在2011年整個(gè)汽車行業(yè)持續(xù)低迷，汽車產(chǎn)銷從高增長(zhǎng)到微增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的不利環(huán)境下，東風(fēng)汽車跑贏了大市，營(yíng)銷業(yè)績(jī)跨越300萬(wàn)輛，增速位居百萬(wàn)輛級(jí)車企第一位。新年伊始，總經(jīng)理朱福壽又雄心勃勃地披露了新的增長(zhǎng)目標(biāo)：2012年?yáng)|風(fēng)汽車銷量目標(biāo)330萬(wàn)輛，銷售收入目標(biāo)4200億元。
大協(xié)同：力避小而全
在東風(fēng)汽車“十二五”規(guī)劃公布之后，大自主、大商用車和大乘用車的說法頻頻出現(xiàn)。這些說法其實(shí)就是東風(fēng)大協(xié)同理念的集中體現(xiàn)。
東風(fēng)公司認(rèn)為，東風(fēng)是一個(gè)集團(tuán)公司，通過協(xié)同，對(duì)一些公用的技術(shù)可以集中研究，對(duì)一些個(gè)性化的需求可以分散到不同的單位，這樣可以大大降低開發(fā)成本。要避免各個(gè)公司都建一套完整的體系。
2011年，東風(fēng)經(jīng)營(yíng)協(xié)同邁出重要步伐。進(jìn)一步完善了經(jīng)營(yíng)協(xié)同的體制，認(rèn)真研究了協(xié)同的重點(diǎn)領(lǐng)域，全面部署了協(xié)同的重點(diǎn)課題，深入推進(jìn)了協(xié)同的重點(diǎn)項(xiàng)目。
2011年11月27日，東風(fēng)大商用車戰(zhàn)略課題發(fā)布，這標(biāo)志著東風(fēng)大商用車戰(zhàn)略正式啟動(dòng)，也標(biāo)志著東風(fēng)在商用車戰(zhàn)場(chǎng)上將形成集團(tuán)整體作戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)，戰(zhàn)略課題的發(fā)布進(jìn)一步推動(dòng)了東風(fēng)大商用車事業(yè)的發(fā)展。
在大自主乘用車協(xié)同方面，東風(fēng)也取得了階段性成果：完成了整個(gè)大協(xié)同、大自主、大發(fā)展基本的組織架構(gòu)和交流方式；建立形成了六個(gè)平臺(tái)規(guī)則，包括技術(shù)研發(fā)、海外事業(yè)、新能源等等；確定了一些基本的工作方向，特別是品牌和渠道研發(fā)方面形成了大協(xié)同理念。
與此同時(shí)，整車?yán)瓌?dòng)零部件、新事業(yè)反哺老基地、合資事業(yè)支持自主事業(yè)邁出新步伐。海外事業(yè)協(xié)同、采購(gòu)協(xié)同等也同步展開。
大自主：揮師“乾”計(jì)劃
2011年，東風(fēng)自主品牌汽車銷量歷史性跨越百萬(wàn)輛臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)銷售112.65萬(wàn)輛，增速高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌商用車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，累計(jì)銷量位居行業(yè)第一，并躋身全球第一；自主品牌乘用車發(fā)展步伐加快，產(chǎn)品陣容進(jìn)一步豐富，銷量增速居行業(yè)自主品牌乘用車銷量前六位企業(yè)之首。
在自主品牌創(chuàng)造年度100萬(wàn)輛紀(jì)錄的同時(shí)，東風(fēng)自主新中期事業(yè)計(jì)劃豪邁發(fā)布。由此，掀起了東風(fēng)自主創(chuàng)新的新高潮。
“乾”D300計(jì)劃的總體目標(biāo)是，到2016年，東風(fēng)總體自主品牌銷量達(dá)到300萬(wàn)輛，其中，東風(fēng)品牌商用車100萬(wàn)輛，東風(fēng)品牌乘用車100萬(wàn)輛，其他自主品牌100萬(wàn)輛。同時(shí)，力爭(zhēng)東風(fēng)商用車做到國(guó)內(nèi)第一、世界前三；東風(fēng)自主品牌乘用車穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車第一陣營(yíng)。
為確保300萬(wàn)輛自主品牌目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，未來五年，東風(fēng)自主事業(yè)計(jì)劃對(duì)東風(fēng)商用車整車、動(dòng)力總成工廠等項(xiàng)目總計(jì)投入300億元。并將繼續(xù)加大研發(fā)投入，使科技投入占銷售收入比重達(dá)到3%以上。
同時(shí)，東風(fēng)將海外事業(yè)作為自主事業(yè)的重要內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化海外事業(yè)布局，以東風(fēng)公司國(guó)際事業(yè)部為平臺(tái)，加快推進(jìn)實(shí)施“四個(gè)統(tǒng)一”：統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場(chǎng)、統(tǒng)一樹立海外形象、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)。構(gòu)建東風(fēng)特色的海外事業(yè)發(fā)展模式，力爭(zhēng)到2016年，自主品牌出口量占自主品牌銷量的10%左右。
大目標(biāo)：2012年銷量330萬(wàn)輛
2012年，一個(gè)更大的發(fā)展目標(biāo)在東風(fēng)公司醞釀形成：銷售汽車330萬(wàn)輛；實(shí)現(xiàn)銷售收入4200億元。
為順利實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)公司將按照“十二五”總體戰(zhàn)略部署，重點(diǎn)圍繞“轉(zhuǎn)型調(diào)整、自主發(fā)展、平衡增長(zhǎng)、協(xié)同推進(jìn)、改革創(chuàng)新、優(yōu)化管理、加強(qiáng)黨建”七個(gè)方面，努力促進(jìn)東風(fēng)事業(yè)全面協(xié)調(diào)穩(wěn)健發(fā)展。
在轉(zhuǎn)型調(diào)整上，將加快資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快自主品牌建設(shè)，推動(dòng)自主品牌事業(yè)做大做強(qiáng)。在引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，更加注重集成創(chuàng)新和原始創(chuàng)新，加快經(jīng)營(yíng)方式由產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和品牌經(jīng)營(yíng)并重調(diào)整，加快市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)并重調(diào)整，由國(guó)內(nèi)一二線市場(chǎng)向三四線市場(chǎng)延伸，加快公司業(yè)務(wù)向節(jié)能減排方向調(diào)整。
在自主發(fā)展上，將加快推進(jìn)“大商用車”戰(zhàn)略，鞏固提升商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；著力推進(jìn)“大自主乘用車”戰(zhàn)略，促進(jìn)自主乘用車業(yè)務(wù)的快速壯大；加快發(fā)展東風(fēng)風(fēng)神乘用車事業(yè)；全面推進(jìn)合資公司自主品牌發(fā)展；加強(qiáng)“東風(fēng)”品牌建設(shè)。