在全國(guó)擁有一個(gè)汽車工程研發(fā)中心、四大生產(chǎn)基地，具備30萬臺(tái)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、45萬臺(tái)AT自動(dòng)變速器和50萬臺(tái)整車生產(chǎn)能力的華泰汽車入選“中國(guó)汽車工業(yè)60年特別報(bào)道”，不在于企業(yè)規(guī)模有多大，年頭有多久，實(shí)力有多強(qiáng)，而恰恰在于年少氣壯的華泰汽車在節(jié)能減排的柴油車領(lǐng)域敢闖敢試的那份勇氣和擔(dān)當(dāng)。日前，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者對(duì)80后的華泰汽車集團(tuán)董事張宏亮進(jìn)行了一次深度訪談。
從引進(jìn)先進(jìn)柴油動(dòng)力起步
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：目前中國(guó)市場(chǎng)上大部分都是汽油車，而柴油車推廣起來難度較大。請(qǐng)問華泰當(dāng)初為什么確立以柴油技術(shù)為核心？
張宏亮：在歐洲很多國(guó)家早就采用了柴油動(dòng)力的交通工具，而且很普遍。我國(guó)目前柴油動(dòng)力還沒有普及，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)清潔柴油的概念還不是很清楚，甚至一想到柴油動(dòng)力就和拖拉機(jī)聯(lián)系在一起。其實(shí)清潔柴油動(dòng)力是被世界發(fā)達(dá)國(guó)家普遍認(rèn)可的，歐洲已經(jīng)有成功的經(jīng)驗(yàn)可資借鑒。歐洲乘用柴油車普及率已超過50%，比利時(shí)、瑞士甚至達(dá)到80%。在新加坡，65%的出租車也采用柴油車型。
與同排量的汽油車相比，采用新技術(shù)的柴油車可實(shí)現(xiàn)節(jié)油30%、動(dòng)力提升30%至50%。如果我國(guó)每年增加1200萬輛乘用車，而其中有30%柴油化，則每年可節(jié)油300萬噸；如此10年以后，按保有量中30%的柴油乘用車計(jì)算，一年則可節(jié)油3000萬噸，相當(dāng)于一個(gè)大慶油田的產(chǎn)量。我們認(rèn)為，柴油車應(yīng)作為我國(guó)當(dāng)下和將來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)路徑之一。
從2006年起，華泰汽車即在內(nèi)蒙古鄂爾多斯康巴什新區(qū)建起了占地2000余畝，建筑面積60000平方米，堪稱亞洲最大、最先進(jìn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器生產(chǎn)基地。到“十二五”末發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的產(chǎn)銷將雙雙突破50萬臺(tái)。
華泰汽車的這一超前、大膽之舉，不僅順應(yīng)了國(guó)家節(jié)能環(huán)保的大政方針要求，更重要的是為我國(guó)廣大消費(fèi)者提供了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕控順暢、費(fèi)用節(jié)省的自主品牌交通工具。
目前，我們整體的構(gòu)想是以領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)為基礎(chǔ)，形成清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、AT自動(dòng)變速器、乘用車的低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈，致力于為全球用戶提供節(jié)能、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、質(zhì)高價(jià)優(yōu)的汽車及零部件產(chǎn)品。未來將會(huì)形成SUV、轎車、MPV、新能源車、皮卡五大車系，橫跨A、B、C三大級(jí)別的幾十款新車型，并全面實(shí)行平臺(tái)化、模板化開發(fā)與管理；動(dòng)力方面將不斷地完善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型譜，形成1.0-3.0升涵蓋所有A級(jí)至C級(jí)車搭載需求的全系列、清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
勇做國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的拓荒者
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：華泰汽車在拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面進(jìn)展如何？
張宏亮：2006年國(guó)家發(fā)改委等6部委就明確提出《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》，明確鼓勵(lì)開發(fā)、生產(chǎn)柴油轎車和微型車。2012年關(guān)于乘用車柴油化鼓勵(lì)細(xì)則也已通過多部委會(huì)審，國(guó)務(wù)院一旦批復(fù)，未來購(gòu)買柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車每輛將獲得5000元的補(bǔ)貼。到那時(shí)，我國(guó)柴油動(dòng)力的汽車會(huì)被更多的人認(rèn)同并使用。
