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長春八輪公車拍賣共成交近500臺
2014-04-17   作者:記者 趙夢卓/長春報道  來源:經(jīng)濟參考報
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  記者日前從吉林長春產(chǎn)權(quán)交易中心了解到,自去年11月底至今,長春推出了八輪公車拍賣,受到百姓歡迎,共成交485臺。
  去年底,中共中央、國務院印發(fā)的《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》中提出,黨政機關要堅持從嚴從簡,降低公務活動成本,取消一般公務用車。隨后,各地陸續(xù)啟動公車拍賣,受到廣泛關注。
  自去年11月以來,長春市已經(jīng)先后有朝陽、二道、南關和寬城、綠園等幾個區(qū)的近600輛公車進行了集中拍賣。吉林長春產(chǎn)權(quán)交易中心公車拍賣項目負責人李娜介紹,在長春密集推出公車拍賣后,市民對公車購買的認知度逐漸升高,公車以其質(zhì)量和價格優(yōu)勢吸引了眾多消費者。
  剛結(jié)束的第八輪公車拍賣中,共159輛車參與拍賣,捷達、豐田、紅旗等品牌飽受關注,起拍價從4200元到25萬元不等。最終成交150輛,成交率近95%。此次競價成交的車輛起拍總價為887萬元,成交價1057萬元,平均溢價率19.18%,平均加價38次。
  “對公車挺放心的,車況和保養(yǎng)比車市里倒車的要強得多!眳⑴c過多輪公車拍賣的長春某私企負責人張擇仁對記者說。
  一些消費者擔心公車拍賣就是走個過程,實則被單位內(nèi)部消化了。對此,李娜表示,拍賣采取動態(tài)報價的方式,即在網(wǎng)絡電子競價系統(tǒng)上報價。競買人可以在任何能上互聯(lián)網(wǎng)的地方登錄競價交易系統(tǒng)進行獨立操作,減少人為失誤風險的同時,也防止了競買人之間相互串通,減少暗箱操作的風險,使交易過程公開透明。
  目前長春市公車改革正逐步推進,各城區(qū)之后,將進行長春市一級的公車改革。
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