據新華社上海10月22日電
21日,中國港口集裝箱碼頭高峰論壇在上海舉行,來自全國94家集裝箱碼頭的140余位與會者普遍認為,今年全國港口、航運業(yè)績將是多年來最為低迷的一年,預計明年形勢將更加嚴峻。 與會者表示,美國金融危機導致世界經濟滑坡,航運業(yè)初顯蕭條跡象,港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。全國部分中小企業(yè)關停,出口企業(yè)數量的減少造成港口吞吐量減少。 目前,全國船公司的運力已大大超過市場需求,亞美航線運價從年初的每標箱1000美元跌至每標箱300美元——400美元,很多船公司采取合并航線、封存新增船舶的方法應急。港口同樣能力過剩,全國這些年投資建設港口的熱情十分高昂,結果部分地區(qū)的港口供過于求,很可能造成港口之間的惡性競爭。 上港集團主要負責人表示,該集團今年已經實現的集裝箱吞吐量,相比年初制定的進度有一定差距,預計集團今年集裝箱吞吐量可達2850萬標箱,難以完成全年預定計劃。 |
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