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青島海關(guān)推行區(qū)域通關(guān) 企業(yè)物流成本降3成
2012-12-03   作者:記者 修國華/青島報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
 
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    國家發(fā)改委近日正式發(fā)布了《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》,將河南、山東、安徽、河北、山西5省30市3縣(區(qū))納入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)。山東省擁有中國北方比較集中、優(yōu)良的港口群落,其中青島港又是我國沿黃9省區(qū)最大的出海口。青島海關(guān),從監(jiān)管改革入手,對西安、安徽、鄭州、石家莊等26個內(nèi)陸“口岸”實(shí)行區(qū)域通關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù),通過推行區(qū)域通關(guān)監(jiān)管模式,放大口岸集群效應(yīng),讓內(nèi)陸不在海邊也能獲得通江達(dá)海的發(fā)展。山東口岸,已成為中原崛起的出海口。
    漯河雙匯進(jìn)出口貿(mào)易有限責(zé)任公司,是一家以肉制品為主營項目的進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè),負(fù)責(zé)報關(guān)業(yè)務(wù)的王經(jīng)理介紹說,實(shí)行區(qū)域通關(guān)模式前,由于河南當(dāng)?shù)貨]有出海口,公司需要拿著所有申報材料到青島、天津等口岸海關(guān)進(jìn)行申報,耗費(fèi)大量人力、財力和時間。適用區(qū)域通關(guān)后,只要在河南當(dāng)?shù)睾jP(guān)報關(guān),青島海關(guān)即可收到屬地海關(guān)傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù),確認(rèn)后即可對申報貨物做放行處理,通關(guān)成本減少25%左右。
    據(jù)估算,企業(yè)適用區(qū)域通關(guān)后,通關(guān)時間減少2-3天,物流成本降低3成左右。換句話說,區(qū)域通關(guān)監(jiān)管改革等于將山東的主要港口延伸到了內(nèi)陸26個“口岸”,讓內(nèi)陸企業(yè)享受到“港口就在家門口”的便利。目前隨著青島海關(guān)區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)的推廣,已讓山東建立起與沿黃流域、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角洲經(jīng)濟(jì)圈的對接與合作。這一監(jiān)管模式,對于進(jìn)一步推動中原經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起,優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境,提升綜合競爭實(shí)力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
    據(jù)了解,2012年1-10月份,青島關(guān)區(qū)共監(jiān)管區(qū)域通關(guān)“屬地申報、口岸驗放” 貨物3012萬噸,貨值61.1美元,同比分別增長77.4%和40.1%。其中,屬地申報業(yè)務(wù)監(jiān)管貨運(yùn)量915萬噸,貨值25億美元,同比增長267.7%、139.1%;口岸驗放監(jiān)管貨運(yùn)量2097萬噸,貨值36.1億美元,同比增長44.7%、8.9%。不得不說,這樣令人欣喜的數(shù)據(jù)最直觀的體現(xiàn)了區(qū)域通關(guān)對于內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)的重要作用。
    此外,為了提升區(qū)域通關(guān)模式的優(yōu)勢,增強(qiáng)中原經(jīng)濟(jì)崛起動力,青島海關(guān)還推行通關(guān)無紙化、分類通關(guān)等業(yè)務(wù)改革,設(shè)立區(qū)域通關(guān)專用窗口和閘口專用通道,優(yōu)先申報、優(yōu)先接單、優(yōu)先驗放等,確保區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)效能最大化。

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