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《經(jīng)濟(jì)參考報》記者5月9日獲悉，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，5月8日，全國貨運物流有序運行，持續(xù)恢復(fù)向好。其中，鐵路運輸貨物1102.8萬噸，環(huán)比上升0.29%；全國高速公路貨車通行642.47萬輛，環(huán)比下降12.01%；全國重點港口完成貨物吞吐量3294.9萬噸，環(huán)比增長19.5%，完成集裝箱吞吐量75萬TEU，環(huán)比增長24.3%；民航保障貨運航班642班，環(huán)比下降4.9%；郵政快遞攬收2.85億件，環(huán)比下降7.2%；投遞3.21億件，環(huán)比上升1.6%。
交通運輸部近日召開會議強(qiáng)調(diào)，要做好加快局部聚集性疫情處置交通運輸相關(guān)工作，指導(dǎo)涉疫地區(qū)交通運輸部門科學(xué)實施道路水路客運和城市公共交通管控，切實做好防疫人員及物資和民生物資運輸保障工作。要鞏固和拓展物流保通保暢工作成效，強(qiáng)化重點區(qū)域調(diào)度和跟蹤指導(dǎo)，打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，強(qiáng)化政策落地執(zhí)行，持續(xù)推進(jìn)全國電視電話會議10項措施落實落地。
國家發(fā)展改革委宏觀院綜合運輸研究所運輸服務(wù)與物流研究室副主任陸成云認(rèn)為，當(dāng)前統(tǒng)籌疫情防控與保供保暢，重點是應(yīng)該結(jié)合各地的實際情況，包括物流場站條件、產(chǎn)業(yè)布局特點、運輸結(jié)構(gòu)特點等，制定落實的細(xì)則辦法，找到適應(yīng)疫情的物流運行合理模式。
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短期量價齊漲 續(xù)航仍是“長痛”
受電池原材料價格飆升影響，3月份以來，新能源汽車市場喊漲聲一片，成本壓力經(jīng)過車企傳導(dǎo)給消費者，持續(xù)走高的價格是否會影響新能源行業(yè)的發(fā)展？
·一家店、一場集、一條街
識得東風(fēng)面 改革總是春
資本運作正成為國有企業(yè)跨越式發(fā)展的重要推手。近年來，廣州市國資委通過兼并重組、戰(zhàn)略投資等多種方式深化市屬企業(yè)混改，目前全市國資控股上市公司累計達(dá)34家，形成了證券市場“廣州國資板塊”。
·多措并舉增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力
