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| 產(chǎn)業(yè)振興政策見(jiàn)成效 希望配套細(xì)則盡快出臺(tái) |
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| 2009-02-11 本報(bào)記者:邢梅 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10日公布1月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷快報(bào)后，記者就一些數(shù)據(jù)反映的問(wèn)題隨即采訪了業(yè)內(nèi)專家，他們一致表示，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》對(duì)于促進(jìn)汽車銷售和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的作用明顯，希望振興規(guī)劃的各項(xiàng)細(xì)則能夠盡快全面實(shí)施，以使年初的這一好勢(shì)頭繼續(xù)保持下去。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，1月份的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的增長(zhǎng)顯然增加了業(yè)內(nèi)對(duì)于今年汽車產(chǎn)業(yè)的信心。一個(gè)月前，董揚(yáng)預(yù)計(jì)今年全年的汽車產(chǎn)銷將增加5%左右，但在接受記者采訪時(shí)，他認(rèn)為今年產(chǎn)銷會(huì)高于5%，并笑言希望能達(dá)到10%。
董揚(yáng)認(rèn)為，政策及時(shí)出臺(tái)作用很明顯，但是汽車產(chǎn)銷總體還在一個(gè)比較低迷的狀態(tài)。1月的銷售有春節(jié)消費(fèi)高峰的因素，今年頭兩個(gè)月的數(shù)據(jù)加起來(lái)會(huì)更加有代表性。他預(yù)計(jì)，和去年一季度相比，今年同期的數(shù)據(jù)可能會(huì)稍低，但從全年來(lái)看，今年增速高于去年的可能性很大。董揚(yáng)說(shuō)，有一些政策有相當(dāng)?shù)某掷m(xù)性，例如購(gòu)置稅的實(shí)施期限是今年1月20日至12月31日，國(guó)家四萬(wàn)億元的投資肯定會(huì)促進(jìn)商用車的回暖�？傊�，年初產(chǎn)銷的好勢(shì)頭能否持續(xù)要看各項(xiàng)措施能否盡快落實(shí)。
中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息所所長(zhǎng)李京生認(rèn)為，今年汽車產(chǎn)業(yè)仍然任重而道遠(yuǎn)。從國(guó)際上看，金融危機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)低迷一時(shí)尚難好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到的影響可能還有進(jìn)一步加大的趨勢(shì)。希望《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》盡快全面實(shí)施，進(jìn)一步出臺(tái)有關(guān)汽車下鄉(xiāng)、新舊機(jī)動(dòng)車更新和促進(jìn)汽車技術(shù)改造和技術(shù)進(jìn)步的實(shí)施細(xì)則。董揚(yáng)透露，國(guó)務(wù)院原則通過(guò)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》后，政府中涉及的各部門春節(jié)前后都在加班加點(diǎn)制定細(xì)則，振興規(guī)劃的內(nèi)容包括汽車信貸政策等十幾項(xiàng)，在國(guó)家下發(fā)的文件附表中都清楚地列出了各項(xiàng)政策的主管單位和協(xié)助單位，預(yù)計(jì)方案細(xì)則將成熟一個(gè)執(zhí)行一個(gè)，分批出臺(tái)。
對(duì)于業(yè)界普遍關(guān)心的汽車下鄉(xiāng)問(wèn)題，董揚(yáng)表示，國(guó)家正在由工業(yè)與信息化部牽頭制定規(guī)劃配套細(xì)則，內(nèi)容涵蓋汽車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼方式和補(bǔ)貼力度，至于是按比例補(bǔ)貼還是按絕對(duì)值補(bǔ)貼政府部門還未確定。汽車企業(yè)要做好準(zhǔn)備，針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)加快渠道建設(shè)，爭(zhēng)取覆蓋縣級(jí)以下地區(qū)。李京生告訴記者，許多汽車企業(yè)對(duì)汽車下鄉(xiāng)政策非常重視，已經(jīng)準(zhǔn)備調(diào)整原有的銷售網(wǎng)絡(luò)，正在計(jì)劃面對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)專項(xiàng)增加原有微型客車和微型貨車的銷售渠道。據(jù)測(cè)算，3月1日啟動(dòng)的“汽車下鄉(xiāng)”政策，至少將在今年內(nèi)拉動(dòng)100萬(wàn)輛的汽車消費(fèi)，每輛下鄉(xiāng)汽車可望獲得3000至5000元的補(bǔ)貼。
李京生建議有關(guān)部門顧全大局，盡量不要再出臺(tái)不利于市場(chǎng)消費(fèi)和企業(yè)發(fā)展的不合理收費(fèi)及相關(guān)法規(guī)。李京生說(shuō)，全國(guó)二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)撤銷工作雖然已經(jīng)啟動(dòng)，但是政策規(guī)定“撤銷工作將由各省市按照自身實(shí)際情況制定時(shí)間表”，地方政府有很大的主動(dòng)權(quán)，具體時(shí)間也難確定，效果還未顯現(xiàn)。
董揚(yáng)表示，將充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，組織發(fā)動(dòng)各地方分會(huì)和地方企業(yè)進(jìn)行研究，對(duì)各地方政府制定的機(jī)動(dòng)車進(jìn)城費(fèi)、拍賣汽車牌照等不符合規(guī)劃精神的政策加以匯總，通過(guò)內(nèi)部渠道向有關(guān)部門提出減免的建議。 |
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