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    本月迄今中國(guó)鋼鐵行業(yè)日產(chǎn)量已超過(guò)200萬(wàn)噸。據(jù)Steel Market Intelligence (SMI)稱(chēng)，這折合成年率相當(dāng)于7.49億噸，比中國(guó)此前的鋼鐵產(chǎn)量峰值還要高出10%。
    但是中國(guó)并不需要這么多的鋼鐵。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩之際，鋼鐵供應(yīng)出現(xiàn)過(guò)剩，價(jià)格也在下跌。據(jù)報(bào)道，一些中國(guó)買(mǎi)家正在推遲鐵礦石采購(gòu)，這進(jìn)一步印證中國(guó)出現(xiàn)鋼鐵供應(yīng)過(guò)剩局面。另一方面，中國(guó)鋼鐵出口飆升緩解了供給過(guò)剩的局面，今年前四個(gè)月中國(guó)鋼鐵出口增長(zhǎng)了28%。但與中國(guó)一樣，世界其他地方也難以消化這些供給。
    但是，中國(guó)政府是不是即將化解這一問(wèn)題？由于近幾周公布的一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，加之對(duì)歐元區(qū)危機(jī)最新情況心存擔(dān)憂，中國(guó)決策者恢復(fù)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的立場(chǎng)。中國(guó)即將加速開(kāi)展基建項(xiàng)目提振經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，分析師們預(yù)計(jì)，保障房建設(shè)支出也將增加。
    然而實(shí)際上鋼鐵市場(chǎng)對(duì)此似乎并不買(mǎi)帳：上海鋼鐵期貨上周觸及六個(gè)月低點(diǎn)。部分原因可能在于此類(lèi)項(xiàng)目規(guī)模能有多大以及中國(guó)實(shí)際鋼鐵產(chǎn)能情況并不確定。如果目前鋼鐵生產(chǎn)廠并沒(méi)有滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，那么他們可能能夠在不達(dá)到產(chǎn)能上限的情況下滿(mǎn)足再次掀起的基建熱潮帶來(lái)的額外需求，進(jìn)而可以推高鋼鐵價(jià)格。
    但是更大的問(wèn)題在于，就象過(guò)熱的鋼鐵生產(chǎn)，中國(guó)的刺激措施也面臨供給過(guò)剩的問(wèn)題。去年投資已經(jīng)占到中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的近50%。
    實(shí)際上，上輪刺激措施投向建設(shè)項(xiàng)目的一大部分資金肯定都被浪費(fèi)掉了。中國(guó)向基建項(xiàng)目投錢(qián)可能會(huì)提振工業(yè)商品市場(chǎng)，但工業(yè)金屬價(jià)格尚未反彈。中國(guó)過(guò)熱的經(jīng)濟(jì)增速著實(shí)曾帶來(lái)商品市場(chǎng)的繁榮，但是鋼鐵供應(yīng)過(guò)剩不會(huì)有這種多多益善的效應(yīng)。