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　　“作為一名有30年黨齡的老黨員，我經(jīng)歷過非典、甲流、禽流感等疫情，我請求頂上去！”2020年2月初，已經(jīng)臨近退休的廈門機場海關二級高級主辦馮呈瑞主動請纓，奔赴防堵新冠肺炎疫情輸入的第一線——廈門機場口岸入境關口。

　　在疫情之前，廈門機場口岸的入境人數(shù)在全國僅排在第九位，而疫情影響下，廈門機場口岸一下成為國內(nèi)第三大入境口岸，每日入境人數(shù)一度達到2000人左右。

　　健康申報、體溫監(jiān)測、流行病學調(diào)查……為了守好防止境外疫情輸入的第一道關，廈門機場海關全體關員放棄休假，打破原有的處室、科室限制，將擁有不同專業(yè)技能的人員混編為臨時作業(yè)班組，由經(jīng)驗豐富的黨員擔任班組長，交替輪換開赴一線。

　　由于早期缺乏防護裝備，一線關員每天只在輪換時吃一次飯，在吃飯間隙上廁所，為的就是能夠給同事多省出一套防護服。

　　而這些，都被馮呈瑞等一眾“退居二線”的老同志們看在眼里，也就有了主動請戰(zhàn)的那一幕。馮呈瑞早年畢業(yè)于上海醫(yī)科大學的公共衛(wèi)生專業(yè)，自畢業(yè)后一直從事衛(wèi)生檢疫監(jiān)管工作，這一專業(yè)背景讓他的自告奮勇多了幾分底氣。

　　老同志的執(zhí)甲逆行，鼓舞了年輕人的戰(zhàn)斗熱情。由于過度勞累，馮呈瑞此前已經(jīng)趨于平穩(wěn)的糖尿病指標再度異常。直到一天換崗后，馮呈瑞偷偷打胰島素被年輕同事撞見，大家才知道，他這次完全是“帶傷上陣”。

　　在我國阻擊境外輸入疫情的戰(zhàn)線上，海關就是面對無形危險的最前線。在疫情暴發(fā)之初，由于缺乏疫情防控無紙化通關手段，一架國際航班的旅客從落地到通關，需要大約七八個小時，這對本就經(jīng)歷了長途旅行的人而言是一種煎熬。

　　“旅客入境的時候要填寫一堆申報材料，每個航班的紙質(zhì)文件摞起來有二三十公分高?！笔着垜?zhàn)的年輕黨員、廈門機場海關旅檢三科副科長王詠潔告訴記者，按照防疫規(guī)程，入境旅客要根據(jù)航班到達先后次序分批過關，關員現(xiàn)場審核紙質(zhì)材料和完成通關消毒后，已經(jīng)等候多時的旅客耐心往往消磨殆盡。

　　一邊是不能“破防”的國門，一邊是簡化流程的迫切需要，2020年3月，在廈門海關黨委的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，一支由各部門精干技術人員組成的“科技小分隊”進駐廈門機場海關，經(jīng)過連夜攻關，一份“入境旅客無紙化通關方案”迅速出爐。從入境健康申報、體溫監(jiān)測到采樣、分流，再到密接者的自動追蹤研判，“一碼通關”在廈門機場變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　在連日攻關測試后，廈門機場成為最早實現(xiàn)旅客無紙化通關的入境口岸之一，這讓王詠潔和她的同事們興奮不已。旅客從起初的七八個小時、到后來一兩個小時就能坐上前往隔離酒店的大巴；病例追溯從原先的兩個鐘頭縮減至五分鐘；現(xiàn)場關員也可以避免因接觸紙質(zhì)材料導致交叉感染，這項由廈門機場海關首創(chuàng)的科技創(chuàng)新成果也一躍成為全國口岸城市的通關標桿。

　　在廈門機場海關全體關員的一致努力下，截至目前，廈門已發(fā)現(xiàn)并攔截境外輸入新冠肺炎病毒陽性人員超600例，有效遏止了境外疫情向境內(nèi)輸入的勢頭。同時，在與新冠病毒抗爭至今，廈門機場海關全體關員實現(xiàn)“零感染”，該關機關黨委被中共中央授予　“全國先進基層黨組織”榮譽稱號，47人次受到上級黨組織的表彰。

　　“之所以能做到及時反應、高效應對，黨建基礎就是我們在疫情防控工作中守好國門的‘紅色密碼’。”廈門機場海關機關黨委書記黃藝表示，未來，廈門機場海關將繼續(xù)堅持黨建引領，做好阻斷境外輸入疫情的“防火墻”。