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新能源車充電設(shè)施建設(shè)獲財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)
地方年度最高獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)1.2億元,全國(guó)600億市場(chǎng)加速啟動(dòng)
2014-11-26    作者:記者 王璐/北京報(bào)道    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  新能源車“國(guó)六條”扶持政策細(xì)則正在逐一落地。25日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》(下稱《通知》),稱中央財(cái)政擬安排資金對(duì)2013年到2015年期間新能源汽車推廣效果較好的城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì),重點(diǎn)集中在京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。推廣數(shù)量以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,年獎(jiǎng)勵(lì)額度在1000萬(wàn)元到1.2億元之間。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,充電難題是新能源車發(fā)展的核心“痛點(diǎn)”,此次中央財(cái)政給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),充電設(shè)施建設(shè)有望迎來(lái)高峰期,600億元市場(chǎng)加速全面啟動(dòng),這對(duì)整個(gè)新能源車上下游市場(chǎng)都有極大利好。
  根據(jù)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(俗稱“國(guó)六條”)的部署,《通知》對(duì)在四部委批復(fù)備案的、成效突出且不存在地方保護(hù)的新能源汽車推廣城市或城市群給予獎(jiǎng)勵(lì)。推廣數(shù)量以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算。
  中央財(cái)政根據(jù)推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金,劃分為四個(gè)檔,其中京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)等大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域中的城市或城市群,2013年度新能源汽車推廣數(shù)量最低不少于2500輛(標(biāo)準(zhǔn)車,下同),可獲得2000萬(wàn)元到7500萬(wàn)元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。2014年度的最低推廣量則是5000輛,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)在2700萬(wàn)元到9000萬(wàn)元不等。2015年度推廣量要求不低于10000輛,如果能達(dá)到或超過(guò)25000輛,則可獲得1.2億元的最高獎(jiǎng)勵(lì)。
  《通知》明確,獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方政府統(tǒng)籌用于充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域,不得用于新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼等。
  長(zhǎng)江證券研報(bào)指出,本次政策的出臺(tái),將從一定程度上緩解電網(wǎng)公司投資壓力,加快充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這一過(guò)程中最先受益的是網(wǎng)內(nèi)裝備企業(yè)。
  根據(jù)《電動(dòng)汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》,到2015年底,我國(guó)計(jì)劃在20個(gè)以上示范城市和周邊區(qū)域建成一整套由40萬(wàn)個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系,預(yù)計(jì)總投資在600億元以上。“在政策鼓勵(lì)與倒逼下,新能源汽車將加速普及。”渤海證券分析人士認(rèn)為。
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