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| 2008-01-30 計(jì)成 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
近日，中國(guó)整車企業(yè)旗下規(guī)模最大的汽車研究院之一上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心(安亭)第一期工程落成，上海汽車上千名工程技術(shù)人員已于2007年年底正式入駐。
至此，上海汽車以中國(guó)技術(shù)中心(上海，南京)為中心，英國(guó)技術(shù)中心、韓國(guó)汽車研究院，一體聯(lián)動(dòng)的開發(fā)體系建成，全面提速整車研發(fā)。這真正實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車研發(fā)與國(guó)際水平接軌，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)整體開發(fā)水平的跨越式發(fā)展。
上海汽車技術(shù)中心為上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資分支機(jī)構(gòu)，是國(guó)家五部委認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。遷建安亭的上海汽車研究中心總部一期工程投資逾七億元，占地面積25萬(wàn)平方米，具備整車開發(fā)能力和動(dòng)力總成開發(fā)能力。上海汽車將在該技術(shù)中心一共投入約40億，占地面積約45萬(wàn)平方米。
作為上海汽車自主品牌車型的主要研發(fā)基地，該中心目前承擔(dān)榮威750，內(nèi)部代號(hào)為IP21等產(chǎn)品在內(nèi)的30款自主品牌的車型，五大項(xiàng)目平臺(tái)，多款全新高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，部分變速箱的開發(fā)工作。
根據(jù)上海汽車集團(tuán)股份有限公司的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，到2010年利用內(nèi)部資源健全具備整車和動(dòng)力總成工程技術(shù)開發(fā)能力的基礎(chǔ)產(chǎn)品開發(fā)框架；到2012年完善具備整車和動(dòng)力總成工程技術(shù)開發(fā)能力，完整產(chǎn)品開發(fā)框架。 |
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