12月24日，四川時代動力電池項目在四川宜賓開工。同一天，宜賓凱翼汽車智慧工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝全面建成投產(chǎn)，第一輛全工序“宜賓造”汽車下線。
川南內陸城市宜賓，汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，再到整車全工序宜賓造，時間，只有短短的三年。是什么促就了宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速度?
引龍頭優(yōu)配套 汽車產(chǎn)業(yè)從零起步奔跑
作為典型的資源型城市，被人形象地稱為“一白一黑” 的白酒、煤炭產(chǎn)業(yè)曾是拉動宜賓經(jīng)濟發(fā)展的“雙引擎”。
然而，隨著綠色發(fā)展的大勢所趨和白酒市場的低迷，傳統(tǒng)的“一白一黑”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不再突出。2016年，宜賓實時提出“產(chǎn)業(yè)發(fā)展 雙輪驅動”戰(zhàn)略，在鞏固提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，加快發(fā)展智能終端、軌道交通、汽車、通用航空、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，以長江首城的擔當，護航長江上游綠色屏障，同時加快產(chǎn)業(yè)轉型，推動經(jīng)濟高質量發(fā)展。
汽車產(chǎn)業(yè)，自此被列入宜賓的支柱產(chǎn)業(yè)之一。為此，宜賓在國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)臨港經(jīng)開區(qū)規(guī)劃了5平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
2017年7月，奇瑞(宜賓)新能源汽車公司落戶宜賓汽車產(chǎn)業(yè)園，一期建設產(chǎn)能5萬輛;同年12月，蕪湖凱翼汽車公司整體搬遷宜賓，并更名為宜賓凱翼汽車有限公司，規(guī)劃總產(chǎn)能15萬輛。
奇瑞汽車和凱翼汽車落戶宜賓，使宜賓成為四川省第一個具有轎車、SUV、MPV三大類乘用車生產(chǎn)資質的城市，實現(xiàn)了宜賓汽車產(chǎn)業(yè)從無到有的歷史性突破。宜賓，正式邁入整車制造行業(yè)的大門。
2019年1月7日，宜賓凱翼汽車、奇瑞(宜賓)新能源汽車總裝首車下線。這意味著宜賓僅用了一年的時間，就完成了宜賓凱翼汽車、奇瑞(宜賓)新能源汽車總裝車間的建設，實現(xiàn)了奇瑞新能源車總裝首車下線目標。
看著下線的凱翼X5汽車和奇瑞小螞蟻新能源汽車，時任宜賓市汽車辦副主任的劉彬忍不住發(fā)了一條朋友圈：“總裝下線，又一里程碑，感謝每一位付出者！道阻且長，破千難萬險，宜賓發(fā)展更輝煌！”
在引進擁有整車資質的龍頭企業(yè)同時，宜賓也在做長產(chǎn)業(yè)鏈，做大整個汽車產(chǎn)業(yè)上下足了功夫。
在蕪湖成功舉辦汽車零部件招商推薦會，與14家汽車零部件企業(yè)簽署了合作協(xié)議。
啟動汽車配套產(chǎn)業(yè)基地一期建設，為落戶宜賓的汽車零部件企業(yè)提供“拎包入住”的優(yōu)良條件。
5月16日，四川湘鄰科技有限公司正式簽約成為首家落戶汽車配套產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)。
7月，由深圳市得潤電子股份有限公司投資的美達中國區(qū)總部及新能源汽車核心零部件項目簽約落戶宜賓。根據(jù)協(xié)議，將在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)設立美達中國區(qū)總部公司，開設新能源汽車核心零部件、車聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)、汽車車身電子傳感器三大產(chǎn)品線。
11月14日，總投資7億元的豐川動力科技有限公司電動汽車變速器生產(chǎn)項目在敘州區(qū)正式動工。該項目主要依托清華大學汽車技術研究資源，從事“無沖擊換檔”電驅動機械變速器動力系統(tǒng)的研發(fā)、測試、生產(chǎn)和銷售，全面建成達產(chǎn)后，預計年營業(yè)收入3億元以上，稅收3000萬元以上。
12月24日，寧德時代投資100億元的動力電池生產(chǎn)基地項目開工。該項目將逐步推進構建完整的新能源電池及上下游核心產(chǎn)業(yè)鏈體系，與宜賓市共同打造立足四川、面向西南、輻射全國、走向“一帶一路”的中國西部新能源產(chǎn)業(yè)基地。
……
目前，宜賓已經(jīng)引入了寧德時代鋰電材料項目(宜賓天宜)，天原集團年產(chǎn)2萬噸三元鋰電池正極材料(宜賓鋰寶)和2萬噸前驅體等動力電池材料項目，加上原有的23家汽車零部件企業(yè)，大規(guī)模集聚、格局大、行業(yè)競爭力強的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正在宜賓形成。
龍頭車企全面建成投產(chǎn)，配套產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，宜賓汽車產(chǎn)業(yè)開始加速奔跑。
聚主業(yè)優(yōu)環(huán)境 招大引強加力產(chǎn)業(yè)騰飛
有規(guī)劃，方遠行。有目標，添動力。汽車產(chǎn)業(yè)既被定位為宜賓的支柱產(chǎn)業(yè)之一，自然要制定長遠規(guī)劃，設定發(fā)展目標，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境。
根據(jù)《宜賓市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃(2018-2021年)》，到2021年，宜賓整車產(chǎn)值實現(xiàn)120億元，全市汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值實現(xiàn)300億元，初步形成汽車整車、“三電系統(tǒng)”、核心零部件為主體的產(chǎn)業(yè)體系。同時編制完成《宜賓汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》，規(guī)劃目標為到2028年，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)銷量100萬輛，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1500億元以上，基本形成整車企業(yè)、“三電系統(tǒng)”企業(yè)、汽車核心零部件企業(yè)共同構成的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
