǔ)償;限于磨損率50%以下的撞擊起鼓,以及磨損率25%以下的接頭起鼓,也包含在商務(wù)補(bǔ)償范圍內(nèi)(爆炸、刺扎、劃傷、缺氣碾壞、偏磨的輪胎除外)。
  國家質(zhì)檢總局也已責(zé)成天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)一步對召回加強(qiáng)監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)召回范圍不完整、措施不合理,未能取得預(yù)期效果,質(zhì)檢總局將責(zé)令企業(yè)再次進(jìn)行召回,或采取其他補(bǔ)救措施。
  對此,錦湖輪胎方面告知記者,對于不在召回范圍內(nèi),又對自己的輪胎心存疑慮的車主,可在4月10日之后,到指定檢測點(diǎn)預(yù)約進(jìn)行檢測。
  但是,關(guān)于“理賠范圍”,錦湖輪胎至今沒有細(xì)則公布。
  據(jù)了解,在錦湖安排的檢測過程中,專業(yè)人員根據(jù)輪胎的使用年限、行駛公里以及輪胎存在的問題進(jìn)行綜合判斷,如果屬于理賠范圍,將免費(fèi)更換同規(guī)格輪胎。
  而讓消費(fèi)者不放心的是,錦湖方面安排的主要檢測方式是由具有輪胎鑒別經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員通過肉眼觀察,對輪胎的使用情況進(jìn)行鑒別。
  行業(yè)人士表示,由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士用肉眼檢測,是因?yàn)榘演喬ト舆M(jìn)行分析并不現(xiàn)實(shí)。
  據(jù)悉,對輪胎的檢測項(xiàng)目主要包括檢查輪胎是否存在脫層、掉渣、裂縫、鼓包等破損情況。除輪胎本身存在質(zhì)量問題以外,有些折損可能是用戶使用不當(dāng)造成,例如“鼓包”現(xiàn)象。
  針對這種檢測方式,不少消費(fèi)者提出質(zhì)疑:怎樣能確保檢測的權(quán)威性,而由廠家指定的檢測點(diǎn)進(jìn)行檢測又怎樣確保檢測的公正性呢?
  此外,錦湖輪胎在宣布召回后,曾在官網(wǎng)上短暫公布檢測點(diǎn)名單,但由于許多信息需重新核實(shí),該名單又被撤下。
  據(jù)悉,4月10日,錦湖將在官網(wǎng)上公布全國包括4S店和銷售網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的全部檢測點(diǎn)及預(yù)約電話。檢測對象為2008年第8周以后生產(chǎn)的錦湖輪胎,檢測日期為2011年4月15日至10月15日。

  百名車主自費(fèi)換胎

  錦湖輪胎聯(lián)合北京現(xiàn)代、長城汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等公司,召回30余萬條輪胎,均是天津生產(chǎn)。南京工廠生產(chǎn)的輪胎,使用在東風(fēng)標(biāo)致、上海通用等部分車型上,不在召回之列,但仍有許多車主擔(dān)心輪胎質(zhì)量。
  日前,東風(fēng)雪鐵龍世嘉車型的某車友會就因?yàn)閾?dān)心車輛所用錦湖輪胎存在安全隱患,而集體自費(fèi)換胎。
  據(jù)該車友會相關(guān)領(lǐng)頭人介紹,就在錦湖“質(zhì)量門”出現(xiàn)后不久,車友會中有車主不幸遭遇了一起愛車在行駛過程中輪軸折斷、輪胎爆裂的事故,雖然錦湖輪胎方面在檢測后出具報(bào)告表示輪胎無質(zhì)量問題,東風(fēng)雪鐵龍方面也表示車輛無質(zhì)量問題,車主們還是無法完全放心。
  目前已有100多位世嘉車友會的車主打算團(tuán)購換胎。該負(fù)責(zé)人介紹,此次團(tuán)購的大多是幾個(gè)海外知名品牌輪胎,平均每條輪胎售價(jià)在600元~700元人民幣。
  記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在錦湖問題輪胎曝光之前,車主若想換胎,可將舊胎折舊賣給相關(guān)維修點(diǎn),每條輪胎賣100多元;錦湖宣布召回后,每條舊胎僅能賣10塊多錢。
  車友會中不少車主正是考慮到“太不劃算了”,才勉為其難地繼續(xù)使用原裝的錦湖輪胎,否則集體換胎的車主會更多。
  此次央視“315”晚會曝光錦湖生產(chǎn)違規(guī)之前,錦湖輪胎已有“前科”。根據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站的披露,從2007年年底到2008年年初,眾多車主指錦湖輪胎存在嚴(yán)重質(zhì)量問題;2008年,錦湖輪胎配套的別克凱越出現(xiàn)“異常鼓包”現(xiàn)象;2009年5月,中消協(xié)公布2008年接到495例針對輪胎的投訴,其中較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題。

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