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車購稅近期再下調(diào)沒有根據(jù)
    2009-07-06    記者:張毅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    本報(bào)訊 上周國內(nèi)媒體紛紛報(bào)道,國家將在近期下調(diào)1.8升至2.0升乘用車購置稅。記者5日求證了國務(wù)院有關(guān)部門,回答說這種說法是沒有根據(jù)的,起碼今年內(nèi)國家不會(huì)出臺(tái)擴(kuò)大減征汽車購置稅范圍的政策。
    今年4月上海車展期間,工信部副部長苗圩在一個(gè)論壇上表示,工信部將密切關(guān)注各項(xiàng)振興汽車產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施效果,并根據(jù)市場(chǎng)的情況實(shí)時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整,確保行業(yè)逐步全面回暖。未來視市場(chǎng)情況,可能進(jìn)一步降低車購稅。如果這一段需求釋放后,接下來市場(chǎng)不景氣,不排除再研究進(jìn)一步的措施;如果市場(chǎng)表現(xiàn)好,就沒有必要再出臺(tái)措施。
    車購稅調(diào)整是一件十分嚴(yán)肅的事情,最終需要國務(wù)院拍板。今年1月14日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則審議通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時(shí),并決定對(duì)1.6升及以下排量乘用車從今年1月20日至12月31日,減半征收汽車購置稅。
    自國家推出減半征收小排量車購置稅以及汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等一系列鼓勵(lì)政策以來,國內(nèi)車市止跌回穩(wěn),再現(xiàn)井噴行情。自3月份以來,每月汽車銷量都超過百萬輛。受惠于國家政策的小排量轎車和微型面包車銷量更是增勢(shì)驚人。
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1—5月,1.6升及以下排量小轎車已占國產(chǎn)轎車總銷量的近七成,政策效果十分明顯。已經(jīng)有專家擔(dān)心今年增幅過高,會(huì)影響明年的平穩(wěn)發(fā)展,建議國家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下,不可能再擴(kuò)大減征車購稅的范圍。
    國家之所以對(duì)1.6升及以下排量乘用車減征車購稅,是為了鼓勵(lì)購買和使用小排量車,以貫徹落實(shí)汽車領(lǐng)域的節(jié)能減排。
    減征車購稅政策明年還會(huì)不會(huì)繼續(xù)實(shí)行呢?《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》執(zhí)行期從2009年至2011年,要管三年,期間汽車產(chǎn)銷每年要遞增10%。從外部環(huán)境來看,國外主流車市還在下滑,國內(nèi)車市增長還有外來壓力。因此,減征1.6升及以下排量車購稅、汽車下鄉(xiāng)等政策,未來兩年還會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。

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