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　　海闊帆舞，這一刻，世界的目光匯聚亞洲，匯聚中國南海之濱。28日，中國國家主席習近平在博鰲亞洲論壇2015年年會開幕式上鄭重宣布，中國“一帶一路”建設的愿景與行動文件已經(jīng)制定。

　　以萬泉河畔的博鰲為圓心，一條陸上絲綢之路和一條海上絲綢之路勾勒的地球畫卷緩緩展開。

　　本屆博鰲論壇年會以“亞洲新未來：邁向命運共同體”為主題，國家主席習近平在演講中回顧了70年來亞洲的變化，各地區(qū)從貧窮落后走向民族獨立、發(fā)展振興;從相互封閉到開放包容，實現(xiàn)你中有我、我中有你。以史為鑒，可以知興替，分享了共同歷史的亞洲人民逐漸意識到，在世界政治經(jīng)濟新格局中，堅持守望相助、互利共贏，亞洲新未來將更豐滿。中國，作為一個負責任的大國，在亞洲新關系中擔綱重任，率先提出這一美好愿景，各國紛紛響應。

　　亞洲新未來

　　從最新發(fā)布的“一帶一路”愿景文件可以看出，“一帶一路”是建設“命運共同體”的路徑和支撐、橋梁和紐帶，而命運共同體則是“一帶一路”的重要宗旨和發(fā)展方向。

　　“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國政府倡議，秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念，全方位推進務實合作，打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

　　泰國副總理兼外長塔納薩·巴迪瑪巴功28日下午在出席“共建21世紀海上絲綢之路分論壇暨中國東盟海洋合作年啟動儀式”上明確表示，泰國支持中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路等倡議，中泰兩國在基礎設施和交通等領域合作前景廣闊。特別是亞投行和絲路基金的建立，對于泰國投資、解決硬件問題有現(xiàn)實意義。

　　“柬埔寨2500公里的公路是中國幫助我們建設和提供融資的。最近中方提議的亞洲基礎設施投資銀行是非常重要的一步，加強基礎設施建設，滿足本地區(qū)在基礎設施方面的建設，柬埔寨表示支持。‘一帶一路’對現(xiàn)有的多邊機構(gòu)起到良好的補充?！奔砥艺补こ膛c交通運輸部大臣陳尤德如是說。

　　博鰲主會場外，多位中外嘉賓聽完主旨演講后對“命運共同體”有更深感受。外交部原部長李肇星接受記者采訪時說，本屆博鰲亞洲論壇年會的亮點是合作和共贏，習近平總書記講話再次重申“一帶一路”戰(zhàn)略?！斑@么多國家都想加入，都在此相聚，說明了對我們的認可?！?/p>

　　新希望集團董事長劉永好則說，“展現(xiàn)了大國的自信，中國經(jīng)濟發(fā)展了，國家強大了。但是一個國家、一個地區(qū)的繁榮，離不開整個大的環(huán)境。中國希望整個大環(huán)境好，因此十分愿意跟亞洲國家共同發(fā)展。通過‘一帶一路’，建設一個經(jīng)濟強盛和發(fā)展的亞洲是符合大家共同利益的。這也對企業(yè)在新格局下‘走出去’展現(xiàn)了新的希望。”

　　“‘一帶一路’是一個迷人的概念，描繪的亞洲未來前景光明。全世界沒辦法忽視亞洲，我認為歐洲和美國都想、而且應該參與進來。” 悉尼大學教授、世界大學聯(lián)盟首席執(zhí)行官約翰·赫恩對上證報記者說。

　　媒體的目光聚焦于博鰲亞洲論壇，“一帶一路”戰(zhàn)略是重中之重。來自俄羅斯國家通訊社塔斯社的記者阿列克謝·謝利謝夫在本次博鰲論壇上，問得最多的一個問題就是“您如何看待中俄合作”。

　　美國《中華商報》總編金立冬也向記者透露，《中華商報》這幾天的頭條，都與中國“一帶一路”戰(zhàn)略有關。作為旅居海外的華人，他為中國的強大和自信感到驕傲。

　　開放的多邊機制新引擎

　　“亞洲基礎設施投資籌建工作邁出實質(zhì)性步伐，絲路基金已經(jīng)順利啟動?！敝袊跇?gòu)建新型外交關系，秉持開放的區(qū)域主義原則，并將基礎設施建設作為突破點。

