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[網(wǎng)民關(guān)注]尾氣治理須靠區(qū)域環(huán)保聯(lián)動
2014-09-11    作者:記者 張小潔/整理    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  據(jù)報(bào)道,京津冀及晉、魯、內(nèi)蒙古等周邊地區(qū)將實(shí)現(xiàn)車輛超標(biāo)排放處罰信息異地共享。面對北京等地業(yè)已十分嚴(yán)重的尾氣污染,不少網(wǎng)民對這一舉措抱以厚望,希望真金白金的處罰能觸痛車主,有效減少尾氣超標(biāo)車輛進(jìn)入。
  但也有網(wǎng)民擔(dān)心,由于目前各地在規(guī)定使用的機(jī)動車和油品標(biāo)準(zhǔn)方面存在較大差異,大氣污染區(qū)域聯(lián)治在現(xiàn)實(shí)中會演變成污染從中心城市向周邊輸出。對此,網(wǎng)民建議,應(yīng)盡快提高北京周邊地區(qū)機(jī)動車和油品標(biāo)準(zhǔn),推動環(huán)保制度一體化。

  超排處罰力度加大

  “比如北京這樣的大城市,人均交通時(shí)間成本很高,造成的直接后果是污染排放強(qiáng)度很高,不論是小汽車尾氣的排放強(qiáng)度,還是因?yàn)榫幼『凸ぷ鞯攸c(diǎn)相距很遠(yuǎn)造成的軌道交通消耗的電能,都不是小數(shù)目!本W(wǎng)民“齊魯小苗”說。
  機(jī)動車排放污染已成為大氣污染主要來源之一。據(jù)媒體報(bào)道,截至目前,北京機(jī)動車保有量已達(dá)550余萬輛。除此之外,北京周邊省區(qū)進(jìn)京車輛也在逐年增加——據(jù)統(tǒng)計(jì),北京市主要道路進(jìn)京口的進(jìn)京和過境車輛已達(dá)日均20余萬輛次。研究表明,北京市PM2.5來源中,機(jī)動車占北京本地排放源的31.1%。
  面對如此嚴(yán)重的尾氣污染,不少網(wǎng)民對“車輛超標(biāo)排放處罰信息異地共享”這一舉措抱以厚望。據(jù)報(bào)道,北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生透露,目前北京對外地進(jìn)京超標(biāo)排放車輛多采取“勸返”這一方式。建好平臺后,可將超標(biāo)車輛信息上傳,讓車輛所在省市執(zhí)行處罰,“希望這個監(jiān)管系統(tǒng)能類似于交管部門的系統(tǒng),讓車輛排放超標(biāo)的處罰信息實(shí)現(xiàn)異地共享”。
  “跟‘勸返’比起來,真金白金的處罰更能觸痛車主,有效減少尾氣超標(biāo)的外地車輛進(jìn)入!本W(wǎng)民“jocy潔”說。

  謹(jǐn)防霧霾輸出

  由于目前各地在規(guī)定使用的機(jī)動車和油品標(biāo)準(zhǔn)方面存在較大差異,一些網(wǎng)民擔(dān)心,區(qū)域聯(lián)治在現(xiàn)實(shí)中會變成污染從中心城市向周邊輸出,用網(wǎng)民“教育改變中國”的話說,演變?yōu)椤皶x冀的農(nóng)民也開始大規(guī)模享受京津大都市的‘尾氣和廢水’”。
  “從北京開車回天津,坐在后座看風(fēng)景,在北京這幾天都是藍(lán)天白云,一出北京霧霾很大,越到天津霧霾越大!本W(wǎng)民“王博士的精神家園”說,天津人對霧霾不太敏感,京津冀一體化要當(dāng)心北京向天津輸出霧霾。
  網(wǎng)民“新一代睡神”稱,怎么不把這個規(guī)定讓全國共享,怕北京有污染,別的地方就不怕嗎,全國的環(huán)境好了,空氣好了,北京才能好。不過實(shí)行起來可能比較困難。希望國家對這方面要加大力度。要健康可持續(xù)的發(fā)展,不能用犧牲環(huán)境的代價(jià)去換發(fā)展。環(huán)境是一切發(fā)展前進(jìn)的基石,只有空氣好了,發(fā)展才好,老百姓才好,地球才好啊!

  推動標(biāo)準(zhǔn)一體化

  網(wǎng)民認(rèn)為,作為區(qū)域聯(lián)合治污的重要舉措,應(yīng)盡快提高北京周邊地區(qū)機(jī)動車和油品標(biāo)準(zhǔn)! 
  有報(bào)道稱,年內(nèi)天津?qū)幦?shí)現(xiàn)汽油、柴油“國五”標(biāo)準(zhǔn),目前已為此制定了油品升級的具體方案。另據(jù)媒體報(bào)道,河北保定也正在爭取盡快用上國五油,同時(shí),改變目前使用乙醇汽油的現(xiàn)狀,使用高清潔汽油,實(shí)現(xiàn)油品與京津一體化。
  此外,有網(wǎng)民指出,油品、機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一只是一個方面,還要推動整個環(huán)保制度一體化,制定科學(xué)合理的大氣治理方案。網(wǎng)民“肚大乃容”表示,北京機(jī)動車尾氣排放對大氣影響明顯,天津大氣污染的“元兇”是揚(yáng)塵,石家莊對大氣影響最嚴(yán)重的則是燃煤排放。查明原因,京津冀才能制定更為科學(xué)合理的大氣治理方案,實(shí)現(xiàn)區(qū)域環(huán)境保護(hù)的大作為。

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