2014年——這個(gè)被稱(chēng)為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)寒冬的年份，中聯(lián)重科的銷(xiāo)售，卻因“綠色轉(zhuǎn)型”回暖。
據(jù)中聯(lián)重科高級(jí)總裁兼海外公司總經(jīng)理張建國(guó)介紹，今年，中聯(lián)重科的三橋56米碳纖維臂架泵車(chē)、兩位一體系統(tǒng)解決方案、全球最大的平頭塔機(jī)T-3000、全球首創(chuàng)的再生水洗掃車(chē)、LNG攪拌車(chē)等30余款產(chǎn)品輪番登場(chǎng)，這些產(chǎn)品無(wú)一例外的以“綠色”為核心內(nèi)核，成為全球客戶(hù)“心儀”的對(duì)象。今年的“寶馬展”首日，杭州某公司就與中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)簽訂了價(jià)值5000萬(wàn)元的訂單，用于購(gòu)買(mǎi)中聯(lián)重科的機(jī)制砂+干混砂漿兩位一體系統(tǒng)解決方案。
“機(jī)制砂+干混砂漿兩位一體系統(tǒng)解決方案”是中聯(lián)重科“綠色轉(zhuǎn)型”的典型代表。該方案重新定義了建筑材料生產(chǎn)模式，用機(jī)制砂替代河砂，免去烘干環(huán)節(jié)，大幅降低商混和干混投資及生產(chǎn)成本。通過(guò)“兩位一體整體解決方案”，每立方米混凝土可降低20%的水泥用量。自2012年推出"三位一體/二位一體"商業(yè)模式以來(lái)，受到全國(guó)客戶(hù)熱捧。
據(jù)了解，該型號(hào)攪拌車(chē)是行業(yè)公認(rèn)的油耗最低、可靠性最高的攪拌車(chē)。以油耗為例，實(shí)際使用測(cè)試的油耗比國(guó)產(chǎn)同型號(hào)產(chǎn)品油耗百公里最低可省10L左右。近三年間，中聯(lián)重科攪拌車(chē)市場(chǎng)占有率居行業(yè)第一。
