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鋼鐵業(yè)“限產(chǎn)令”意在定價權(quán)
    2009-05-25    姜海鋒    來源:投資者報

    隨著6月30日國際鐵礦石談判最后期限的日益臨近,2009年這一談判正陷入僵局。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華5月20日表示,談判結(jié)果還無法預(yù)料,15天內(nèi),中方與三大礦山?jīng)]有任何接觸。中方堅持2009年澳礦長協(xié)價應(yīng)降45%,巴西礦價格降40%。
  然而,在鐵礦石談判陷入僵局之際,中國開始對鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩進行調(diào)整。
  日前,工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的緊急通報》(以下簡稱《通報》),首次就鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩問題提出,對不顧市場需求而盲目擴大生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè),要商請商業(yè)銀行減少或停止貸款。
  時隔4年,鋼鐵業(yè)“限產(chǎn)”為何再次走上臺前?

  淘汰落后產(chǎn)能穩(wěn)鋼價

  “限產(chǎn)令”很容易讓人想起2005年。當年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織國內(nèi)50家鋼鐵企業(yè)采取“限產(chǎn)保價”的措施,試圖穩(wěn)定鋼材價格。
  與4年前相比,此次的“限產(chǎn)”少了“保價”二字,但在政策意圖上,均有穩(wěn)定鋼價的目的。
  分析兩次“限產(chǎn)”,都在鋼價大起大落的背景下發(fā)生,似乎從中可以梳理出這樣一個邏輯:只有“限產(chǎn)”才能提高鋼價,從而解決現(xiàn)階段較突出的產(chǎn)能過剩問題,保證鋼材市場的穩(wěn)定。
  中華商務(wù)網(wǎng)華瑞市場研究中心主任馬忠普5月21日接受《投資者報》記者采訪時表示,《通報》出臺最直接的目的就是穩(wěn)定鋼材價格,使鋼鐵行業(yè)走出虧損。
  《通報》稱,當前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已嚴重過剩。2009年產(chǎn)量只需保持47億噸就能保持供需平衡,產(chǎn)能與國內(nèi)消費和出口的實際需求相比,約過剩25%~30%。
  “限產(chǎn)令”的出臺,表明工信部下大決心抑制鋼鐵產(chǎn)量、淘汰落后產(chǎn)能。對此,政府相關(guān)部門曾三次發(fā)文逐步落實,《通報》就是國家第三次發(fā)文,而這三次發(fā)文在內(nèi)容和落實深度上都逐步升級。
  2005年7月出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,首次以國家公文的形式提出,由于亂建廠等原因,國內(nèi)鋼鐵供大于求,行業(yè)很不穩(wěn)定,并強調(diào)要提高產(chǎn)業(yè)集中度,淘汰落后產(chǎn)能。
  中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度較低,鋼價容易受到外界因素影響,而此次《通報》要求淘汰落后產(chǎn)能,在很大程度上可以提高產(chǎn)業(yè)集中度,達到穩(wěn)定鋼材價格的目的。
  而2009年3月出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計劃》細則,進一步要求要嚴控鋼鐵總量,加快淘汰落后,并規(guī)定淘汰高爐、電爐,落后煉鐵能力7200萬噸、煉鋼能力2500萬噸。
  最近的《通報》明確,要依法關(guān)停落后產(chǎn)能,并嚴格執(zhí)行《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計劃》中有關(guān)淘汰落后產(chǎn)能的規(guī)定。
  5月21日,中投顧問能源行業(yè)分析師姜謙在接受《投資者報》記者采訪時說:“"限產(chǎn)令"的出臺與其說是限制鋼鐵過剩產(chǎn)能,不如說是糾正其發(fā)生偏離的運行軌跡!眹页雠_一系列政策,是為了促進國民經(jīng)濟盡快從金融危機的創(chuàng)傷中走出來,但鋼鐵行業(yè)的運行卻與之相背離。

  加速鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組

  業(yè)內(nèi)人士認為,《通報》的出臺,可以被理解為是《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計劃》推進執(zhí)行的加速器,亦或是中國鋼鐵行業(yè)重組的開端。
  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理、行業(yè)集中度低、自主創(chuàng)新能力差,一直是中國鋼鐵企業(yè)面臨的難題和發(fā)展的瓶頸。而在既有條件下,實行企業(yè)間的并購重組,則是解決這些問題的好辦法。
  馬忠普向本報記者表示,鋼鐵企業(yè)重組,還需要“政府”這只手在背后推動,而僅靠發(fā)文解決不了根本問題。但最近幾年,鋼鐵業(yè)重組雖有推進,但步伐并沒有預(yù)期的快。
  今年3月,《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計劃》細則將這一目標調(diào)整為,國內(nèi)排名前5名的鋼鐵企業(yè),其產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達45%以上,沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國產(chǎn)能比例達到40%以上,形成若干個具有較強自主創(chuàng)新能力、國際競爭力的特大型企業(yè)。
  就目前鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀而言,短期內(nèi)要達到這個目標,只能通過并購重組來實現(xiàn)。而《通報》的出臺,無疑對大鋼鐵集團是個契機,尤其是鋼鐵業(yè)上市公司。如果重組潮來臨,估值相對較低的鋼鐵股將會顯現(xiàn)投資機會。
  對大鋼鐵集團而言,通過并購重組小型鋼企,既可以擴大產(chǎn)能,又可以節(jié)省新建產(chǎn)能的成本和時間。同時,通過并購重組實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟和提高行業(yè)集中度,也是國家倡導(dǎo)的。

  爭奪國際定價權(quán)

  除了淘汰落后產(chǎn)能穩(wěn)定鋼價和加速產(chǎn)業(yè)重組,此次《通報》的背后,更凸顯了中國鋼鐵戰(zhàn)略的意圖,從而增加了其在國際定價權(quán)上的砝碼。
  從三次發(fā)文可看到,無論淘汰落后產(chǎn)能,還是加速產(chǎn)業(yè)重組,都暗含著一個中心問題,即提高中國在國際定價權(quán)上的話語權(quán),尤其在進口鐵礦石價格的談判上。
  一直以來,在鐵礦石價格談判中,中國吃足了苦頭。一個重要原因就是產(chǎn)業(yè)集中度過低,導(dǎo)致我國鋼鐵公司或進口商進口時,不考慮行業(yè)的整體利益。進口市場無序化,甚至國內(nèi)各進口方相互競價,導(dǎo)致鐵礦石價格提高,破壞了整體鐵礦石價格的談判。
  尤其是2008年,中國鋼企發(fā)生虧損,“罪魁禍首”就是高昂的鐵礦石成本。
  “現(xiàn)在國際鐵礦石供應(yīng)商就是抓住我們沒有真實需求支持的虛假產(chǎn)能這個把柄,而抑制落后產(chǎn)能有利于增加中方談判的籌碼!敝袖搮f(xié)秘書長單尚華表示。
  姜謙也認為,“限產(chǎn)令”的出臺,與鐵礦石談判背景有關(guān),但不是此次政策出臺的主因。伴隨著國內(nèi)鋼產(chǎn)量的過快增長,鐵礦石進口不斷創(chuàng)新高,國內(nèi)鐵礦石的虛假需求也給國際礦石巨頭提供了談判籌碼。
  在鐵礦石談判問題上,馬忠普向記者表示,中國要有大局意識。一方面要通過并購重組提高產(chǎn)業(yè)集中度,增加鐵礦石談判的話語權(quán);另一方面,要多渠道獲得鐵礦石資源,組建成大鋼鐵集團走出去,收購海外鐵礦。這都有利于降低鋼企的成本,獲得競爭優(yōu)勢。

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