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中國貨幣網(wǎng)公告顯示,國家開發(fā)銀行18日在銀行間債券市場成功發(fā)行2013年第一期開元鐵路專項信貸資產(chǎn)支持證券,金額80億元。這是今年8月份國務院決定進一步擴大信貸資產(chǎn)證券化試點后發(fā)行的第一單產(chǎn)品。本次發(fā)行盤活的信貸資金將用于棚戶區(qū)改造和國家重點項目。
央行18日在其官方網(wǎng)站上也表示,此次發(fā)行債券基礎資產(chǎn)池為國家開發(fā)銀行向中國鐵路總公司發(fā)放的中期流動資金貸款。證券采用招標發(fā)行,認購倍數(shù)1.1倍,中標利率為5.6%。據(jù)悉,本次發(fā)行的鐵路信貸資產(chǎn)支持證券額度總共為200億元,分三期發(fā)行,首期80億元由國開行作為發(fā)起人,中信信托有限責任公司作為發(fā)行人。
“這次開元鐵路專項信貸資產(chǎn)支持證券是落實金融支持經(jīng)濟結構調(diào)整和轉型升級決策部署的具體措施,也是監(jiān)管層落實三中全會發(fā)展多層次資本市場的重要體現(xiàn)!彼拇ㄐ磐幸晃环治鋈耸繉Α督(jīng)濟參考報》記者表示。
日前公布的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出,“發(fā)展并規(guī)范債券市場,健全多層次資本市場體系”。
其實,早在今年8月28日,國務院常務會議決定進一步擴大信貸資產(chǎn)證券化(ABS)試點。會議明確提出,優(yōu)質(zhì)信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品可在交易所上市交易,在加快銀行資金周轉的同時,為投資者提供更多選擇。這也被視為用好增量、盤活存量,更有力地支持經(jīng)濟轉型升級的重要舉措。
上述人士認為,國開行此次推出國內(nèi)首支鐵路專項證券化產(chǎn)品,有效盤活了存量鐵路信貸資產(chǎn),拓寬了鐵路信貸資產(chǎn)的市場出口,為我國鐵路投融資體制改革探索了一條新的路徑。
央行透露,下一步,人民銀行將會同信貸資產(chǎn)證券化試點工作協(xié)調(diào)小組各成員單位鼓勵符合條件的銀行業(yè)金融機構積極參與試點,銀行業(yè)金融機構要認真準備,做好基礎資產(chǎn)池組建工作,選擇符合國家政策導向的貸款證券化,并在證券化基礎上將有效的信貸資源向經(jīng)濟發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和重點領域傾斜,特別是用于小微企業(yè)、三農(nóng)、棚戶區(qū)改造和基礎設施等建設。