歷年的“雙十一”，物流問題都是各大電商的瓶頸。為了解決物流瓶頸，阿里和京東一直是不惜巨資、不遺余力。阿里巴巴打出了“智能”物流的口號，據(jù)稱可實(shí)現(xiàn)“訂單還未生成，包裹先行上路”——用戶明天下單要買的一件商品，今天可能就從商家發(fā)往用戶家。據(jù)阿里方面介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)用于引導(dǎo)物流合作伙伴優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品——預(yù)警雷達(dá)今年“雙十一”再次升級，增加了快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和客戶挖掘分析等數(shù)據(jù)分享。
阿里巴巴升級了“謙虛”的菜鳥，京東商城則推出了當(dāng)仁不讓的“亞洲一號”。
10月20日，京東宣布，其位于上海嘉定的首個(gè)“亞洲一號”現(xiàn)代化物流中心(一期)正式投入使用。據(jù)悉，該物流中心是目前國內(nèi)最大、最先進(jìn)的電商物流中心之一，規(guī)劃的建筑面積20萬平方米，分兩期完成，一期于今年6月份完成設(shè)備安裝調(diào)試后開始試運(yùn)營，總建筑面積約為10萬平方米。其中出貨分揀區(qū)采用自動化輸送系統(tǒng)和目前全球最高水平的分揀系統(tǒng)，分揀處理能力達(dá)16000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問題。
信息摘自《證券日報(bào)》 整理：李保金
