|
|
報(bào)告顯示:日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車銷售止跌回升 |
|
|
|
|
2007-11-07 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
據(jù)新華社東京電
日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)表的報(bào)告顯示,10月份日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車銷量在連續(xù)下跌28個(gè)月之后終于止跌回升。 報(bào)告顯示,各大汽車廠商紛紛投入新車型的努力終于顯現(xiàn)出效果,日本國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期低迷的汽車市場(chǎng)開(kāi)始回暖,盡管增長(zhǎng)水平并不高。10月份,日本共售出新車(不含排量在0.66升以下的微型車)26.9萬(wàn)輛,同比上升2%。 報(bào)告說(shuō),豐田公司10月份共售出新車13.9萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)51.6%,首次超過(guò)50%。此前其最好成績(jī)是去年11月的49.4%。今年5月以來(lái),豐田共向市場(chǎng)投入了10種新車,尤其是9月下旬推出的“MARK X ZiO”,一個(gè)月間的銷量達(dá)到了豐田月銷售目標(biāo)的兩倍。 此外,由于夏季以后又有新車型推出,馬自達(dá)、三菱汽車、富士重工等廠商的銷量也都較去年同期出現(xiàn)增長(zhǎng)。 但是,當(dāng)天全國(guó)微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示,截至10月份,日本微型車銷售已連續(xù)7個(gè)月下降,10月份銷量只有13.7萬(wàn)輛,同比下降7.3%。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),今年微型車全年銷量將不敵去年創(chuàng)下的最高記錄。 |
|
|
|
|
|
|