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| 通用汽車計(jì)劃2010年將智能材料技術(shù)應(yīng)用到汽車上 |
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| 2007-03-28 童妍妍 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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通用汽車研發(fā)人員近日表示，他們在智能材料技術(shù)在汽車產(chǎn)品的應(yīng)用上取得了最新突破。根據(jù)通用汽車的計(jì)劃，2010年將實(shí)現(xiàn)智能材料技術(shù)在其未來的汽車產(chǎn)品上得到應(yīng)用。
這次在智能材料技術(shù)應(yīng)用上取得的突破，是建立在過去幾年通用汽車在該領(lǐng)域的大量投入上的。通用汽車研發(fā)人員稱，目前通用汽車已經(jīng)在進(jìn)行將智能材料應(yīng)用在其未來汽車產(chǎn)品中的研發(fā)工作。研究表明，這些“聰明”的材料能夠隨著溫度、壓力、磁場和電壓等條件的不同變化，而相應(yīng)改變自身的密度、硬度，甚至外形。在通用汽車計(jì)劃應(yīng)用在其未來汽車產(chǎn)品上的智能材料中，可記憶的合金和聚合材料是其中最典型的兩種，憑借其與生俱來的優(yōu)勢，這兩種先進(jìn)的智能材料有可能在未來汽車先進(jìn)材料領(lǐng)域中扮演至關(guān)重要的角色，它們可以“記住”自身原來的形狀，甚至可以在汽車發(fā)生事故后實(shí)現(xiàn)‘自我修復(fù)’功能，或改變汽車的顏色和外觀，這個特性使未來開發(fā)出具有可變化性的汽車產(chǎn)品成為可能。
“智能材料可以改變汽車的外形和駕駛感受，”主管研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃的通用汽車副總裁波立達(dá)(Larry
Burns)說，“通過這些智能材料的應(yīng)用，我們可以設(shè)定一些特殊的功能性，使我們能夠在未來的車型上有更加創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、更具經(jīng)濟(jì)性和更多全新或改進(jìn)的性能。這些特性將使擁有和駕駛我們的汽車比以往更加激動人心�！�
由這些智能材料制成的制動器和傳感器在汽車操控表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更大的提升潛力，同時(shí)也使汽車產(chǎn)品擁有更多的舒適性和方便性。當(dāng)這種制動器和傳感器在替代了傳統(tǒng)的電動或液壓結(jié)構(gòu)之后，能夠使車輛的性能得到明顯的改進(jìn)，比如減輕汽車的重量、縮小并降低零部件的體積和復(fù)雜性，從而在設(shè)計(jì)的靈活性、功能性和可靠性方面得到更大的提升。
目前汽車產(chǎn)品可應(yīng)用智能材料的部分實(shí)例有：
自動適配式內(nèi)置門把手，這種門把手可以從折疊狀態(tài)自動出現(xiàn)，從而使駕乘者上車變得更加簡單、容易；
可變的汽車外形，比如可調(diào)節(jié)的天窗和擾流板，使駕駛者可以控制氣流，改進(jìn)車輛的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)，提升操控性能；
更多的便于使用的引擎蓋，車門鎖和手套箱等裝置。
據(jù)了解，智能材料目前已經(jīng)開始應(yīng)用到醫(yī)療設(shè)備、電信、玩具和運(yùn)動產(chǎn)品等行業(yè)，通用汽車目前正和著名的HRL實(shí)驗(yàn)室緊密合作，在密歇根大學(xué)進(jìn)行智能材料在汽車行業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)研究工作。通過積極、不斷的投入和研發(fā)，通用汽車在智能材料的研究和應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)有42項(xiàng)成果獲得了美國專利權(quán)，并有100至150項(xiàng)成果已經(jīng)提出了專利申請。 |
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