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2008新年伊始，華南、西南、華中、西北等部分地區(qū)電煤頻頻供應告急，一些電廠發(fā)電機組因無煤可燃被迫停機。國家電監(jiān)會主席尤權日前在全國電力安全生產(chǎn)工作會議上表示，全國已有10多個省級電網(wǎng)出現(xiàn)不同程度的拉閘限電。
坐在“煤堆”上的產(chǎn)煤大省山西和陜西同樣也沒能幸免此輪電煤之荒。記者近日在這些地區(qū)采訪時了解到，導致此輪電煤告急的主要原因是大雪封路，電煤運輸受阻；年終煤礦停產(chǎn)整頓，導致煤源供應不足；此外，還有一個緣由是價格體制不順，“煤電之爭”影響電煤供應。
“煤堆”上的電廠鬧“煤荒”
進入1月中旬以來，山西省大部分電廠存煤嚴重下降，許多電廠燃煤庫存已低于警戒線。截至1月17日，山西省188萬千瓦機組被迫停機，13個省調(diào)電廠、1098萬千瓦機組正飽受“無米之炊”的困擾；截至1月22日，陜西省發(fā)電機組缺煤停機已達150萬千瓦，多家電廠電煤存量平均僅可用三天。
太原電監(jiān)辦25日提供的情況顯示，山西省調(diào)電廠(煤電聯(lián)營電廠除外)儲煤情況不容樂觀：23家發(fā)電企業(yè)中有13家儲煤量在五天(包括五天)以下，其中風陵渡電廠和趙城電廠已無煤可用，另有三家電廠存煤僅可使用一天，其余八家存煤可用兩到五天。截至24日，裝機容量為100萬千瓦的神頭二電廠儲煤僅為1.5萬噸，和另外兩家百萬千瓦電廠一樣，存煤僅夠燃用一天。
因電煤緊張，目前，山西南部電網(wǎng)臨汾、運城地區(qū)出現(xiàn)了較大范圍內(nèi)的頻繁拉閘限電，電力最大缺口達到300萬千瓦左右。電力安全生產(chǎn)和電網(wǎng)穩(wěn)定運行形勢嚴峻，山西省電力公司于本月17日至21日，緊急啟動了山西電網(wǎng)電力供應“黃色”預警。
山西、陜西面臨的窘境正在全國上演。據(jù)統(tǒng)計，截至1月22日，全國355家主要由鐵路供應煤炭的電廠電煤庫存量為1968萬噸，按當日耗煤224萬噸計算，可耗天數(shù)為8.8天。目前，寧夏、安徽、陜西、浙江等地的電廠均出現(xiàn)存煤不足情況。
為緩解由煤炭供應不足而導致的供電緊張，西北電網(wǎng)公司組織甘肅、青海、寧夏電力支援陜西，截至1月19日，甘、青、寧三省(區(qū))累計支援陜西省電量12428.5萬千瓦時，相當于節(jié)約電煤6.6萬噸。
大雪阻塞交通，電煤供應吃緊
記者在陜西、山西采訪時發(fā)現(xiàn)，氣候影響被認為是造成此次電煤供應緊張的一個直接原因。
受降雪影響，陜西省道路交通運輸緊張，全省大部分高速公路一度封閉，許多運煤車輛無法運行。因為缺煤，電廠紛紛陷入“巧婦難為無米之炊”的困境，無法發(fā)電，陜西電網(wǎng)局部限電；因為缺煤，熱力公司無法正常供熱，居民連連喊冷。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在公路運煤受阻的情況下，鐵路運煤同樣遭遇難題。西安鐵路局總調(diào)度長何自慶分析，由于公路不通，大量旅客改乘火車，鐵路運輸煤炭的能力同樣受到影響。
進入冬季儲煤高峰期后，中電投娘子關發(fā)電公司燃煤供不應求，鐵路煤到貨率低，公路運輸因堵車嚴重而非常困難，造成公司燃煤供應極度緊張，因無煤可用，3號機組已于今年1月3日晚被迫停機。截至1月15日，煤場庫存實際可取可用煤僅為4000噸，且日進煤量不足300噸，4號機組運行也受到了威脅，面臨著隨時停機的局面。
