|
本報(bào)訊
2010年7月底前，全國(guó)近5萬(wàn)公里的高速公路都將更換新的路牌，這意味著現(xiàn)有車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)均不能識(shí)別新路名，一場(chǎng)電子導(dǎo)航新變革由此而起。
導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，我國(guó)導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)每年以近34%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2010年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億元，僅導(dǎo)航電子地圖的年銷(xiāo)售額就達(dá)8億元。
車(chē)載導(dǎo)航儀更新滯后，給城鄉(xiāng)部分新車(chē)主造成了困擾，由于電子地圖跟高速公路上的路牌不一致，一旦上路后導(dǎo)航儀就將迷路。國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)即時(shí)做出反應(yīng)，好幫手、上海普銳馬等企業(yè)紛紛推出了車(chē)載網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)最新解決方案，使車(chē)主只需摁一個(gè)鍵就可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)定位和最優(yōu)路線發(fā)送到車(chē)主的主機(jī)上。 |