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??? 5次航海模型世界冠軍，20次全國航模錦標(biāo)賽冠軍，3次被授予國家最高體育榮譽獎?wù)?，至今仍然保持著航海模型F1－V15項目的世界紀(jì)錄。作為運動員，馮銳幾乎囊括了所有可能獲得的榮譽，因此也被稱為“航模界李寧”。

　　憑借敏銳的市場嗅覺和持之以恒的精神，由他在2001年創(chuàng)辦的中天模型有限公司，目前提供著我國80％以上青少年海陸空模型器材。隨著國家體育總局航管中心批準(zhǔn)其建設(shè)亞洲規(guī)模第一、投資過億的“全國科技體育模型研發(fā)中心”，中天也正在從模型提供商轉(zhuǎn)變成為為科技教育、科技體育行業(yè)提供整體解決方案的服務(wù)商。

　　航模世界冠軍瞅準(zhǔn)國內(nèi)市場商機

　　“那時候流行‘小發(fā)明、小制作、小創(chuàng)造’的活動，我在小學(xué)二年級的時候就加入了學(xué)校的航模隊?！币堰^不惑之年的馮銳坐在擺滿航模的展廳里，回憶起和航模的初識，滿眼望去都是自己兒時的影子。12歲那年，在浙江省第八屆運動會上，馮銳拿下了青少年組比賽的冠軍。

??? 航模比賽激活了青少年的創(chuàng)造力以及對于各領(lǐng)域內(nèi)科學(xué)知識的濃厚興趣。（資料照片）

　　都說好的開始是成功的一半，這話在馮銳身上很快便得到了應(yīng)驗。1994年，馮銳在全國選拔賽中脫穎而出，獲得了代表中國隊參加世界錦標(biāo)賽的機會，最終操控他的F1－V15動力艇，以超百邁的時速劃出了該次比賽最快的一個三角軌跡，實現(xiàn)了兒時要拿世界冠軍的諾言。

　　獲得世界冠軍后，馮銳得到了更多參加世界大賽的機會。在歐洲比賽期間，他看到科技模型活動在歐洲青少年當(dāng)中很受歡迎。與此同時，他發(fā)現(xiàn)他所參加的航模世界錦標(biāo)賽的贊助商，本身就是歐洲最大的一家模型企業(yè)?！皬倪@家企業(yè)的發(fā)展軌跡看，是不是10年或者20年后，中國也會有這種需求?！?/p>

　　而國內(nèi)在這塊領(lǐng)域的空白，則讓他下定了創(chuàng)業(yè)的決心?！靶r候，整個杭州只有一個小的航模商店，僅有一些小馬達(dá)、小木片可以買，有的孩子在做一架小飛機、一輛電動空氣槳的小賽車的時候，經(jīng)常是有錢沒地方買需要的東西，經(jīng)常會為找材料、買材料而頭疼。既然國外已經(jīng)有了這種市場，而國內(nèi)在這方面資源又比較匱乏，我為什么不成立一家公司，自己設(shè)計模型呢？”

　　2000年底，國家體育總局準(zhǔn)備在嘉興南湖舉辦一場航模比賽，并在全國進行了器材招標(biāo)，得到消息的馮銳和教練商量后決定一試，沒想到真的中標(biāo)了。他拿出比賽獲得的獎金——全部5萬塊錢存款，和教練一起湊了10萬元，租了一間幾十平方米的廢舊廠房，成立了中天模型有限公司。

　　在海陸空模型中植入課堂知識

　　創(chuàng)業(yè)之初，馮銳和教練的想法是，能夠讓更多的孩子像他兒時一樣，參與到航模這種既動腦又動手、同時又充滿挑戰(zhàn)性和趣味性的活動中來。“你買個玩具飛機，裝兩節(jié)電池飛起來的感覺，跟自己親自動手做的是不一樣的，一定是自己設(shè)計、自己組裝的飛機飛起來感覺更好。”

