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業(yè)內(nèi):智能汽車將成國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”新拐點
2018-04-24 作者: 記者 佟亞濤 來源: 央廣網(wǎng)

  據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,北京車展將在25日拉開帷幕,這幾天不少車企密集發(fā)布新車。我國首款量產(chǎn)智能汽車——榮威MARVEL X昨天發(fā)布,搭載了互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域的前沿技術(shù)。業(yè)內(nèi)認為,未來,智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的新拐點。

  首款智能汽車可實現(xiàn)自動泊車

  上汽榮威發(fā)布的量產(chǎn)智能汽車是榮威MARVEL X。上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋介紹了它的“三大硬實力”:保留了概念車90%的設(shè)計,4秒破百的動力性能,0.29同級最低風阻系數(shù)。

  作為一款純電動車,充電和續(xù)航也是車主關(guān)心的問題。王曉秋說,新車實現(xiàn)無線充電,而長達500公里的續(xù)航功能,也滿足了車主長距離行駛的需求。

  更吸引眼球的是這款車搭載的智能駕駛系統(tǒng)。在智能科技賦能下,榮威MARVEL X搭載了“AR增強現(xiàn)實技術(shù)”的量產(chǎn)車,在導航時圖標直接出現(xiàn)在實景中,讓導航更精準更直觀;搭載3.0版本互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬智行系統(tǒng)的量產(chǎn)車,配以14寸超級懸浮式大屏和更智能的人機交互。

  此外,這款新車還擁有自動找車、自動跟車、自動泊車等功能。王曉秋介紹,“只要用戶靠近,隱藏式門把手自動彈出,車燈自動亮起,座椅空間自動調(diào)節(jié),歡迎車主找車。具備了高速路段和擁堵自動跟車、過彎等功能。它還將是全球第一臺會自己找車位、自動泊車入庫的智能汽車?!?/p>

  如今,越來越多車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入智能汽車領(lǐng)域。上海汽車集團總裁陳志鑫此前也說,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是中國自主車企實現(xiàn)突破、躋身全球行業(yè)前列的重要機遇。未來上汽集團將推出更多智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新產(chǎn)品。“今后我們將聚焦細分市場和具體的應(yīng)用場景,在高端家用、城市出租、園區(qū)通勤等領(lǐng)域推出更多電動+智能網(wǎng)聯(lián)的創(chuàng)新產(chǎn)品。”

  業(yè)內(nèi):智能汽車成“彎道超車”新拐點

  業(yè)內(nèi)人士認為,雖然現(xiàn)在自動駕駛很熱,但是最近兩三年,車企們重點推廣的還是高級駕駛輔助技術(shù)。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說,目前相比世界先進水平,我國自動駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展,而在車內(nèi)智能互聯(lián)領(lǐng)域形成了自己的優(yōu)勢。這也將成為國內(nèi)汽車行業(yè)“彎道超車”的新拐點。

  目前,我國也在制定智能汽車的相關(guān)政策。工信部副部長辛國斌說,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是解決汽車社會面臨交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問題的重要手段,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口、全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點。

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