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山陜交界運(yùn)煤大通道神盤公路近期出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的車輛擁堵，央視記者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沿途270公里竟然有十來(lái)個(gè)各式各樣的站點(diǎn)，并且在黃河大橋兩側(cè)，也就是神盤公路和忻黑線兩條路的瓶頸地帶，關(guān)卡反而最多。五六公里的地段，集中了四五個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。而且，記者在忻黑線靜樂(lè)縣路段親眼所見(jiàn)，一輛執(zhí)法車迎頭堵住一輛貨車就要以超限的名義“檢測(cè)”，也就是罰款。（央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》10月21日）
我注意到，這樣一則新聞在被媒體轉(zhuǎn)載的時(shí)候，“十來(lái)個(gè)各式各樣的站點(diǎn)”被籠統(tǒng)的稱為“270公里設(shè)十余個(gè)收費(fèi)站”。為什么國(guó)家為治理車輛超限超載運(yùn)輸而對(duì)車輛實(shí)施稱重檢測(cè)的特定場(chǎng)所，居然被人們稀里糊涂的統(tǒng)稱為“收費(fèi)站”？這樣的誤讀背后，到底隱藏著什么樣的秘密？透過(guò)治超檢測(cè)站無(wú)可奈何的淪落，將可能傳導(dǎo)給社會(huì)一種什么樣的情緒和記憶？
有網(wǎng)友駁斥記者概念不清，說(shuō)“什么十余個(gè)收費(fèi)站，明明是檢查站，治理超載的！”指責(zé)不是沒(méi)有道理，270公里內(nèi)的十來(lái)個(gè)站點(diǎn)大多數(shù)都是治超檢測(cè)站，只有幾個(gè)收費(fèi)站。但是，概念的辨析并不能扭轉(zhuǎn)人們的現(xiàn)實(shí)認(rèn)知。對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)而言，這些站點(diǎn)可能建筑形狀不同，管理人員制服不同，執(zhí)法態(tài)度不同，但在收費(fèi)的問(wèn)題上，統(tǒng)統(tǒng)是一樣的，別無(wú)二致。日常生活經(jīng)驗(yàn)告訴他們，只要有站點(diǎn)就必須拿錢，至于被收走的錢是常規(guī)費(fèi)用還是超限罰款，他們似乎分得不特別清。他們可能會(huì)很在意哪一個(gè)站點(diǎn)可以通融，比如塞給檢測(cè)人員50元錢就可以合格等等，并且他們會(huì)迅速將這些信息擴(kuò)散出去。這樣的情形之下，你能說(shuō)檢測(cè)站不是收費(fèi)站嗎？
治超的治理目標(biāo)是確保暢通，我國(guó)治理車輛超限超載檢測(cè)站管理辦法第十一條規(guī)定，交通量較大，治理工作任務(wù)較重的治超檢測(cè)站，應(yīng)當(dāng)在主線上設(shè)置不停車預(yù)檢系統(tǒng)，預(yù)先篩選超限超載嫌疑車輛，確保安全暢通。然而，在各地具體的實(shí)施過(guò)程中，篩選檢測(cè)往往演變?yōu)槊寇嚤販y(cè)。山西省呂梁市治超辦常務(wù)副主任劉金平介紹，經(jīng)過(guò)呂梁市興縣治超檢測(cè)站的所有運(yùn)煤車輛，通通都要檢測(cè)。這種不懼繁瑣的每車必測(cè)，表面上看似乎是對(duì)工作的負(fù)責(zé)任，實(shí)質(zhì)上不過(guò)是以公眾利益的名義，收取過(guò)往車輛費(fèi)用的借口而已。
這樣說(shuō)的意思當(dāng)然不是說(shuō)不該查超，而是應(yīng)該綜合考量，變檢查為服務(wù)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，務(wù)求實(shí)效。想想看，治超這些年來(lái)，治超除了給職能部門帶來(lái)大筆罰款之外，超限的現(xiàn)象不僅沒(méi)有得到緩解，反而在可以交錢走人的政策誘導(dǎo)鼓勵(lì)下，愈演愈烈。
治超檢測(cè)站從功能上等同于收費(fèi)站，是公權(quán)力令人憂心的淪落�！爸纬毕Я�，“檢測(cè)”隱身了，剩下來(lái)的只是權(quán)力的設(shè)租與尋租、利益對(duì)權(quán)力的贖買。以眼下媒體紛紛聚焦的270公里神盤公路而言，十多個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)層層剝皮，確實(shí)有點(diǎn)“黑”。
一堵60公里、80公里的車流長(zhǎng)龍讓人絕望，可也能夠產(chǎn)生詩(shī)情，所謂“憤怒出詩(shī)人”。央視的報(bào)道援引了一位堵車司機(jī)用手機(jī)發(fā)來(lái)的詩(shī)句：“又是拂曉，挨餓受冷誰(shuí)管著，車如潮，心里焦，望穿山坳，歸鄉(xiāng)路飄渺。”歸鄉(xiāng)路飄渺，這是一份多么沉重的飄渺！我想，眾議洶洶之時(shí)，或許這位詩(shī)情尚沒(méi)有被堵車磨蝕掉的司機(jī)的感受，才是最真實(shí)、也是最值得重視的。
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