除華泰汽車之外，最早在國(guó)內(nèi)推廣柴油轎車的是大眾汽車，柴油捷達(dá)因其低廉的養(yǎng)護(hù)成本被一些城市作為出租用車。市場(chǎng)資料顯示，在許多油田、煤礦等工礦區(qū)，柴油轎車動(dòng)力性能強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，正好應(yīng)對(duì)了復(fù)雜的路況問題，因而受到了工礦職工家庭的歡迎。我們相信隨著清潔柴油車超高的燃油經(jīng)濟(jì)性和對(duì)大氣較低的污染排放，清潔型柴油車在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用必將進(jìn)一步擴(kuò)大。
華泰路盛E70就是一款完全從用戶角度出發(fā)開發(fā)設(shè)計(jì)、繼B11探路轎車市場(chǎng)之后推出的轎車產(chǎn)品，在產(chǎn)品上市前我們不但對(duì)其進(jìn)行各種各樣嚴(yán)苛的測(cè)試，以保證性能和質(zhì)量的穩(wěn)定，在配套廠商方面，華泰更是引進(jìn)為德國(guó)大眾配套的全鏈條供應(yīng)商，真正在性能和品質(zhì)上做到德國(guó)車的制造水平。而消費(fèi)者能以6萬多的價(jià)格買到一輛這樣的“超級(jí)家轎”，正是華泰品牌“力量與驚喜”價(jià)值核心的具體體現(xiàn)。
華泰汽車榮成基地主要生產(chǎn)華泰寶利格和圣達(dá)菲兩款SUV產(chǎn)品，今年以來，SUV細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)保持火爆的銷售態(tài)勢(shì)，華泰寶利格和圣達(dá)菲繼續(xù)保持著穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)，其中華泰寶利格增長(zhǎng)30%。寶利格豪華的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、不斷豐富的產(chǎn)品譜系、5年或15萬公里超長(zhǎng)保修承諾，再加上華泰的“汽柴同價(jià)”政策的實(shí)施，因而得到越來越多的消費(fèi)者喜愛。
加速拓展海外市場(chǎng)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：華泰汽車在做國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拓荒者的同時(shí)，如何加速自身國(guó)際化進(jìn)程？
張宏亮：華泰汽車秉承“立足國(guó)內(nèi)、放眼全球、打造具有國(guó)際影響力的汽車品牌”的企業(yè)發(fā)展愿景，從創(chuàng)立之初就把目光投向了海外市場(chǎng)，目前已在阿爾及利亞、伊拉克、尼日利亞、朝鮮、利比亞、約旦、阿聯(lián)酋、巴拿馬等國(guó)建立了經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
今后，華泰汽車還將在俄羅斯、越南、伊朗、埃及、厄瓜多爾、烏拉圭、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等國(guó)進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和建立KD工廠，推進(jìn)本土化生產(chǎn)和管理，完成全球布局。目前，華泰汽車在海外市場(chǎng)的銷量已占其總銷量的三成以上。
與此同時(shí)，華泰汽車對(duì)外的合資合作也在緊鑼密鼓地部署中。比如，華泰汽車以其亞洲最大的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì)，吸引了馬來西亞寶騰汽車的合作。華泰在乘用車產(chǎn)品上主打B級(jí)轎車、SUV產(chǎn)品，而寶騰系列產(chǎn)品主打A級(jí)車，需要華泰可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持，并在產(chǎn)品線上形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這意味著華泰汽車在3年內(nèi)，將不斷充實(shí)和提升產(chǎn)品實(shí)力，而且可以借力寶騰的海外渠道優(yōu)勢(shì)，進(jìn)軍東南亞和歐洲市場(chǎng)，加速實(shí)現(xiàn)華泰汽車進(jìn)軍海外的戰(zhàn)略目標(biāo)。
華泰還將與富士康展開合作，在鄂爾多斯成立合資公司，主要側(cè)重小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，而未來合資公司的產(chǎn)品投放市場(chǎng)鎖定在歐洲和北美。
此外，為了彌補(bǔ)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的短板，籌備已久的華泰汽車德國(guó)分公司已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。德國(guó)分公司很重要的一個(gè)使命就是繼續(xù)吸收歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)制造技術(shù)，并應(yīng)用于華泰汽車集團(tuán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工程和產(chǎn)品生產(chǎn)上，以不斷提升華泰汽車的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。