定好目標的同時，一批利好支持政策也相繼出臺，為宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全面的產(chǎn)業(yè)基地支持、技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化支持、應用推廣支持——
成立規(guī)模100億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)資金支持。
大力引進高校落地宜賓，積極促進造車企業(yè)與高校開展科研合作，完善產(chǎn)學研體系建設。
對整車企業(yè)研發(fā)的全新車型，每個車型給予100萬元的研發(fā)補助。對研發(fā)用于新能源汽車的電池、電機及電控等關鍵零部件新產(chǎn)品，每個產(chǎn)品型號給予30萬元的研發(fā)補助。
對汽車企業(yè)申請國際、國內發(fā)明專利的，根據(jù)級別、類別的不同，給予2萬元/件至1000元/件的資金支持。
以“終身保姆，貼身管家，私人訂制”的理念，推行“智能智慧化服務，精準專業(yè)化服務，依法全面化服務”，為汽車產(chǎn)業(yè)提供全功能符合型的市場服務。
……
優(yōu)渥的政策之下，招大引強也就順理成章——
寧德時代投資100億元的動力電池生產(chǎn)基地項目、深圳市得潤電子股份有限公司投資30億元的中國區(qū)總部及新能源汽車核心零部件項目、豐川動力科技有限公司投資7億元的電動汽車變速器生產(chǎn)項目......在專門抽調的精干人員專職推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商的強節(jié)奏下，一個個億元級汽車產(chǎn)業(yè)項目落戶宜賓，為宜賓汽車產(chǎn)業(yè)騰飛加力轟鳴。
“宜賓汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)模宏大，氣勢磅礴，彰顯了宜賓市打造千億汽車產(chǎn)業(yè)的雄心和信心，更體現(xiàn)了四川省工業(yè)產(chǎn)業(yè)全面進軍‘新四化’汽車領域的決心和毅力。”凱翼中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張克林對宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度肯定。
調結構抓創(chuàng)新 燃動產(chǎn)業(yè)大發(fā)展熱引擎
“產(chǎn)業(yè)發(fā)展 雙輪驅動” 戰(zhàn)略和招大引強抉擇之下，燃動的，不僅僅是宜賓的汽車產(chǎn)業(yè)，還有同為新興產(chǎn)業(yè)的智能制造、軌道交通等和五糧液、絲麗雅等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同步高質量發(fā)展。
三年里，“宜賓造”智能手機、筆記本電腦、智軌陸續(xù)下線、投用。
截至今年12月初，宜賓市簽約朵唯、蘇格、領歌等智能終端項目185個，協(xié)議總投資500億元以上，初步形成了較為完善的智能終端產(chǎn)品體系和產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居西部前列、川南首位。
今年1-11月，宜賓智能終端企業(yè)實現(xiàn)外貿進出口總值61.8億元，同比增長190%，占宜賓市外貿進出口總值的49.2%，拉動宜賓外貿增長46%。產(chǎn)品手機、電腦等出口到美國、巴西、印度等56個國家和地區(qū)。
新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也大膽革新，闊步向前。
12月18日，在第三屆中國國際名酒文化節(jié)·五糧液第23屆1218共商共建共享大會上，五糧液集團黨委書記、董事長李曙光宣布五糧液集團銷售收入跨越千億臺階已成定局。
面對市場同質化競爭加劇、供需嚴重失衡的緊張局面，絲麗雅集團加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造以生物基纖維材料產(chǎn)業(yè)為根基，以循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和新興生物產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略一元，以地產(chǎn)和貿易為輔助一元的“一基二元”產(chǎn)業(yè)集群。今年6月22日，在企業(yè)轉型升級之路占據(jù)核心戰(zhàn)略地位的莫代爾纖維產(chǎn)品正式下線，實現(xiàn)莫代爾纖維的成功量產(chǎn)。6月30日，衛(wèi)生材料領域的新項目四川雅麗興科技有限公司成都分公司水刺無紡布生產(chǎn)線所有裝置也按期完成安裝，掀開絲麗雅集團產(chǎn)業(yè)轉型升級新篇章。
前三季度，作為四川省經(jīng)濟副中心“種子選手”的綿陽、德陽、樂山、宜賓、瀘州、南充、達州7個區(qū)域中心城市的經(jīng)濟成績單顯示，宜賓前三季度經(jīng)濟總量與去年同期相比增加了190.24億元，是7個市州中增量最大的城市。
今年1-10月，宜賓市新簽約項目343個，協(xié)議總投資1727.70億元。全市新開工項目225個，協(xié)議總投資1244.57億元。全市竣工投產(chǎn)項目121個，協(xié)議總投資435.75億元。
四川宜賓，正燃動產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的熱引擎。
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智慧工廠生產(chǎn)車間 曾朗攝
車間內，很多工藝都采用機械化作業(yè) 曾朗攝
全工序“宜賓造”凱翼炫界受關注 曾朗 攝
機床行業(yè)是我國建設制造強國的必爭之地，處在“十字路口”的中國機床工業(yè)，急需轉變發(fā)展方式，尋求新的突圍之路。
浪潮始終秉持創(chuàng)新發(fā)展的基因，憑借專注的工匠精神與永不服輸?shù)膴^斗精神，在幾十年產(chǎn)業(yè)迭代與變遷中不斷進化。
