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    杭州市蕭山區(qū)一電梯維修工在維修一臺電梯時發(fā)生意外死亡，而事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這部電梯竟然是用報廢電梯的部件違法拼裝的。
　　令人吃驚的是，新華社“新華視點”記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，蕭山區(qū)有一個報廢電梯回收、翻新、販賣的利益鏈，或者說有一批人在非法“拼裝電梯”并將其投入運行。
　　2011年4月25日，蕭山恒豐電梯有限公司電梯維修工祖江，在維修杭州天鷺工藝品有限公司的一臺電梯時發(fā)生意外，被電梯夾住后死亡。
　　杭州市質(zhì)監(jiān)局調(diào)查顯示：違規(guī)單人、冒險作業(yè)是導(dǎo)致祖江死亡的主要原因。但進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生事故的電梯竟然是一臺拼裝電梯，其控制系統(tǒng)、制動器、門系統(tǒng)都存在安全隱患。
　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這部電梯是一臺老舊的報廢電梯，由西子電梯廠1996年生產(chǎn)，原安裝在杭州之江五金建材市場，設(shè)備注冊代碼為30113301022002100004，型號為THJ2000/0.5-6/6。有關(guān)記錄顯示，這部電梯已于2006年報廢。
　　按照法律規(guī)定，有安全隱患的報廢電梯不允許再重入市場。然而該電梯經(jīng)過拼裝后，由恒達(dá)富士電梯有限公司杭州分公司再賣給了杭州天鷺工藝品有限公司。
　　令人意外的是，這部違法拼裝的電梯竟然獲得了杭州市特種設(shè)備檢測院蕭山工作站出具的合格報告，并擁有了新的注冊代碼。在隨后的4年中，該工作站一直為該電梯出具定期檢驗合格報告，最近一次驗收日期為2010年8月12日。
　　“4·25”事故發(fā)生后，杭州市質(zhì)監(jiān)局對轄區(qū)內(nèi)的電梯進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)蕭山地區(qū)有60余臺疑似拼裝電梯。而一名知情的業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時表示，根據(jù)他的調(diào)查，蕭山地區(qū)非法拼裝電梯遠(yuǎn)不止這個數(shù)字，這些拼裝電梯主要安裝在蕭山城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、小型企業(yè)和商業(yè)場所內(nèi)，客梯、貨梯都有，存在眾多安全隱患。
　　據(jù)知情人透露，在蕭山地區(qū)，違法翻新、販賣報廢電梯已經(jīng)形成一個地下產(chǎn)業(yè)鏈。從上世紀(jì)80年代開始，電梯在我國大量使用，最早一批電梯已經(jīng)服役20多年，有不少處于報廢期；隨著大規(guī)模的舊城改造，還有一批電梯被拆卸。由于報廢電梯存在監(jiān)管漏洞，于是一些不法分子乘虛而入。
　　據(jù)電梯銷售商介紹，收購一臺報廢電梯的價格為5000至2萬元，拼裝后轉(zhuǎn)手的電梯價格高達(dá)6萬至8萬元，而國產(chǎn)普通電梯的價格在12萬元左右。
　　如今在蕭山地區(qū)，一些專門從事電梯回收、翻新、販賣的非法企業(yè)，大多掛靠正規(guī)的電梯公司，在城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)物色需要電梯的小企業(yè)、地產(chǎn)開發(fā)商，以低價轉(zhuǎn)賣給貪圖便宜的用戶。
　　記者了解到，那些經(jīng)過化妝的“報廢電梯”沒有走國家規(guī)定的監(jiān)督檢驗程序，杭州市特種設(shè)備檢測院蕭山工作站采用定期檢驗的方法，為經(jīng)過化妝的“報廢電梯”出具合格報告。
　　“拼裝電梯存在諸多安全隱患。”浙江省特種設(shè)備檢驗研究院電梯檢驗所長毛曉松表示，“因為達(dá)不到安全技術(shù)規(guī)范要求，沒有安全保障，可能出現(xiàn)各種形式的人身危害，如‘關(guān)人’‘下墜’等一系列危險情況，必須予以取締�！�
　　業(yè)內(nèi)人士建議，應(yīng)該立法規(guī)定“已經(jīng)報廢的電梯不得轉(zhuǎn)讓、銷售和再次使用”“禁止利用報廢電梯進(jìn)行拼裝”；同時對報廢電梯去向進(jìn)行監(jiān)督，建立檔案制度，一旦發(fā)現(xiàn)被拼裝或倒賣，原電梯使用單位負(fù)有連帶責(zé)任等。