　　經(jīng)過反復(fù)琢磨，公司開發(fā)的現(xiàn)代帆船模型問世了。“我們的模型設(shè)計得很漂亮，但是在后續(xù)的生產(chǎn)過程中，卻遇到了很多困難?！瘪T銳說，“原來我們參賽，做的是個性化模型，而現(xiàn)在是要工業(yè)化生產(chǎn)面向市場銷售，要求普通員工能夠快速復(fù)制五千條乃至上萬條帆船模型，這個轉(zhuǎn)變是很困難的。比如不好生產(chǎn)，出材率、成功率都很低，浪費很大?！?/p>

　　此外，在模型設(shè)計上，世界冠軍這個原本預(yù)想中的專業(yè)優(yōu)勢，反倒讓他們一開始便走進了誤區(qū)?！拔沂鞘澜绻谲姡晕业南敕ㄊ?，要做得有點難度來體現(xiàn)我的專業(yè)水準(zhǔn)。”然而產(chǎn)品問世后，市場并不買單，一開始的銷售并不順暢。

　　“我做了很多走訪，見了很多用戶，去了上海、北京，去和各地科技館、少年宮、學(xué)校老師進行面對面的交流。大家普遍反映難度太大了，老師都做不出來，更何況學(xué)生?！睂⒏鞣N各樣的問題收集歸納后，馮銳發(fā)現(xiàn)，他們之前在產(chǎn)品定位上有些偏差，“所以我們就想，能不能整合開發(fā)，設(shè)計出一些東西，把最難的、最復(fù)雜的核心部分通過工廠化完成，然后留一部分由孩子去做?！?/p>

　　經(jīng)過不斷的改進優(yōu)化，產(chǎn)品慢慢地被老師和學(xué)生認(rèn)可了，既可以讓學(xué)生在動手過程中學(xué)到知識，又提高了他們動手組裝設(shè)計的樂趣?！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)能非常深入地了解學(xué)生和老師的需求，去為他們定制打造一些比較符合他們需求的產(chǎn)品?！?/p>

　　對此，馮銳深有感觸地說：“我覺得作為專業(yè)運動員或者專業(yè)技術(shù)人員去創(chuàng)業(yè)，往往會走入這種誤區(qū)。你是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的，能夠達(dá)到你這樣水平的人有幾個？面對那些沒有專業(yè)基礎(chǔ)的客戶，要在產(chǎn)品設(shè)計之初就作出有針對性的定位。”

　　而為了確保產(chǎn)品量產(chǎn)的高效和品質(zhì)，他們引入了國際進口設(shè)備和先進工藝技術(shù)，最大限度地降低了人為因素在制造過程中帶來的不確定性，最大限度地避免了材料浪費，從而生產(chǎn)出品質(zhì)穩(wěn)定、價位適中的航模產(chǎn)品。

　　與此同時，為了讓孩子在動手之余還能動腦，模型組裝成功率在設(shè)計之初也是遵循一定比例，這也就意味著，并非所有孩子在完成模型組裝后都能夠飛上天或者下水航行。

　　“一次就做成功的比例一般控制在百分之三十，經(jīng)過兩三次不斷調(diào)試，又有百分之二十成功了，但最終還有一些孩子，因為在組裝設(shè)計的過程中沒有做好，因為有一步走錯了，或者沒做，那么他的模型可能最終會飛不起來?！?/p>

　　馮銳解釋說，之所以有這樣的設(shè)計，是抱著一種理念，就是充分挖掘孩子的創(chuàng)造力，同時要培養(yǎng)他們的心理素質(zhì)，能夠承受失敗的考驗?！皩嶋H上孩子們在未來的職場，在社會生活中，會面對很多困難甚至失敗，那么你就要去找失敗的原因。就像做航模，為什么他能夠一次兩次成功，是不是我的翼形、我的重心位置、我的動力系統(tǒng)沒有做好，你需要在細(xì)節(jié)中找出原因。”

　　除了在模型設(shè)計中植入數(shù)學(xué)和物理知識，公司還設(shè)計了一些集體項目，需要由設(shè)計團隊集體完成，在學(xué)生階段就培養(yǎng)孩子們的團隊合作精神。比如幾個人共同去完成一個建筑模型、共同去完成一架飛機模型。馮銳說，現(xiàn)在這些理念也得到了老師和家長們的認(rèn)可。

