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| 歐洲新車銷售不樂(lè)觀 柴油動(dòng)力車風(fēng)頭正盛 |
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| 2008-02-27 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)新華社電
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)日前公布的一份報(bào)告稱，歐洲汽車市場(chǎng)令年銷售前景不容樂(lè)觀，柴油動(dòng)力車在新車銷售中的比重將繼續(xù)上升。
報(bào)告說(shuō)，受當(dāng)前全球油價(jià)飆升、信貸緊縮和美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的影響，在2007年的歐洲汽車市場(chǎng)擴(kuò)張之后，“預(yù)計(jì)2008年新車登記數(shù)量的增長(zhǎng)將有所停滯”。
報(bào)告稱，汽車銷售停滯最明顯的將是西歐市場(chǎng)，今年的銷量將比去年下降0.6%。在五個(gè)主要的歐洲國(guó)家市場(chǎng)中，意大利、英國(guó)和西班牙的汽車銷量將下降，法國(guó)和德國(guó)有望小幅增長(zhǎng)。2007年，西歐國(guó)家登記的新車數(shù)量占整個(gè)歐洲全年銷售的1600萬(wàn)輛轎車總數(shù)的92%。
不過(guò)，報(bào)告看好歐盟新成員國(guó)未來(lái)的汽車銷售趨勢(shì)，認(rèn)為東歐地區(qū)市場(chǎng)在去年增長(zhǎng)13.9%的基礎(chǔ)上，今年仍可望保持9%的增長(zhǎng)率。
報(bào)告再次表明了柴油動(dòng)力汽車目前在歐洲市場(chǎng)的上升勢(shì)頭。去年，在歐盟范圍內(nèi)銷售的全部轎車中，柴油動(dòng)力車占到了53.3%。報(bào)告說(shuō)：“柴油動(dòng)力車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛在很大程度上是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步、油價(jià)飆升和對(duì)燃油效率的更高要求促成的。”
ACEA由菲亞特、PSA標(biāo)致雪鐵龍、斯堪尼亞、大眾等歐洲大型轎車、卡車和公共汽車制造商組成，總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。 |
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