川江船舶標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)明顯 三峽過閘2000噸級(jí)以上船舶超6成
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2012-01-05 作者:馮國棟 來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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據(jù)長(zhǎng)江三峽通航管理局最新統(tǒng)計(jì),2011年第四季度,通過三峽船閘2000噸級(jí)以上的過閘船舶占到過閘船舶總艘次的62.5%,較2010年同期的43.9%上升了18.6個(gè)百分點(diǎn),川江及三峽庫區(qū)船型標(biāo)準(zhǔn)化成效顯著。 數(shù)據(jù)顯示,2000噸級(jí)以上船舶在三峽船閘過閘船舶中所占比例迅速擴(kuò)大。2009年全年2000噸級(jí)以上的過閘船舶所占比例僅占31.7%,。玻埃保澳隇椋常梗罚。2011年1月,過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步提速,前三季度2000噸級(jí)以上船舶所占比例分別為52.2%、53.2%和59.8%,第四季度一舉超過6成,達(dá)到了62.5%,所占比例較2010年同期上升了18.6個(gè)百分點(diǎn)。 據(jù)了解,為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部和八省二市人民政府聯(lián)合簽署的《推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》,長(zhǎng)江三峽通航管理局自2009年9月起積極開展過閘船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作。小噸位船舶逐步淡出市場(chǎng),過閘貨船平均額定載重噸位增加明顯,由2003年三峽船閘投入運(yùn)行初期的1040噸/艘提高到2011年的2844噸/艘,年均增長(zhǎng)13.4%,船舶的裝載效率得到了有效提高,2011年三峽船閘和葛洲壩船閘的貨物運(yùn)量已經(jīng)雙雙突破億噸。
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