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| “打造”出的“航母”要經(jīng)得起風(fēng)浪 |
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| 2006-08-23 高鶴君 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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最近以來(lái)，在外資頻繁購(gòu)并中國(guó)龍頭企業(yè)的同時(shí)，中國(guó)的國(guó)有企業(yè)重組的步伐也在加快。先是有鞍鋼和本鋼的重組，后來(lái)是有萊鋼和濟(jì)鋼的重組，本月集合了上海市最核心的食品行業(yè)資產(chǎn)、擁有30多家子公司和五家上市公司的大光明集團(tuán)也浮出水面。根據(jù)消息透露，上海還將有更大規(guī)模的國(guó)企重組計(jì)劃，如上海電氣集團(tuán)和上實(shí)集團(tuán)、上海物流業(yè)和上海金融業(yè)等。
這種重組有個(gè)形象的說(shuō)法叫做打造某個(gè)行業(yè)的“航空母艦”。
國(guó)企重組一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的熱點(diǎn)，從上世紀(jì)80年代末一直到今天，這種重組的波浪一浪接著一浪，沒(méi)有停息。
推動(dòng)這種波浪不斷涌動(dòng)的內(nèi)在動(dòng)力，隨著時(shí)間的不同而不同。最早，這種動(dòng)力是為國(guó)企脫困，典型的特征是行政部門(mén)將不好的國(guó)企與好的國(guó)企捆在一起，有段時(shí)間甚至將企業(yè)改制上市的指標(biāo)與幫帶困難國(guó)企聯(lián)系在一起；后來(lái)，這種動(dòng)力演變成一種市場(chǎng)沖動(dòng)，以規(guī)模化為旗幟、搶占市場(chǎng)份額為目標(biāo)；最近這種動(dòng)力似乎正在轉(zhuǎn)向與國(guó)際資本的競(jìng)爭(zhēng)上來(lái)，尤其是在國(guó)際資本頻繁向中國(guó)龍頭企業(yè)發(fā)出購(gòu)買(mǎi)清單、很多傳統(tǒng)的中國(guó)名牌產(chǎn)品悄悄消失的時(shí)候。
重組是現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物，它的內(nèi)容包括了收購(gòu)和分拆，其核心目標(biāo)是提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力并為股東創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造價(jià)值是重組最根本的動(dòng)力。這也有個(gè)通俗的說(shuō)法叫“做大做強(qiáng)”。
而如何做大做強(qiáng)其實(shí)頗有講究。
中國(guó)國(guó)企的重組大都帶有非常強(qiáng)烈的行政色彩，盡管這種行政色彩的背后動(dòng)力也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)�？陀^地說(shuō)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系的今天，在面對(duì)有豐富市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)的境外資本和企業(yè)的今天，中國(guó)國(guó)企運(yùn)用重組的手段提高競(jìng)爭(zhēng)力有其現(xiàn)實(shí)性和緊迫性。但是，如何使行政為主導(dǎo)的國(guó)企重組更符合真正提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要求還有一個(gè)艱難的探索過(guò)程。
首先，行政決策如何準(zhǔn)確把握企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值以及這種競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值在重組后的競(jìng)爭(zhēng)力提升。由于被重組企業(yè)量的龐大性，其市場(chǎng)分布必然是非常廣泛的，又由于市場(chǎng)本身是非常敏感的，而且越來(lái)越個(gè)性化，使市場(chǎng)本身的信息量非常龐大，分層過(guò)濾信息、加工信息后決策，必然帶來(lái)信息的不對(duì)稱(chēng)。所以，現(xiàn)代的企業(yè)大都開(kāi)始實(shí)行扁平化管理，直接面對(duì)市場(chǎng)，使決策和反映更敏感，更迅速，更符合競(jìng)爭(zhēng)需要。由于行政決策的集中度比較高，更容易造成信息的不對(duì)稱(chēng)，如何有效克服這種不對(duì)稱(chēng)性，是一個(gè)大的課題。
其次，因?yàn)閲?guó)企很多都是有行政級(jí)別的，相應(yīng)地國(guó)企管理者也有行政級(jí)別，往往并購(gòu)企業(yè)與被并購(gòu)企業(yè)的管理者都屬于同一個(gè)行政級(jí)別，這樣就帶來(lái)了重組后的行政壁壘。這種行政壁壘包括：管理者如何安置、如何被管理，行政資源如何轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)資源，如何消化和降低因重組帶來(lái)的成本費(fèi)用等等。只有有效地化解了這些行政壁壘，企業(yè)才能真正轉(zhuǎn)向?yàn)槭袌?chǎng)導(dǎo)向型的企業(yè)。
再次，如何構(gòu)筑一個(gè)統(tǒng)一高效的管理體系。眾多不同的企業(yè)以行政的方式集合在一起，同時(shí)集合的還有不同的管理團(tuán)隊(duì)，不同的管理理念，不同的人脈關(guān)系，不同的市場(chǎng)資源，不同的決策和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)格。只有這許許多多的不同最后趨于統(tǒng)一的時(shí)候，才能是一個(gè)行動(dòng)敏捷、步調(diào)一致、有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，達(dá)到提高競(jìng)爭(zhēng)力的目的。如果這種種的不同一直延續(xù)下去，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不僅不會(huì)提高，反而會(huì)因?yàn)閮?nèi)部的種種矛盾影響原有的競(jìng)爭(zhēng)力。不少重組后企業(yè)反映，重組后的效率不如重組前的效率，就是這種現(xiàn)象的反映。
還有就是如何整合重組后的市場(chǎng)資源。既然重組的目的是為了提高競(jìng)爭(zhēng)能力，而競(jìng)爭(zhēng)能力是市場(chǎng)資源的優(yōu)勢(shì)形成的，所以，整合重組后的市場(chǎng)資源就成了重中之重。這種市場(chǎng)資源包括了消費(fèi)者已經(jīng)形成的重組前企業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)偏好，如何識(shí)別、延續(xù)、強(qiáng)化這種偏好？眾多產(chǎn)品如何劃分市場(chǎng)范圍，避免重復(fù)競(jìng)爭(zhēng)？產(chǎn)品鏈與產(chǎn)品鏈的關(guān)系如何定位，并最終形成綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？企業(yè)的后勤資源如何分布，以利于更高效、更迅捷地支持產(chǎn)品鏈、市場(chǎng)鏈的延伸？企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略如何協(xié)調(diào)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)行為等等。如果這些市場(chǎng)資源不能有效整合，形成合力，依然貌合心不合，這些市場(chǎng)資源就不能發(fā)揮重組后的優(yōu)勢(shì)，達(dá)不到提升競(jìng)爭(zhēng)力的要求。
所以，在進(jìn)行大規(guī)模的國(guó)企重組過(guò)程中，為股東創(chuàng)造價(jià)值就應(yīng)該成為所有行為的核心目標(biāo)。只有這樣，才能真正提高國(guó)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，打造出的“航母”才能經(jīng)得起風(fēng)浪。 |
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