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吉利收購(gòu)沃爾沃的深層考量
    2009-10-30    李安定    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    10月28日,福特公司宣布中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)為沃爾沃汽車(chē)公司的首選競(jìng)購(gòu)方,吉利隨即發(fā)表聲明,對(duì)福特的決定表示歡迎。
    吉利控股是一家上市公司,也是近年來(lái)中國(guó)增長(zhǎng)速度最快的汽車(chē)企業(yè)之一。據(jù)了解,收購(gòu)福特集團(tuán)旗下的沃爾沃,吉利方面聘請(qǐng)了世界一流的投行、咨詢(xún)公司、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師行近200人的團(tuán)隊(duì)參與了談判。吉利與福特已經(jīng)進(jìn)行了多次的磋商。
    為什么此刻會(huì)有這樣一個(gè)聲明?雙方的談判已進(jìn)行了半年之久,按照福特的承諾,談判應(yīng)在本月底結(jié)束,但由于收購(gòu)的相關(guān)細(xì)節(jié)尚需進(jìn)行談判,遂由雙方約定發(fā)表了上述聲明,固化了談判對(duì)象,固化了談判成果。當(dāng)然,后面的談判也可能有變數(shù)。即使達(dá)成交易協(xié)議,還要有待瑞典政府、歐盟和中國(guó)政府的批準(zhǔn)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、利益集團(tuán)也難免會(huì)有動(dòng)作。
    應(yīng)該看到,與早期中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu),買(mǎi)品牌,拆工廠(chǎng),搬回家另起爐灶不同,此次吉利的聲明中,轉(zhuǎn)達(dá)了董事長(zhǎng)李書(shū)福的承諾:“如果雙方達(dá)成最終協(xié)議,吉利將維護(hù)和加強(qiáng)沃爾沃的世界級(jí)品牌的傳統(tǒng)地位,并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)此頂級(jí)品牌在安全性和環(huán)境技術(shù)方面的全球聲譽(yù)!
    吉利并且承諾,沃爾沃目前的工廠(chǎng)、研發(fā)中心、工會(huì)協(xié)議和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)都將得以保留,同時(shí),沃爾沃將借此交易進(jìn)一步增強(qiáng)在中國(guó)這個(gè)重要汽車(chē)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和采購(gòu)渠道。未來(lái)的沃爾沃將由獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),總部仍設(shè)立在瑞典哥德堡。
    吉利汽車(chē)一位高層私下說(shuō):收購(gòu)沃爾沃,肯定要把在瑞典的工廠(chǎng)產(chǎn)能充分發(fā)揮出來(lái);把現(xiàn)有員工的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái);把目前沃爾沃在歐美的市場(chǎng)鞏固加強(qiáng);然后進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)和發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng);不達(dá)到這樣的目標(biāo),收購(gòu)就沒(méi)有意義。
    福特的聲明中提到收購(gòu)資金問(wèn)題。吉利在聲明中已經(jīng)作出回應(yīng):該項(xiàng)交易得到了中方銀行支持。近兩年,在國(guó)際汽車(chē)資本市場(chǎng),吉利出資控股生產(chǎn)TX4經(jīng)典出租車(chē)的英國(guó)錳銅公司;收購(gòu)全球第二大獨(dú)立自動(dòng)變速箱公司———澳大利亞DSI都運(yùn)作十分成功;看中吉利的盈利前景,世界著名投行高盛經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)審,通過(guò)可轉(zhuǎn)債和認(rèn)股權(quán)證投資吉利3.3億美元。吉利國(guó)際資本的運(yùn)作日漸成熟。
    對(duì)吉利而言,收購(gòu)沃爾沃將是充滿(mǎn)戰(zhàn)略意義的一步。李書(shū)福說(shuō):如果交易達(dá)成,將會(huì)進(jìn)一步鞏固我們?cè)谥袊?guó)汽車(chē)行業(yè)的地位。
    吉利收購(gòu)沃爾沃的舉措,從更深的層面講,是通過(guò)對(duì)具有深厚積淀的國(guó)際著名品牌的收購(gòu),明媒正娶地獲得一個(gè)“好出身”,徹底改變中國(guó)自主品牌汽車(chē)在海外靠“模仿秀”“山寨版”起家的壞形象。以“根紅苗正”的技術(shù)淵源,不但進(jìn)入第三世界,而且堂堂正正地立足歐美市場(chǎng)。
    吉利收購(gòu)澳大利亞DSI后,沒(méi)有派出一個(gè)中國(guó)人進(jìn)入管理團(tuán)隊(duì)。帶給這個(gè)破產(chǎn)企業(yè)的是生產(chǎn)的全面恢復(fù),是獲得了中國(guó)自主品牌汽車(chē)配套的大市場(chǎng),是新產(chǎn)品的持續(xù)開(kāi)發(fā)。因此與購(gòu)買(mǎi)資源型的中資企業(yè)不同,在澳大利亞頗受好評(píng)。在李書(shū)?磥(lái),隨著中國(guó)本土汽車(chē)業(yè)參與全球化程度的加深,你中有我,我中有你,互惠共贏(yíng)應(yīng)該成為目標(biāo)。
    一位朋友有一輛沃爾沃越野車(chē),這兩天他有些擔(dān)心收購(gòu)之后的保養(yǎng)問(wèn)題。其實(shí),如果收購(gòu)成功,中國(guó)市場(chǎng)上會(huì)有更多的沃爾沃車(chē)型,也會(huì)建立更多的沃爾沃銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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