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空中客車公司于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日發(fā)布聲明稱，空客決定對(duì)交付客戶使用的A350XWB寬體飛機(jī)的航電系統(tǒng)重新采用業(yè)界廣泛使用的并經(jīng)過充分驗(yàn)證的鎳鎘電池，棄用鋰電池。
空客稱，上述決定因航空界對(duì)近期兩起鋰電池異常事件尚無權(quán)威解釋。這兩起事件是在空客A350XWB的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型波音的B787飛機(jī)航電系統(tǒng)上發(fā)生的。
空客強(qiáng)調(diào)，依然相信空客與法國Saft公司為A350XWB所研發(fā)的鋰離子主電池系統(tǒng)是安全可靠的，用于測(cè)試的飛機(jī)的主電池系統(tǒng)依然采用鋰離子電池技術(shù)。但交付的A350XWB的航電系統(tǒng)將全部采用鎳鎘電池。
空客說，更換航電系統(tǒng)不會(huì)影響A350XWB項(xiàng)目的進(jìn)展，新機(jī)型依然定于2014年下半年交付。
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