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黃河之畔涌動(dòng)新動(dòng)能——濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)走筆
2023-10-30 新華社記者 陳國(guó)峰 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  隨著最后一塊橋面塊體架設(shè)完成,G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋主橋于近日正式合龍。大橋的一側(cè)是濟(jì)南主城區(qū),另一側(cè)是一座正在崛起的“未來(lái)之城”——濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)。

  黃河在濟(jì)南境內(nèi)全長(zhǎng)約183公里。2021年,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)依托黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)立,如何跨越黃河屏障,成為地處黃河北岸的起步區(qū)首要解決的問(wèn)題。據(jù)濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局一級(jí)調(diào)研員劉圣元介紹,目前濟(jì)南已建成跨黃河通道16處,規(guī)劃建設(shè)34處;起步區(qū)范圍內(nèi),共規(guī)劃19處,平均每2.2公里一處,將助推濟(jì)南從“大明湖時(shí)代”向“黃河時(shí)代”闊步邁進(jìn)。

G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋主橋合龍。資料照片

  開(kāi)車(chē)穿過(guò)有“萬(wàn)里黃河第一隧”之稱的濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道,僅用5分鐘即可從黃河南岸到達(dá)起步區(qū),這里吊塔林立、機(jī)械轟鳴,一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中。在這座未來(lái)之城,可以近距離觸摸未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

  當(dāng)年落地、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)。2022年,比亞迪新能源乘用車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)一期項(xiàng)目落戶起步區(qū),從供地到首車(chē)下線僅用11個(gè)月。今年8月,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在這里正式下線。

  走進(jìn)比亞迪的總裝車(chē)間,大批工人和自動(dòng)化設(shè)備正加班加點(diǎn)組裝零部件;廠區(qū)北側(cè),大批新車(chē)整齊排列,等待運(yùn)到全國(guó)各地銷(xiāo)售。據(jù)介紹,比亞迪是起步區(qū)投資規(guī)模最大、示范引領(lǐng)最強(qiáng)的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一,近期又在起步區(qū)拿下新地塊,繼續(xù)加碼投資。

  “我們堅(jiān)持將新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換作為立區(qū)之本,大力培育高端高質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,努力打造黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的核心增長(zhǎng)極?!逼鸩絽^(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任孫斌說(shuō),起步區(qū)確立以新一代信息技術(shù)、高端裝備與智能制造、新能源新材料為主體,以高端服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,目前累計(jì)簽約優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目162個(gè)、總投資近4000億元。

  近年來(lái),氫能成為全球競(jìng)逐的產(chǎn)業(yè)高地,起步區(qū)緊盯前沿,劍指黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地。2021年,國(guó)家電投與起步區(qū)聯(lián)手,計(jì)劃通過(guò)推動(dòng)氫能應(yīng)用示范、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩方面,打造氫能綜合應(yīng)用示范區(qū)。“我們位于起步區(qū)的基地主要聚焦燃料電池、關(guān)鍵零部件研發(fā)制造,生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已陸續(xù)向車(chē)企交貨?!睗?jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司總經(jīng)理陳穎說(shuō)。

  產(chǎn)業(yè)新城也是生態(tài)之城?!捌鸩絽^(qū)的建設(shè)將讓黃河從制約發(fā)展的天塹變?yōu)槿诤蟽砂兜纳鷳B(tài)紐帶?!逼鸩絽^(qū)黨工委專(zhuān)職副書(shū)記李國(guó)祥表示,起步區(qū)濕地水系、公園綠地等藍(lán)綠空間占比超過(guò)70%,每一個(gè)項(xiàng)目都體現(xiàn)綠色理念,每一棟建筑都是綠色建筑。

  在起步區(qū)太平街道,總投資約12.8億元的零碳智慧創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目正加快建設(shè),建成后將為周邊6平方公里多的企業(yè)和群眾提供各類(lèi)民生和政務(wù)服務(wù)。應(yīng)用多元耦合能源系統(tǒng)等10余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),打造超低能耗建筑;所有外層窗戶能根據(jù)室外氣象條件智能開(kāi)啟,每個(gè)房間可實(shí)時(shí)采集室內(nèi)二氧化碳、PM2.5等濃度;所有能耗均來(lái)自可再生能源,每年減排二氧化碳約4000噸……說(shuō)起項(xiàng)目的含“綠”量,濟(jì)南先行投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)丁杰侃侃而談。

  在起步區(qū)首批回遷安置區(qū)——鵲華九里居,樓房實(shí)現(xiàn)全裝修“拎包入住”,項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到了綠色建筑二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并配套建設(shè)養(yǎng)老、衛(wèi)生、副食品市場(chǎng)等配套用房,有效滿足百姓日常生活需求。

  產(chǎn)業(yè)向新,生態(tài)逐綠,生活添彩……濟(jì)南黃河北畔,一座綠色智慧宜居新城正拔地而起。

  

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虧損、空跑、難運(yùn)轉(zhuǎn) 城鄉(xiāng)公交“暢”跑需邁幾道坎?

虧損、空跑、難運(yùn)轉(zhuǎn) 城鄉(xiāng)公交“暢”跑需邁幾道坎?

共享單車(chē)、城市軌道交通、網(wǎng)約車(chē)等交通方式越發(fā)多元,公交車(chē)生存空間受到擠壓,燃油、購(gòu)車(chē)、運(yùn)營(yíng)等成本高企……

·在“世界超市”展望數(shù)字化未來(lái)市場(chǎng)——第29屆中國(guó)義烏國(guó)際小商品(標(biāo)準(zhǔn))博覽會(huì)觀察

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