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被奧運會倒計時牽動著的中國第三代移動通信雖然仍籠罩在迷霧中，但在近日召開的3G在中國2006全球峰會上，業(yè)內(nèi)專家已對未來第四代移動通信的藍圖描繪的清晰可見。可想而知，中國3G已是箭在弦上。
三條4G技術軌跡
在這個每年一度的3G盛會上，有關專家首次詳細闡述了第四代移動通信的技術發(fā)展軌跡。
有關專家說，國際電信聯(lián)盟正在提出AMT-Advanced技術標準，這個技術標準也就是我們業(yè)界所公認的4G，其演變應該是在現(xiàn)有基礎上發(fā)展起來的。
專家們認為，從現(xiàn)有的發(fā)展技術可以看到的4G技術軌跡有三條：第一條就是以3GPP為基礎的技術軌跡，也就是GSM、GPRS、HSPA以及到后面的LTE(長期演進版本)這樣的發(fā)展路線，最后達到100兆的水平。第二條是以現(xiàn)在的CDMA2000為基礎，其后是CDMA1X、EVDO，之后還有AIE，這個路線也在往前走。第三條，1X的路線。采用了一個非常好的技術，這個技術已經(jīng)炒了兩三年了，但是其概念不錯，技術發(fā)展趨勢也是移動通信發(fā)展的一個技術使用趨勢，但由于起步比較晚，在應用情況上還有一定差距。
專家們指出，前兩個主流路線應該是占世界絕大多數(shù)移動通信市場的發(fā)展路線。
3G市場啟動在即
毋庸置疑，中國已經(jīng)開始積極參與到4G的研發(fā)當中，并期待能有所作為。但這并不妨礙中國3G的進程與其未來。
作為3G中國標準TD-SCDMA的主要開發(fā)者，大唐移動已經(jīng)開始全國路演，并對這一技術和相關產(chǎn)品進行市場推廣。大唐移動副總裁唐如安說：“我們和阿爾卡特把能夠提供的終端和演示業(yè)務，集成在一個集裝箱里，目前已在東北進行了產(chǎn)品和業(yè)務的推廣，接下來會到濟南去進行產(chǎn)品和業(yè)務的推廣。3G的市場啟動應該馬上來臨了，而且TD-SCDMA應該會大有作為�！碧迫绨驳脑捤坪跻呀�(jīng)讓人們看到了TD-SCDMA即將到來的美好圖景。
這些對未來的預測實際上是基于當前正在進行的TD-SCDMA大規(guī)模網(wǎng)絡測試。據(jù)測試的主要參與廠家之一中興通訊有關人士介紹，在50%真實加載測試中，主叫呼通率為99.55%，掉話率0%，端到端呼通率99%，掉話率0%。
唐如安說，此次在全國五個城市進行的大規(guī)模網(wǎng)絡測試，證明了TD-SCDMA在技術上完全滿足3G商務運營的需求，產(chǎn)品得到充分驗證，為后續(xù)大規(guī)模商用做好了部署性的準備。此外，這次測試還通過規(guī)模網(wǎng)絡技術實驗積累了TD-SCDMA網(wǎng)絡規(guī)劃、運維和優(yōu)化的經(jīng)驗，終端款式多樣化，終端整體商用成熟度也進一步提高。
據(jù)介紹，當前的20多款終端中，所有終端在實現(xiàn)TD-SCDMA基本的語音和業(yè)務方面都達到了較好的水平，但只有少量終端具備了可視電話、視頻點播、在線電視、網(wǎng)頁瀏覽和高速下載等具有3G特征的業(yè)務。
雖然目前還沒有人對何時發(fā)牌照做任何預測或明示，但在北京郵電大學教授呂廷杰看來，先把試商用做好，然后重組完成了，政府就會發(fā)牌照。呂廷杰認為，當前測試所進入的友好用戶階段就意味著商用，雖然牌照還沒有發(fā)放，但在實際意義上已經(jīng)實現(xiàn)了商用。發(fā)牌照涉及到很多政策問題，所以直到把TD-SCDMA扶持得足夠成熟才會發(fā)牌照。
這位專家說，大家更應該關注上了3G以后能不能有市場，能不能打造一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，能不能使中國3G事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，而不應僅僅局限于牌照。
TD-SCDMA未來演進漸清晰
人們之前擔心的TD-SCDMA未來演進目前也有了比較明確的方案。TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊認為，TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)在整個技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，將會依照三個大的版本進行發(fā)展。
第一， 基本型的版本。主要是基于3GPP R4這樣一個標準體系下的產(chǎn)品和技術的規(guī)劃，目前已經(jīng)完成了這一步的開發(fā)業(yè)務。
第二，
增強版本。就是基于HSDPA多載波的技術，將從標準和產(chǎn)品上在2005年到2007年這個階段完成，目前該系統(tǒng)設備已經(jīng)達到了商用化的水平。
第三， 長期演進版本。有些技術已經(jīng)完成了產(chǎn)業(yè)化工作，有些技術還在進行標準化和產(chǎn)業(yè)化。
楊驊說，TD-SCDMA的解決方案未來將覆蓋從一兆到100兆的速率能力，移動性方面也根據(jù)速率的不同而有不同的要求。 |