太原電監(jiān)辦專員李廷勇介紹說，太原電監(jiān)辦已經(jīng)向國家電監(jiān)會、山西省政府緊急報告了近期情況，山西省及相關部門正在協(xié)調(diào)各方，以解電廠燃煤之急；與此同時，陜西省政府也召開了電煤供應應急會議，制定了五項措施應對當前省內(nèi)電煤告急的緊急措施；國家發(fā)改委等多個部委日前也下發(fā)緊急通知，要求保障煤源，保證運輸，保證電力生產(chǎn)和電網(wǎng)安全。
停產(chǎn)整頓，導致煤炭產(chǎn)能不足
據(jù)了解，此次電煤供應緊張的另一個原因，是地方小煤礦的貨源和運輸出現(xiàn)了問題。在歲末年初的重點合同銜接會上，許多電廠并未與重點煤炭企業(yè)簽滿合同量，有的甚至只簽了一半的用煤量，從而為購買小煤礦的電煤留下了余地。而小煤礦的貨源和運輸，恰恰出現(xiàn)了問題。
記者在山西采訪時發(fā)現(xiàn)，許多地方的小煤礦目前處于停產(chǎn)整頓或整合狀態(tài)。
一部分煤礦由于資源整合而停產(chǎn)，一部分則因煤礦事故而在區(qū)域內(nèi)停產(chǎn)整頓，如去年發(fā)生“12·5”礦難的臨汾市、發(fā)生“9·19”礦難的大同市，幾乎所有小煤礦全部停產(chǎn)整頓，致使這些地區(qū)處于“無礦生產(chǎn)，無煤可運”的緊張狀態(tài)。
在大同市及周邊產(chǎn)煤縣，記者了解到，全市小煤礦全部停產(chǎn)整頓，而產(chǎn)煤大縣左云縣的煤礦早在2007年“9·19”礦難后就已停產(chǎn)，至今仍未恢復生產(chǎn)。
記者在基層采訪時了解到，越是到了關鍵時期，地方官員越怕煤礦出事故，因為安全責任“一把手”負責，煤礦生產(chǎn)驗收“誰簽字，誰負責”；而在煤價上漲、供應緊張的刺激下，一些小煤礦極有可能組織“三超”、甚至違法生產(chǎn)。在安全問責和社會輿論的壓力下，地方官員對小煤礦選擇“一關了之”的處理方式，確實帶有一絲無奈。
煤電價格之爭，暗藏電煤緊張深層原因
記者在采訪中了解，此次電煤緊張還有一個原因是價格體制不順。
山西一家發(fā)電企業(yè)負責人告訴記者，“2007年地方煤價一直加速攀升，到2007年底，煤炭價格已經(jīng)比2007年初上漲了近百元，發(fā)電企業(yè)經(jīng)營形勢十分嚴峻�！�
“由于上網(wǎng)電價不變，許多發(fā)電企業(yè)已經(jīng)嚴重虧損，高位運行的煤價遠遠超過了發(fā)電企業(yè)的承受能力�！敝袊娏ζ髽I(yè)聯(lián)合會的一位人士接受記者采訪時說。
據(jù)了解，一些“中間商”趁機抬價的行為使得電煤供應雪上加霜。中國電力企業(yè)聯(lián)合會的這位人士告訴記者，近段時間來，在一些煤炭港口幾乎每天產(chǎn)生一個千萬富翁。他說：“由于電煤市場的上游是放開的，因此一些中間商從中囤積居奇，哄抬價格，國有煤礦出產(chǎn)的電煤每噸150元，但卻被中間商炒到600元一噸。正是這種難以理順的價格機制使一些人從中賺了個盆滿缽盈，同時導致電煤供應更趨緊張�！�
中國煤炭動銷協(xié)會信息中心副主任郝向斌認為，雖然當前電力裝機已突破7億千瓦，煤炭產(chǎn)量超過25億噸，市場供需已基本平衡，但在現(xiàn)有的煤電價格體制下，“市場煤”與“計劃電”的問題沒有真正解決，“煤電之爭”不可能停止。從而造成電廠生產(chǎn)中斷，電力緊張由此產(chǎn)生。 |