青島海關成功試點開展監(jiān)管袋直通業(yè)務
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2011-10-14 作者:記者 張旭東/青島報道 來源:經濟參考網
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《經濟參考報》記者從青島海關了解到,山東省首票出口監(jiān)管袋直通貨物12日在青島保稅港區(qū)海關現場順利通關,海關監(jiān)管袋直通業(yè)務的開展是小件貨物進出口的一次重大改革。 。保踩丈衔,為青島松下電子部品(保稅區(qū))有限公司辦理報關手續(xù)的報關員來到青島保稅港區(qū)保稅倉儲區(qū)海關現場,為從保稅港區(qū)口岸經流亭機場出口到香港和臺灣的1票26.6公斤3.6萬個微調按鍵和1票8公斤5萬個3529型按鍵辦理手續(xù)。 與以往不同的是,這次海關關員不再需要辦理轉關手續(xù),直接辦理出口通關手續(xù)后,貨物被裝到3個藍色的標明“海關監(jiān)管”字樣的監(jiān)管袋中,海關關員在監(jiān)管袋風眼處施加電子封志,并用手持掃碼設備進行掃碼記錄,貨物在啟運地的整個通關流程宣告結束。接下來,監(jiān)管袋就可以裝入具有承運資格的承運企業(yè)的任何型號的車輛中運往機場,也不再需要租用經備案的監(jiān)管車輛來裝載貨物。
黃島海關介紹,青島保稅港區(qū)集合了眾多貴金屬加工、首飾制造及電子部品生產企業(yè),其進口的料件及出口的成品多為通過空運進出境的小件貨物。但由于保稅港區(qū)與流亭機場之間分屬兩個不同的海關現場,以往這些小件貨物的進出口均需通過轉關方式,租用經備案的監(jiān)管車輛運輸,往往造成一輛整箱貨車只拉幾公斤貨物的運力浪費現象。 新推出的監(jiān)管袋直通模式,則是把監(jiān)管對象由以前的整車轉向現在的一個個獨立的監(jiān)管袋,只要監(jiān)管袋及其施加上的電子封志在兩個設關地點之間保持完好無損,即可確定監(jiān)管袋中所裝貨物的途中安全,也不再需要租用監(jiān)管車輛來裝載,讓企業(yè)得到更多的實惠。
據介紹,監(jiān)管袋直通業(yè)務主要在青島海關所轄青島流亭機場至青島保稅區(qū)、青島前灣保稅港區(qū)中原保稅物流園區(qū)部分和煙臺保稅港區(qū)西區(qū)的空運進出境貨物試點開展。海關監(jiān)管袋直通業(yè)務在降低通關費用、減少運輸成本、提高效率的基礎上,空運進出境貨物只需在駐區(qū)海關一次報關、一次查驗、一次放行即可通關,大大簡化了通關流程,縮短了通關時間,實現了內陸海關與空運口岸的“無縫對接”。
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