列席十二屆全國人大二次會議的交通運輸部部長楊傳堂今天表示，將支持鼓勵打車軟件，并將會同有關(guān)部門著手研究制定規(guī)范打車軟件發(fā)展的指導(dǎo)性政策。
“我特意派秘書用打車軟件打了一次車，試試好不好用�！睏顐魈眯χf，近期，打車軟件受到很多人的歡迎，這其實是出租車電召服務(wù)的一種模式。楊傳堂介紹，電召服務(wù)是國外發(fā)達國家出租汽車行業(yè)普遍采用的服務(wù)方式，手機召車軟件的發(fā)展，使出租汽車召車方式多了一種選擇，更加簡便，效率也更高。
“但手機召車軟件在應(yīng)用中，也存在一些問題�！睏顐魈帽硎�。他說，司機有時忙著搶單上，影響了行車安全;高峰時有挑活兒、議價的情況，損害了乘客的利益等，這些問題媒體和公眾也注意到了，也提出了意見和建議�！皩κ謾C召車軟件，我們總體上是支持和鼓勵發(fā)展的，但對存在的問題要逐步調(diào)整和規(guī)范�！睏顐魈谜f。
楊傳堂強調(diào)，對于出租汽車電召服務(wù)的發(fā)展，政府的主要作用是為所有市場參與者營造開放、公平、有序的市場環(huán)境，充分發(fā)揮市場決定資源的配置作用，保障社會公眾合法權(quán)益和維護市場公平競爭秩序。
下一步，交通運輸部將會同有關(guān)部門，加快研究制定規(guī)范手機召車軟件發(fā)展的指導(dǎo)性政策，不僅支持鼓勵手機召車軟件的使用推廣，并且規(guī)范解決當(dāng)前存在的各種問題，楊傳堂透露。