　　“過去幾十年的發(fā)展經(jīng)驗表明，中國之所以取得比較大發(fā)展是因為基礎設施建設走到了很多國家前面，高速公路、鐵路發(fā)展可與發(fā)達國家媲美。這就使得東亞國家和其他新興經(jīng)濟體思考，要復制中國的高速發(fā)展道路，基礎設施建設必須先行。而且，基礎設施建設是整個亞洲發(fā)展的軟肋。因此，在這樣的大背景下，中國提出以互聯(lián)互通為重點的‘一帶一路’戰(zhàn)略建設，為亞洲特別是東亞發(fā)展找到明確的道路，這也是得到廣泛響應的原因?！痹饨?jīng)貿(mào)部副部長龍永圖接受上證報記者采訪時表示。

　　金融多邊機構(gòu)則是基礎設施投資的支撐和引擎。3月31日是中國倡導成立的亞投行接受創(chuàng)始意向成員國申請的截止日。在博鰲亞洲論壇期間，多邊會談如火如荼，韓國、俄羅斯、巴西、澳大利亞等國外長紛紛宣布加入亞投行。截至目前，亞洲域內(nèi)絕大多數(shù)國家已經(jīng)參與，歐洲各國也積極參與，亞投行創(chuàng)始意向成員國增至42個，美國、日本立場逐步松動。

　　在28日下午舉行的博鰲亞洲論壇2015年年會“亞洲基礎設施投資銀行與金磚國家開發(fā)銀行”分論壇上，包括巴基斯坦前總理阿齊茲、新西蘭前總理希普利、澳大利亞財長科曼等在內(nèi)的多位外國政治家及智囊認為，亞洲及全球的基礎設施需求很大，有萬億美元，現(xiàn)有布雷頓森林體系下的機構(gòu)不能完全滿足，因此成立亞投行非常有必要。

　　“中國在基礎設施建設方面很有成效，如國開行在這方面可以提供很多經(jīng)驗?！眲虼髮W政治和國際研究系高級研究員馬丁·杰克斯說。

　　事實上，“一帶一路”戰(zhàn)略就是以中國現(xiàn)有的多邊合作機制，如中國-東盟、上合組織等為藍本，在更大范圍構(gòu)建多邊新體系。

　　“中國-東盟共同體使雙方關系走上新的臺階，東盟一體化程度越緊，越有利于中國進入統(tǒng)一的市場，而不是分割的碎片市場，中國的貿(mào)易過去主要在美國、歐盟，今后更重要的是在東盟?！敝袊鴩H問題研究所研究員楊希雨對上證報記者表示。

　　中國及亞洲經(jīng)濟騰飛新坐標

　　世界已經(jīng)見證了亞洲經(jīng)濟騰飛，然而新常態(tài)下，出口和外貿(mào)乏力、人口紅利下降等一系列因素制約了亞洲經(jīng)濟再次騰飛的高度和寬度?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略應運而生。

　　今年的博鰲亞洲論壇首次發(fā)布了亞洲經(jīng)濟預測與亞洲前瞻指數(shù)，亞洲經(jīng)濟前瞻指數(shù)為95.4，顯示亞洲經(jīng)濟發(fā)展將輕度放緩，2015年增速回落。亞洲經(jīng)濟增長指數(shù)和就業(yè)指數(shù)分別為88.9和90.8，低于臨界值。然而，亞洲國際貿(mào)易指數(shù)113，增長明顯加快，以及新興產(chǎn)業(yè)增長動力充足，受訪者將“一帶一路”列入亞洲經(jīng)濟新引擎的首位。

　　習近平說，“一帶一路”建設不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/p>

　　澳大利亞前總理陸克文在博鰲論壇上表示，“‘一帶一路’戰(zhàn)略從未來投資額、項目和地區(qū)合作多個角度進行了規(guī)劃。全世界經(jīng)濟增長在變慢，亞洲的基礎設施規(guī)模不夠，建設亞洲的發(fā)電廠和高速公路，不管是中國還是歐洲來投資，將給世界和亞洲經(jīng)濟帶來重要飛躍?！?/p>

　　習近平在博鰲期間會見企業(yè)家代表時強調(diào)，我們提出絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路倡議，將促進中國與沿線國家的貿(mào)易與投資，促進沿線國家的互聯(lián)互通與新型工業(yè)化，促進各國共同發(fā)展，人民共享發(fā)展成果。我們希望用10年左右的時間使中國同沿線國家的年貿(mào)易額突破2.5萬億美元。

　　“一帶一路”美好前景繪就。亞洲力量將以“命運共同體”的姿態(tài)崛起，邁向新的亞洲時間。