記者19日從“2013國(guó)際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)及裝備展覽會(huì)”上獲悉，中國(guó)2013年地鐵車(chē)輛招標(biāo)數(shù)量達(dá)3137輛，首次突破3000輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入城市軌道交通快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2000年中國(guó)地鐵車(chē)輛采購(gòu)量為698輛；2000年至2004年期間地鐵車(chē)輛采購(gòu)量為2980輛；2006年中國(guó)地鐵車(chē)輛的年招標(biāo)量首次突破1000輛；2007年暴增至2740輛，但即便是招標(biāo)量最大的2009年，也僅為2982輛，始終沒(méi)有跨越3000輛關(guān)口。
2013年以來(lái)，北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、大連、長(zhǎng)春、福州、西安、重慶、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、南京、合肥、蘇州等城市舉行了地鐵車(chē)輛的大量招標(biāo)，城市軌道交通建設(shè)高漲。據(jù)中國(guó)北車(chē)股份有限公司(中國(guó)北車(chē))透露，2013年中國(guó)北車(chē)處于制造地鐵車(chē)輛的高峰期。該年度他們奪得地鐵招標(biāo)數(shù)量為1696輛，占今年市場(chǎng)份額的54.6%，中標(biāo)金額近百億元人民幣。
截至2013年6月，中國(guó)共有軌道交通運(yùn)營(yíng)城市16個(gè)，總計(jì)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)68條，比上年56條增加12條；運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度總里程2060公里，比上年1677公里增長(zhǎng)22.83%；運(yùn)營(yíng)車(chē)站總數(shù)1350座，比上年1102座增長(zhǎng)23%。
中國(guó)北車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，根據(jù)國(guó)內(nèi)各城市目前軌道交通線路建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)2013年將有12個(gè)城市新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通，預(yù)計(jì)到今年底，中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路累計(jì)將達(dá)80條，運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)2400公里，運(yùn)營(yíng)車(chē)站將達(dá)1600座。
截至2013年9月，中國(guó)獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市達(dá)37個(gè)，高居世界第一。中國(guó)北車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，未來(lái)3年，至少還有10個(gè)以上城市將獲得批準(zhǔn)。他認(rèn)為，中國(guó)城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。