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鋪就區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的通路
——中泰鐵路建設(shè)在期待中扎實(shí)推進(jìn)
2022-12-05 新華社記者 王亞光 郭鑫惠 王媛媛 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  對于兒時(shí)的泰國女孩潘納洛來說,鐵路總是一頭連著她在清邁的家,另一頭連著外公外婆在呵叻府的家。每當(dāng)火車緩緩出站,她總盼望早點(diǎn)抵達(dá),漫長的旅程中,窗外不斷后退的風(fēng)景是她留駐的兒時(shí)記憶。

  “路程遠(yuǎn),而泰國鐵路時(shí)速又很慢,所以坐火車非常辛苦?!?2歲的潘納洛說。

  因?yàn)橄矚g中國文化并看好中泰兩國經(jīng)貿(mào)合作前景,潘納洛高中畢業(yè)后放棄日語學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)向中文專業(yè),并在大學(xué)畢業(yè)后到中國留學(xué)多年?;氐教﹪螅晒?yīng)聘成為中泰鐵路一期工程項(xiàng)目部監(jiān)理總站的專職翻譯。

  曾在中國學(xué)習(xí)生活多年的潘納洛見證了高鐵給沿線民眾生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的紅利,她期待中泰鐵路能早日建成通車,助力泰國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。“我覺得高鐵可以給人們帶來新希望,不論是更便捷的交通出行,還是更快速的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。”

  “從曼谷到呵叻,中泰鐵路會經(jīng)停不少小地方,通車后會給這些地方帶來極大的交通便利,吸引游客前來,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。”她說。

  作為中泰共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目及泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路,中泰鐵路采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造,一期工程連接曼谷和呵叻,二期工程將延伸至東北邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開,將實(shí)現(xiàn)與中老鐵路銜接,經(jīng)老撾磨丁和中國磨憨可以抵達(dá)昆明。

  “中泰鐵路建成后能與中老鐵路連通,到那時(shí)我可以坐火車從泰國經(jīng)老撾去中國旅行。我想去中國九寨溝,想去西藏和新疆,還想去北京登長城,非常期待那一天?!彼f。

  為方便工作,潘納洛現(xiàn)在住在呵叻府的外公外婆家。呵叻府是中泰鐵路一期工程的終點(diǎn),距離曼谷兩個(gè)多小時(shí)車程,但受制于百年前建成的老舊鐵路系統(tǒng),目前坐火車單程要四個(gè)多小時(shí)。中泰鐵路一期工程建成通車后將把單程時(shí)間縮短至一個(gè)多小時(shí),給泰國鐵路帶來質(zhì)的飛躍。

  年逾八旬的外公外婆得知她在中泰鐵路建設(shè)項(xiàng)目上工作非常開心?!八麄兿肴ヂ忍酵H友,但現(xiàn)在坐火車路上時(shí)間久,開車遇上堵車會更糟,身體吃不消。他們希望中泰鐵路能早日通車,到時(shí)候可以經(jīng)常乘坐高鐵去曼谷探親?!?/p>

  負(fù)責(zé)中泰鐵路一期工程監(jiān)理的中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司泰國分公司總經(jīng)理馬勝雙介紹說,一期工程分為14個(gè)標(biāo)段,已有一個(gè)標(biāo)段完工,三個(gè)標(biāo)段在招標(biāo)中,其余10個(gè)標(biāo)段在加緊建設(shè)。受益于泰國疫情形勢好轉(zhuǎn)等利好因素,目前工程建設(shè)已提速,在扎實(shí)推進(jìn)中。

  據(jù)泰國交通部軌道交通廳最新評估,中泰鐵路一期工程預(yù)計(jì)2026年竣工通車,二期工程有望于2029年建成投入使用。

  不久前剛?cè)ダ蠐胝{(diào)研中老鐵路的泰中“一帶一路”合作研究中心主任威倫·披差翁帕迪指出,中老鐵路開通以來展現(xiàn)出前所未見的活力,對沿線地區(qū)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用顯而易見。

  威倫表示,未來中泰鐵路和中老鐵路對接后,將大幅度縮減人員流動時(shí)間與物流成本,“在中、老、泰之間建立一個(gè)穩(wěn)定安全的大通道和貫穿中南半島的鐵路大動脈,推動地區(qū)互聯(lián)互通和協(xié)調(diào)發(fā)展”。

  他說,中老鐵路助力老撾實(shí)現(xiàn)“陸聯(lián)國”夢想,未來中老泰鐵路全面貫通并通過中歐班列和更多共建“一帶一路”合作以實(shí)現(xiàn)與世界聯(lián)通,提升交通物流能力,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)投資合作。

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