隨著疫情防控取得階段性成效，湖北以外地區(qū)都加大了復工復產(chǎn)力度，政策重心正在轉向統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作。
當前，復工復產(chǎn)進度有待加快，一些堵點痛點仍須打通。一是交通物流不暢，各地公路通行情況尚未完全恢復，運輸梗阻仍待盡快打通。二是返崗工人不足，春運返程人數(shù)同比下降明顯，不少開工企業(yè)面臨人手不足問題。三是上下游產(chǎn)業(yè)鏈吃緊，目前規(guī)模以上企業(yè)復工率相對較高，但由于缺乏產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小微企業(yè)配合，導致一些企業(yè)雖然復工，復產(chǎn)卻面臨困難。四是聚集性疫情未能禁絕，個別員工帶病返崗致使大批同事被隔離的情況也有發(fā)生。
2月21日召開的中共中央政治局會議強調(diào)，發(fā)揮各方面積極性、主動性、創(chuàng)造性，把疫情影響降到最低，努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務，實現(xiàn)決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅目標任務，完成“十三五”規(guī)劃。會議指出，要建立與疫情防控相適應的經(jīng)濟社會運行秩序，有序推動復工復產(chǎn)，使人流、物流、資金流有序轉動起來，暢通經(jīng)濟社會循環(huán)。
暢通經(jīng)濟社會循環(huán)，首先要積極恢復正常的交通運輸秩序。復工復產(chǎn)，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”。暢通交通運輸，一是推進分區(qū)域差異化管控，疫情低風險地區(qū)，應全面取消道路通行限制，恢復正常交通運輸秩序，疫情中風險和高風險地區(qū)，應根據(jù)疫情形勢優(yōu)化細化交通管控措施。二是科學放開貨運物流限制，非疫情重點地區(qū)應全面取消對貨運車輛、船只的交通限制，確保原料進得來、產(chǎn)品出得去，力爭實現(xiàn)貨運“零阻礙”。
其次，要保障人員順利上崗、高效開工。政治局會議指出，各級黨委和政府要主動服務，有序組織務工人員跨區(qū)返崗，努力保障已復工和準備復工企業(yè)日常防護物資需求。解決開工企業(yè)“用工難”問題，一方面要加強信息溝通，通過各種渠道及時發(fā)布相關企業(yè)的開復工信息和用工需求，引導勞動者合理安排返崗時間和交通方式，避免盲目外出；另一方面，要加強組織協(xié)調(diào)，逐步有序恢復道路客運，強化輸入地和輸出地對接，組織開展“點對點”服務，讓農(nóng)民工能夠成規(guī)模、成批次安全有序返崗。
再次，要加強上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中小微企業(yè)，應通過簡化復工復產(chǎn)審批手續(xù)，加強財稅、金融、社保等方面支持力度，在有效防控疫情的基礎上有序推進復工復產(chǎn)。對于煤電油氣等原材料以及重要國計民生領域，應盡快推動復工復產(chǎn)，并通過建立重點企業(yè)派駐聯(lián)絡員制度，及時協(xié)調(diào)解決用工、原料、資金不足等問題。
最后，要有效避免聚集性疫情風險。復工復產(chǎn)企業(yè)在確保正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序的同時，應有效降低人員聚集風險。一是嚴格落實防疫要求，通過錯峰上班、彈性工作制、調(diào)劑帶薪休假等多種方式，降低工作場所人員密度。二是完善防控措施，企業(yè)應配備消毒液、體溫槍等物資，為職工配發(fā)口罩等防護用品，并建立返崗員工健康卡制度，評估后上崗，發(fā)現(xiàn)問題果斷處理。
疫情防控關乎生命，復工復產(chǎn)關系生計。目前全國疫情發(fā)展拐點尚未到來，但形勢正在趨于明朗。我們要統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作，打通堵點痛點，有序推動企業(yè)復工復產(chǎn)，把疫情影響降到最低，確保實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標。
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疫情雖讓各行各業(yè)備感壓力，但也隨之催生新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)和新模式?！罢?jīng)濟”同樣煥發(fā)生機，線上教育、遠程辦公和社群營銷迎來行業(yè)新風口。
劉明忠表態(tài)稱，中國一重堅決響應黨中央、國務院號召和國資委部署，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)運營。確保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務目標如期完成。
