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    浙江金華一家民營(yíng)企業(yè)——浙江寶歸來(lái)車業(yè)有限公司剛剛收到歐盟委員會(huì)最終裁決：該公司出口歐盟的自行車反傾銷稅率將從４８．５％下降至１９．２％。這是２０年來(lái)我國(guó)自行車企業(yè)抗辯歐盟反傾銷措施的首次勝利。
    “寶歸來(lái)”主營(yíng)中高端自行車和鋰電自行車，出口歐盟的業(yè)務(wù)則僅限于鋰電自行車。去年４月份，“寶歸來(lái)”收到歐委會(huì)反傾銷調(diào)查的書面通知，在一年多的時(shí)間里，“寶歸來(lái)”先后接受了歐委會(huì)反傾銷、反補(bǔ)貼、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等多番調(diào)查。企業(yè)為應(yīng)訴支付的各種費(fèi)用高達(dá)２００多萬(wàn)元。最終歐委會(huì)由于找不到所謂的傾銷、補(bǔ)貼證據(jù)而不得不降低“寶歸來(lái)”的傾銷稅率。
    接受歐盟反傾銷調(diào)查的自行車企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“寶歸來(lái)”一家。據(jù)了解，從１９９３年起，歐盟對(duì)中國(guó)出口自行車展開無(wú)休止的反傾銷調(diào)查，對(duì)中國(guó)出口的自行車征收高額反傾銷稅，其間數(shù)百家中國(guó)企業(yè)抗辯無(wú)一獲勝。直接導(dǎo)致中國(guó)出口到歐盟的自行車數(shù)量不斷下降，年出口量從上世紀(jì)９０年代的２００萬(wàn)輛降到現(xiàn)在的六七十萬(wàn)輛。
    “寶歸來(lái)”董事長(zhǎng)楊群寶認(rèn)為，“寶歸來(lái)”勝訴除了積極的態(tài)度、不懈的努力之外，更重要的是沒(méi)有依靠低價(jià)傾銷，而是依托技術(shù)創(chuàng)新拓展市場(chǎng)，掌握了價(jià)格話語(yǔ)權(quán)。據(jù)介紹，“寶歸來(lái)”每年投入上百萬(wàn)元用于產(chǎn)品研發(fā)，獲得了近２０項(xiàng)國(guó)家、國(guó)際專利。
    “寶歸來(lái)”獲勝后，公司不僅獲得了具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的單獨(dú)反傾銷稅率，還因勝訴歐委會(huì)反補(bǔ)貼調(diào)查為全行業(yè)避免了在反傾銷稅基礎(chǔ)上再增１６％反補(bǔ)貼稅的“厄運(yùn)”。此外，國(guó)內(nèi)外自行車、運(yùn)動(dòng)品牌巨頭也紛紛拋來(lái)了“橄欖枝”。
    楊群寶說(shuō)：“‘寶歸來(lái)’將積極利用反傾銷稅率降低的這５年時(shí)間，與行業(yè)巨頭合作，大力拓展全球市場(chǎng)，打造自己的品牌優(yōu)勢(shì)�！