放棄絕對控股、核心員工持股、引入民資和外資，中國東方航空集團公司旗下的“東航物流”混合所有制改革取得成效，這也標志著國家首批推進的“七大領域”混改試點在民航領域實現(xiàn)“落地”。昨天，東航集團與聯(lián)想控股股份有限公司、普洛斯投資(上海)有限公司、德邦物流股份有限公司、綠地金融投資控股集團有限公司等4家投資者，以及東航物流核心員工持股層代表正式簽署增資協(xié)議、股東協(xié)議和公司章程。各家商定共同打造中國民航領域混合所有制改革“第一樣本”。股權結構是此次合作的最大亮點，東航放棄了國資慣常要求的51%絕對控股權。東航集團、聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。東航實際投入18.45億元國有資本，有效引入22.55億元非國有資本投入，東航物流資產(chǎn)負債率將從2016年12月底的87.86%降低到75%左右，達到全球一流航空物流企業(yè)的平均負債率水平。此次改革的另一大亮點是實現(xiàn)了員工持股的突破。目前，共有125名人員參與核心員工持股，持股平臺也已組建完畢，東航物流員工需先“脫馬甲”轉換國有企業(yè)人員身份，與東航解除勞動合同，再與東航物流簽訂完全市場化的新合同。
?
|
天量樓市庫存拖累中西部縣域經(jīng)濟
記者近日在中西部一些省份采訪發(fā)現(xiàn)，一些地方的城鎮(zhèn)化側重于大規(guī)模、高強度的“造城運動”，部分透支了城鎮(zhèn)化的紅利。
“長江雙腎”綜合病癥日益惡化
三類糾紛高發(fā) 美容不成反“鬧心”
隨著人們生活水平的提高,依靠現(xiàn)代美容技術提升“顏值”成為一些愛美人士的選擇。記者采訪一線法官了解到，由于當前美容市場管理不規(guī)范，美容機構良莠不齊，一些非正規(guī)美容機構存在虛假宣傳、強制消費等損害消費者權益現(xiàn)象，部分非正規(guī)醫(yī)療美容機構無證經(jīng)營甚至造成傷害事故。法官提醒，美容糾紛頻發(fā)，消費者投訴不斷，選擇美容機構還需擦亮雙眼。
高收益投資？當心非法期貨交易
