為搶奪30萬元級的新月能源中高端轎車市場，騰勢汽車旗下的重要轎跑車型Z9GT開始加速。
近日，比亞迪旗下騰勢汽車的“D級智能旗艦GT”騰勢Z9GT正式上市，推出易三方插混和易三方純電共7個版本車型，包含2款首發(fā)版車型，指導(dǎo)價為33.48萬元至41.48萬元。
據(jù)騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江介紹，易三方技術(shù)平臺由三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動技術(shù)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)、VMC整車運(yùn)動控制技術(shù)、全系CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù)組成。得益于這一先進(jìn)的技術(shù)平臺，騰勢Z9GT擁有極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行等五大標(biāo)志性功能。
為了凸顯智能化水平，騰勢Z9GT將首搭BAS 3.0+超人類駕駛輔助，成為首款“整車智電融合端到端”車型，不僅可以實現(xiàn)無圖高快領(lǐng)航、無圖城市領(lǐng)航、自動泊車、代客泊車等全場景駕駛輔助，還打通了高速到城市的“最后100米”，確保車輛在進(jìn)出收費(fèi)站時智駕水平不會降級。
趙長江說，未來是“AI定義座艙”的時代，基于此，騰勢Z9GT搭載了采用先進(jìn)4nm制程和Arm v9架構(gòu)的BYD9000定制芯片，并實現(xiàn)了10屏互聯(lián)，且任意屏幕可單獨(dú)聯(lián)動、多屏共享，大大提升了智能座艙的上限。
此外， 騰勢Z9GT還配備了云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，能有效緩沖車身側(cè)傾、俯仰，實現(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)，配合預(yù)瞄功能，還可提前預(yù)知路面情況，并根據(jù)路況信息對車輛減震器進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)，打造更舒適的駕乘體驗。
騰勢對于安全的堅守也體現(xiàn)在了Z9GT上。新車全系標(biāo)配10個安全氣囊，采用創(chuàng)新的多環(huán)狀遁甲車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，可有效分散碰撞能量。在易三方技術(shù)的加持下，騰勢Z9GT在冰雪、積水路面或?qū)﹂_路面行駛時，能最大化維持車輛穩(wěn)定。
據(jù)了解，騰勢汽車成立于2010年，是比亞迪旗下的新能源豪華品牌，目前累計訂單用戶已突破25萬。按照計劃，今年9月下旬，騰勢Z9GT將正式上市及交付，今年第四季度騰勢Z9將正式上市及交付。這兩款車的上市將對今年騰勢品牌的銷量起到積極促進(jìn)作用。（傅勇）