　　沒多久，中天一款名為“空中戰(zhàn)士”的電動線操縱飛機，因性能達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，被國家體育總局航管中心選定為次年的全國青少年“飛向北京”航空模型競賽的指定器材。對于行業(yè)摸出了規(guī)律的馮銳，帶著企業(yè)開始走上“正規(guī)軍”的道路，2005年公司開始實現(xiàn)盈利。

　　設(shè)立歐洲研發(fā)中心開拓國際市場

　　公司壯大后，接軌國際，引進全球領(lǐng)先的STEAM教育理念課程系統(tǒng)，激活學(xué)生創(chuàng)造力，激發(fā)青少年對于航空、航海、車輛、建筑等領(lǐng)域內(nèi)科學(xué)知識的濃厚興趣。公司還在歐洲設(shè)立STEAM研發(fā)中心，聘請國際頂尖科技教育研發(fā)人員。由多名海外科教器材設(shè)計師、航模世界冠軍、國家級賽事裁判長以及一線教學(xué)專家組成的研發(fā)團隊達(dá)30多人。

　　負(fù)責(zé)歐洲STEM研發(fā)的是一位以色列知名科教專家、STEAM器材創(chuàng)意設(shè)計師，曾擔(dān)任因特爾公司多屆科教項目活動總策劃，熟悉國際科技教育發(fā)展趨勢，擁有數(shù)十項發(fā)明專利。公司研發(fā)總監(jiān)則是全球益智玩具、智能模型行業(yè)資深研發(fā)工程師，曾主導(dǎo)吉尼斯記錄最小直升機小黃蜂、艾賽爾電子狗、喜羊羊與灰太狼等數(shù)十項國際高科技產(chǎn)品的開發(fā)工作。

　　目前，公司已經(jīng)擁有100多項國家專利，平均每年開發(fā)出300多種新品。

　　在國內(nèi)市場慢慢站穩(wěn)腳跟后，馮銳便尋思著開拓國際市場。

　　剛創(chuàng)業(yè)時，他來到位于德國紐倫堡科技模型最大的展覽，當(dāng)時中天并沒有資格獲得展位，他便將一箱模型偷偷藏在衣帽間，一個人在偌大的展覽上找有可能的合作商。如今，在希臘圣托里尼的小島上，在巴黎盧浮宮的商業(yè)街櫥窗內(nèi)，中天模型已然遍布全球。

　　在國際合作中，中天不斷調(diào)整經(jīng)營策略，以適應(yīng)國際市場需求。2017年2月，公司經(jīng)過考察調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中天模型研發(fā)的撲翼機在英國市場上已經(jīng)發(fā)生了價格拉鋸戰(zhàn)，原先合作的英國HMO公司打算放棄原有撲翼機的市場。為了避免價格戰(zhàn)，解決客戶在市場上的競爭壓力和產(chǎn)品在市場上面臨的淘汰危機，研發(fā)團隊根據(jù)撲翼機的特點，研發(fā)出全新產(chǎn)品，最后與HOM公司達(dá)成了長期合作關(guān)系。

　　每年，中天核心團隊都會到國際市場考察、拜訪客戶。調(diào)研科技教育器材和益智玩具的市場趨勢，同時積極參與國際各大展會，獲取行業(yè)一手信息和最新動向。

　　做科技教育、科技體育綜合服務(wù)商

　　科技航模消費群體的主力無疑是青少年，馮銳看到了青少年模型活動的教學(xué)意義和商業(yè)價值，公司的發(fā)展重心漸漸明晰，從單一的生產(chǎn)制造向科技體育場所建設(shè)、活動協(xié)辦、戶外營地創(chuàng)建等多元化方向拓展，為愛好科技模型的孩子們建營地、辦比賽。

