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2023年1月30日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”）發(fā)布了《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告》。公告顯示：經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-143,700萬元左右。
對(duì)于虧損原因，江淮汽車表示：“受疫情和芯片短缺影響，公司2022年年度銷售各類汽車及底盤50.04萬輛，同比下降4.54%，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利較上年同期減少約2.95億元?！?/p>
2022年，對(duì)汽車行業(yè)而言，是充滿考驗(yàn)的一年，相較于2021年，增速也明顯放緩，這背后主要與“疫情供應(yīng)鏈危機(jī)、汽車芯片短缺、電池價(jià)格上漲”等難題有關(guān)。
以動(dòng)力電池為例，2021年以來，動(dòng)力電池等原材料價(jià)格上漲明顯，以電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為例，2022年最高曾漲至55萬元每噸，截止12月底，均價(jià)達(dá)51.2萬每噸，與2021年初的5萬元每噸相比，漲幅已超過10倍。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒對(duì)此表示：“近年來，全球供應(yīng)鏈體系遭受貿(mào)易脫鉤及技術(shù)脫鉤等因素影響，半導(dǎo)體、動(dòng)力電池原材料等資源持續(xù)出現(xiàn)短缺，這一切不斷考驗(yàn)著企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。”
盡管面臨諸多外部不利因素，但是江淮汽車憑借著較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)韌性穩(wěn)住發(fā)展基本盤，不斷探尋新的發(fā)展路徑，抓住汽車行業(yè)向新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化切換的機(jī)遇，推動(dòng)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式加速落地，不斷推進(jìn)國(guó)企改革三年行動(dòng)，與大眾汽車、蔚來汽車等整車企業(yè)以及華為、地平線、科大訊飛等科技企業(yè)的合作不斷深化，重塑產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心優(yōu)勢(shì)，總體業(yè)務(wù)保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢(shì)頭。
注：思皓花仙子周年款
在乘用車領(lǐng)域，江淮汽車將前沿技術(shù)融入產(chǎn)品研發(fā)，圍繞不同細(xì)分市場(chǎng)差異化需求打造多款新品，完善產(chǎn)品矩陣，全面進(jìn)擊乘用車市場(chǎng)。旗下思皓花仙子自上市以來獲得近10萬用戶的認(rèn)可與喜愛。
在商用車領(lǐng)域，江淮汽車積極實(shí)踐轉(zhuǎn)型升級(jí)，全新品牌江淮1卡正式發(fā)布，發(fā)展戰(zhàn)略全面升級(jí)，布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車，引領(lǐng)新一輪“品牌向上”。
在國(guó)際市場(chǎng)，2022年江淮汽車?yán)塾?jì)出口達(dá)11.46萬輛，同比增長(zhǎng)55.88%，高于行業(yè)整體水平。在歐洲等高端市場(chǎng)，江淮汽車也取得了突破。2022年，江淮汽車歐洲市場(chǎng)出口同比增長(zhǎng)近200%。
注：江淮汽車出口發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)
步入2023年，伴隨著國(guó)際局勢(shì)的相對(duì)穩(wěn)定、國(guó)內(nèi)疫情管控的放開、經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)性增長(zhǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)的緩慢復(fù)蘇、油價(jià)的平緩調(diào)整，2023年商用車市場(chǎng)將迎來恢復(fù)性的增長(zhǎng)和反彈，這也將推動(dòng)江淮汽車在新的一年加速發(fā)展。
1月11日，江淮汽車舉行出口挪威500臺(tái)e-JS4暨法國(guó)西班牙100臺(tái)電動(dòng)輕卡發(fā)車儀式，標(biāo)志著江淮汽車新能源電動(dòng)車業(yè)務(wù)正式登陸北歐、西歐等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)。
1月28日，江淮汽車輕型商用車制造公司總裝一廠第30萬臺(tái)輕卡成功下線，為江淮汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁上高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。
浙商證券日前發(fā)布研報(bào)稱，江淮汽車具備自身主營(yíng)韌性和對(duì)外業(yè)務(wù)延展性，是稀缺的智能電車制造平臺(tái)?；久妫盒履茉醇映隹趦纱罅咙c(diǎn)。順應(yīng)時(shí)代大力發(fā)展新能源領(lǐng)域，產(chǎn)銷保持高速增長(zhǎng)。公司攜手蔚來成立”江來制“商業(yè)模式，布局新能源領(lǐng)域，打造全新“江來制造構(gòu)建先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新生態(tài)。
大眾集團(tuán)承諾授予江淮大眾4-5個(gè)純電動(dòng)汽車品牌，2025/2029年產(chǎn)量目標(biāo)分別是20-25萬輛和35-40萬輛，預(yù)計(jì)屆時(shí)總收入分別達(dá)到300億元、500億元。綜合各種因素，給予買入評(píng)級(jí)。
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