　　中天模型常年參與由國家體育總局、教育部、中國科協(xié)、共青團中央等部委聯(lián)合支持的各類科技模型教育競賽活動，并積極參與國賽標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則方面的制定工作，具備豐富的賽事活動組織經(jīng)驗。由中天組織的浙江省各類模型活動賽事每年累計參賽人數(shù)超過10萬人次。除此之外，中天還遠(yuǎn)赴國外承辦賽事：2016中國渦噴編隊公開賽、以色列因特爾教育機器人賽、美國新澤西州航空夏令營等等，累計20個國家參與相關(guān)賽事活動。

　　如今，馮銳所帶領(lǐng)的團隊已經(jīng)壯大為一家人數(shù)近300人，提供我國80％以上青少年海陸空模型器材的中型科技企業(yè)。在全國近2000個縣市的中小學(xué)，幾乎都能看到中天模型的身影，公司先后獲得了“全國科技體育模型研發(fā)中心”、“全國科技體育模型競賽器材供應(yīng)商”、“中國航空運動協(xié)會航空飛行營地”等殊榮。

　　在馮銳看來，公司從最初的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售型企業(yè)，拓展到科技體育、科技教育行業(yè)整體解決方案供應(yīng)商，可以在更大的范圍內(nèi)學(xué)習(xí)新的技術(shù)、管理經(jīng)驗，積累對顧客需求的認(rèn)識，由此打造出更強的核心競爭力。

　　“我們原來是一個傳統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)銷售的企業(yè)模式，未來的規(guī)劃是整合全球的科技教育資源，培養(yǎng)未來的創(chuàng)新人才。我們給企業(yè)的定位是科技教育和科技體育綜合服務(wù)商，不單純只提供一個船或者飛機模型，而是提供一個整體的服務(wù)方案?！睂τ诠疚磥淼陌l(fā)展，馮銳也有著清晰的規(guī)劃。

　　他解釋說，所謂科技教育，更多的是普及型的，難度更低、投入成本更低、更容易開展，能夠讓更多的小朋友參與進來。將美術(shù)課、自然科學(xué)課、物理課的知識融入產(chǎn)品中，將光學(xué)、太陽能轉(zhuǎn)化電能等原理貫穿在模型制作過程中，讓每一個產(chǎn)品都體現(xiàn)一個知識點。

　　而所謂科技體育，就是有一部分體育競技，例如帆船、小快艇、飛機留空實踐等競技項目，每個競技項目里面都含有豐富的科技元素。

　　所謂的綜合服務(wù)商就是為合作伙伴提供一套整體解決方案。“客戶有什么需求，只要提出概念，后面的事情我們來完成。”馮銳說，客戶需要舉辦科技節(jié)、科技賽事，中天可以幫助客戶策劃，甚至幫助運營；客戶要打造專業(yè)的創(chuàng)科教室、科模進校園，中天可以設(shè)計方案，負(fù)責(zé)編寫教材、培訓(xùn)師資。

　　2014年，公司正式確定入駐杭州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城，并經(jīng)國家體育總局航管中心批準(zhǔn)建設(shè)亞洲規(guī)模第一、投資過億元的“全國科技體育模型研發(fā)中心”。根據(jù)規(guī)劃，中心將立足科技教育和科技體育兩大產(chǎn)業(yè)，將項目打造成一個融研發(fā)、交流、培訓(xùn)、旅游為一體的航母級科技教育及科技體育綜合體。項目計劃2017年竣工。“通過這幾年的努力，我們希望未來能夠進入資本市場，這樣會有更大的物理空間和更多的資源，可以更好地為科技教育和科技體育事業(yè)服務(wù)。”馮銳說。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的無處不在，中天開始全面介入“互聯(lián)網(wǎng)+航空運動”，開發(fā)以移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐的航空運動服務(wù)，其創(chuàng)新平臺全國無人駕駛航空器監(jiān)管與服務(wù)平臺——飛盟網(wǎng)已經(jīng)上線，這是國家體育總局航空無線電運動管理中心唯一授權(quán)的無人駕駛航空器和航空營地管理、比賽、培訓(xùn)考核綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，也將成為無人機和航模愛好者的網(wǎng)絡(luò)家園。